کیهان در آب سن مارکو. "Sea Launch" - دایره المعارف - San-Marco - San Marco Cosmodrome on the Water San Marco

اولین فضاپیمای دریایی سن مارکو که در ترجمه با نام Centro Spaziale Luigi Broglio نیز شناخته می شود (مرکز فضایی لوئیجی بروگلیو در سال 1964 تاسیس شد.

تاریخچه ایجاد کیهان دریایی

در سال 1962، آژانس فضایی HASA و مرکز تحقیقات هوافضای ایتالیا (رم) قراردادی را برای ایجاد فرودگاه فضایی سن مارکو امضا کردند. هدف از برنامه سن مارکو قرار دادن یک ماهواره ایتالیایی در مدار و ایجاد یک سکوی پرتاب استوایی برای موشک های Scout بود.

چند ماه بعد، ایتالیا مجوزی از دولت کنیا دریافت کرد تا چنین «اسپورت فضایی دریایی» را در سواحل خود قرار دهد. برای انجام پرتاب های دریایی، تصمیم گرفته شد دو سکوی نفتی به یک فرودگاه فضایی تبدیل شوند. یکی از آنها به نام "سان مارکو" به سکوی پرتاب و دیگری "سانتا ریتا" به مرکز کنترل پرتاب تبدیل شد. در دسامبر 1963، دو سکوی تبدیل شده به سواحل کنیا در نزدیکی شهر مالیندی تحویل داده شد. برای سازماندهی پشتیبانی برای پرتاب، دو کشتی خدمات لجستیکی دیگر به این پلت فرم اختصاص داده شد.

اولین پرتاب در بهار سال 1964 توسط موشک های آپاچی آمریکایی برای آزمایش این سیستم انجام شد.

در 26 آوریل 1967، اولین پرتاب مداری توسط موشک Scout انجام شد. در مجموع 27 پرتاب از فرودگاه فضایی دریایی سن مارکو از سال 1967 تا 1988 شناخته شده است. در سال 1988، این پلت فرم به دلیل کمبود بودجه بسته شد.

پرتاب وسایل نقلیه مورد استفاده در کیهان سن مارکو:

گاهشماری پرتاب ها از کیهان سن مارکو:

• 25، 30 مارس 1964، 2 پرتاب آزمایشی با موشک های آپاچی.
• 2 آوریل 1964، پرتاب آزمایشی موشک آپاچی.
• 26 آوریل 1967، ساعت 10:06، وسیله پرتاب Scout B S153C، ماهواره 2761. COSPAR: 1967-038A (موفق);
• 12 دسامبر 1970، 10:53، موشک Scout B S175C، ماهواره COSPAR: 1970-107A (موفق)؛
• 24 آوریل 1971، 07:32، موشک Scout B S173C، ماهواره COSPAR: 1971-036A (موفق)؛
• 15 نوامبر 1971، 05:52، موشک Scout B S163CR، ماهواره COSPAR: 1971-096A (موفق)؛
• 17 نوامبر 1971، موشک Nike Tomahawk NASA103GA، پرتاب آزمایشی.
• 13 مارس 1972، ساعت 16:00، وسیله نقلیه پرتاب آپاچی، ماموریت ISRC-PO-4 Aeronomy;
• 14 مارس 1972، ساعت 15:58، خودروی پرتاب آپاچی، ماموریت هوانوردی ISRC-PO-5;
• 15 مارس 1972، ساعت 16:00، وسیله پرتاب آپاچی، ماموریت هوانوردی ISRC-PO-5;
• 15 مارس 1972، ساعت 16:00، وسیله پرتاب آپاچی، ماموریت هوانوردی ISRC-PO-6.
• 16 مارس 1972، ساعت 15:43، خودروی پرتاب آپاچی، مأموریت هوانوردی ISRC-PO-7;
• 22 مارس 1972، 08:22، وسیله نقلیه پرتاب آپاچی، مأموریت هوانوردی ISRC-PO-9;
• 15 نوامبر 1972، 22:13، ​​موشک Scout D-1-F S170CR، ماهواره COSPAR: 1972-091A (موفق)؛
• 28 نوامبر 1972، وسیله نقلیه پرتاب آپاچی، یونوسفر / ماموریت هواشناسی.
• 30 ژوئیه 1973، ساعت 13:07، پرتابگر تاماهاوک، مأموریت فرابنفش شدید خورشیدی.
• 18 فوریه 1974، ساعت 10:05، موشک Scout D-1-F S190C، ماهواره COSPAR: 1974-009A (موفق)؛
• 15 اکتبر 1974، 07:47، موشک Scout B-1 S187C، ماهواره COSPAR: 1974-077A (موفق)؛
• 7 می 1975، ساعت 22:45، موشک Scout F-1 S194C، ماهواره COSPAR: 1975-037A (موفق)؛
• 15 فوریه 1980، 08:25، وسیله پرتاب "Super Arcas NASA 15.200UE"، ماموریت پلاسما.
• 25 مارس 1988، 19:50، موشک Scout G-1 S206C، ماهواره COSPAR: 1988-026A (موفق)؛

پروژه سن مارکو با هدف پرتاب ماهواره های علمی با استفاده از موشک های Scout از یک ایستگاه سیار شناور واقع در نزدیکی خط استوا انجام شد. این ایستگاه متشکل از دو سکوی نفتی و دو قایق پشتیبانی تدارکاتی قرار بود در سواحل کنیا در نزدیکی شهر مالیندی نصب شود.

این برنامه شامل سه مرحله بود:
- پرتاب های زیر مداری از جزیره والوپس و سکوی استوایی،
- پرتاب مداری یک ماهواره آزمایشی از جزیره والوپس،
- پرتاب مداری از یک سکوی استوایی.

مرحله اول با پرتاب دو موشک شات‌پات از جزیره والوپس در آوریل و آگوست 1963 برای آزمایش استقرار ماهواره ایتالیایی آغاز شد. اولین سکو، سانتا ریتا، در زمستان 1963-1964 از ایتالیا به کنیا کشیده شد. به شکل مثلث به طول ضلع 40 متر در فاصله 25 کیلومتری از ساحل، روی "پاها" در عمق 20 متری ثابت شد. آزمایشات اولیه در مارس و آوریل 1964 با سه پرتاب انجام شد. از موشک های نایک آپاچی سپس در 15 دسامبر 1964 ماهواره سان مارکو 1 از جزیره والوپس پرتاب شد.

سکوی سن مارکو با تجهیزات مورد نیاز برای جمع آوری و پرتاب موشک های Scout در سال 1966 وارد شد. این سازه های مستطیلی با ابعاد 30 در 100 متر برای اولین بار برای پرتاب ماهواره San Marco 2 در آوریل 1967 استفاده شد.

این برنامه با پرتاب اولین ماهواره متوقف نشد. سه سال بعد، اکسپلورر 42، با نام مستعار اوهورو، اولین ماهواره آمریکایی بود که توسط یک تیم خارجی به فضا پرتاب شد. در مجموع 9 ماهواره از ایستگاه سن مارکو پرتاب شد (4 ایتالیایی، 4 آمریکایی و 1 انگلیسی)، آخرین ماهواره در سال 1988 پرتاب شد. اما این سایت همچنین برای پرتاب چندین موشک با صدا برای آزمایش های ایتالیایی و آمریکایی مورد استفاده قرار گرفت. بنابراین در فوریه 1980 دوره سختی بود که هفت موشک سوختند.

از سال 1988، ایستگاه سن مارکو دیگر مورد استفاده قرار نمی گیرد، اگرچه سکوها تا سال 2014 گواهینامه دریافت کردند. موشک Scout از رده خارج شده است، علاوه بر این، ASI قصد دارد از پرتابگر روسی Start-1 از سال 2002 استفاده کند.

بر اساس موادhttp://www.univ-perp.fr/fuseurop/sanma_e.htm

در پاسخ به این سوال که اولین کیهان در جهان کجاست؟ کی ساخته شد؟ در کل چند نفر هستند؟ توسط نویسنده ارائه شده است اختلال روانیبهترین پاسخ این است تاریخچه اولین کیهان بایکونور جهان، همانطور که اغلب در زمان شوروی اتفاق می افتاد، با قطعنامه مشترک کمیته مرکزی CPSU و شورای وزیران اتحاد جماهیر شوروی به تاریخ 12 فوریه 1955 آغاز شد.
ساخت بایکونور به سرعت پیش رفت و در بهار سال 1957 تمام عناصر اصلی زیرساخت کیهان (در حال حاضر این بخش "مرکز" نامیده می شود) آماده بهره برداری بود. تنها در یک سال و نیم، مجموعه پرتاب در سایت شماره 2 ساخته شد که بعداً نام گاگارین لانچ را دریافت کرد. بایکونور به تدریج در حال گسترش بود و مساحت 6717 کیلومتر مربع را اشغال کرد. این شامل وسط، جناح چپ و راست، و همچنین زمینه های سقوط است. این کیهان تنها پایگاهی بود که به روسیه اجازه می دهد فضاپیماهای سرنشین دار را پرتاب کند و فضاپیماهای بزرگی مانند ایستگاه مداری میر را در مدار قرار دهد. تقریباً 40 درصد از تمام فضاپیماهای اتحاد جماهیر شوروی سابق و روسیه از این فضاپیمایی که اکنون متعلق به قزاقستان مستقل است به فضا پرتاب شد. و با وجود این، بایکونور علیرغم «حق تولد»، فعال ترین کیهان در سیاره ما نیست. رهبری مطلق جهان در تعداد پرتاب های فضایی متعلق به کیهان پلستسک است.
فضاپیماهای بین المللی
کورو (فرودگاه فضایی اروپا)
سن مارکو (اسپورت فضایی دریایی) - در 1967-1988.
کیهان شناور "اودیسه" پروژه "پرتاب دریا" (به انگلیسی: "Sea Launch")
استرالیا
وومرا
آرژانتین
شیمیایی
برزیل
آلکانترا
Bareiro do Inferno
اسرائيل
پالماچیم
هندوستان
سریهاریکوتا
عراق
الانبار
ایتالیا
سالتو دی کویرا
قزاقستان
بایکونور (اجاره شده توسط روسیه)
چین
شیچانگ
تایوان
چانگچنجی
جیوکوان
کره شمالی
موسودان
ایالات متحده آمریکا
پایگاه واندنبرگ
کودیاک
مرکز فضایی کندی
کیپ کاناورال
شن های سفید
Wallops (مرکز آزمون جزیره Witc Wallops - مرکز آزمایش در جزیره Wallops)، عدد. ویرجینیا
روسیه
پلستسک
بایکونور (واقع در قلمرو قزاقستان، اجاره شده توسط آژانس فضایی روسیه)
پاک کردن
کاپوستین یار
رایگان
فرانسه
بیسکاروس
هماگیر
آفریقای جنوبی
اوربرگ
ژاپن
تانگاشیما
اوچینورا
ارتباط دادن
Wallops، ایالات متحده آمریکا ساحل ویرجینیا، ایالات متحده آمریکا، از سال 1945
کاپوستین یار، روسیه در نزدیکی شهر ولگوگراد، از سال 1946
Woomera، انگلستان، استرالیای جنوبی، 1946-1976.
Hammagir، فرانسه الجزایر، 1948-1967.
ایسترن پروینگ زمین، ایالات متحده آمریکا کیپ کاناورال، فلوریدا، ایالات متحده آمریکا، از سال 1950
بایکونور، روسیه قزاقستان، لنینسک، از سال 1955

پاسخ از 22 پاسخ[گورو]

سلام! در اینجا گزیده ای از موضوعات با پاسخ به سؤال شما آمده است: اولین کیهان در جهان کجاست؟ کی ساخته شد؟ در کل چند نفر هستند؟

پاسخ از تیمور شاکرزیانوف[گورو]
اولین فرودگاه فضایی در 12 کیلومتری جنوب آلاباما قرار دارد، جایی که چاک نوریس در سال 1937 یک ماشین از کار افتاده را با یک ضربه به فضا پرتاب کرد.

پاسخ از یرگی[گورو]
استالین هنوز زنده بود - سال 1953 بود. - موشک های ما از بایکونور پرتاب شد و آمریکایی ها بیشتر به هوانوردی استراتژیک متکی بودند.

در 21 آگوست 2006، ماهواره Koreasat 5 با موفقیت از پرتاب دریا وارد مدار زمین ثابت (113 درجه طول شرقی) شد.

بلند کردن خودروی پرتاب زنیت در موقعیت پرتاب عمودی

محفظه بار با ماهواره PAS-9 که قبلاً در آن بارگذاری شده است. دو ماه بعد، این ماهواره از المپیک 2000 استرالیا پخش شد

تبدیل سکوی نفتی به فرودگاه شناور

مشتری پرتاب و سازنده پرکننده ماهواره ها، دانشگاه فنی برلین، Technischen Universitat Berlin بود. این اولین پرتاب فضایی تجاری در تاریخ از یک پلت فرم سیار (و همچنین زیر آب) بود.

هر چقدر هم که این آزمایش موفق بود، به خودی خود امید چندانی به آینده نداشت. فن آوری های مدرن این امکان را فراهم می کند که فقط وسایل سبک با وزن بیش از 100 کیلوگرم از این طریق به فضا ارسال شود. به هر حال، دومین پرتاب از این دست اخیراً در 26 می 2006 انجام شد. زیردریایی هسته ای یکاترینبورگ (دوباره از دریای بارنتس) ماهواره تحقیقاتی روسیه 86 کیلوگرم Compass-2 را به فضا فرستاد. ماهواره‌های مخابراتی چند تنی و کاوشگرهای فضایی به حامل‌های بسیار قوی‌تری نیاز دارند که در سیلو پرتاب یک ناو راکت‌بر هسته‌ای جای نگیرند. بسیار بهتر است که یک سکوی پرتاب موشک روی یک جزیره شناور مصنوعی نصب کنید، این جزیره را به خط استوا بفرستید و فضاپیمای سنگین را از آنجا پرتاب کنید و نیروی گریز از مرکز چرخش زمین را تا حداکثر ممکن به رانش موشک اضافه کنید.

سلف ایتالیایی

البته این ایده جدید نیست. در سال 1962، ناسا و مرکز تحقیقات هوافضای دانشگاه رم در مورد پروژه مشترکی برای یک فرودگاه شناور در اقیانوس هند به توافق رسیدند. کارخانه های کشتی سازی ایتالیایی دو سکوی نفتی را تبدیل کردند: یکی از آنها قرار بود به عنوان سکوی پرتاب و دیگری به عنوان مرکز کنترل عمل کند. با توافق با دولت کنیا، آنها در نزدیکی کیپ راس نگومنی در عرض جغرافیایی 2.50 جنوب خط استوا لنگر انداختند. سکوی پشتیبانی سانتا ریتا در سال 1964 از ایتالیا و سکوی پرتاب سن مارکو در سال 1966 یدک کش شد. در 26 آوریل 1967، اولین فضاپیما، ماهواره علمی ایتالیایی San Marco B، که برای تعیین چگالی لایه های بالایی جو طراحی شده بود، راهی فضای نزدیک به زمین شد.

از سکوی سن مارکو، بسیاری از ماهواره های علمی، به ویژه، اولین رصدخانه اشعه ایکس مداری اوهورو، که اخترفیزیک ارزشمندترین اکتشافات را مدیون آن است، پرتاب شد. اما همچنان حداکثر جرم این دستگاه ها از 200 کیلوگرم فراتر نمی رفت. واقعیت این است که این پلت فرم در ابتدا برای پرتاب موشک های چهار مرحله ای پیشران جامد آمریکایی از خانواده Scout، "مدادهای" کامپوزیتی ظریف با قطر کمی بیش از یک متر و طول 25-26 متر اقتباس شده بود، که چنین بار حداکثر بود. "پیشاهنگ ها" بدون هیچ مشکل خاصی از طریق دریا به سواحل کنیا تحویل داده شدند و روی سکوی پرتاب بارگیری شدند، زیرا نه جرم آنها (از 18 تا 21 تن) و نه ابعاد آنها مشکل خاصی ایجاد نکرد.

آخرین پرتاب از سن مارکو در 25 مارس 1988 انجام شد. این پلتفرم می‌توانست مدت بیشتری کار کند (تا سال 2014 دارای گواهینامه است)، اما نیاز به آن قبلا ناپدید شده است. پرتاب ماهواره های سبک به مدارهای پایین به یک روال معمول تبدیل شده است و برای این کار نیازی به حفظ سکوی استوایی شناور نیست. پروژه یک ناو پرقدرت Scout-2 فراتر از توسعه اولیه نبود و در سال 1993 مجبور به رها شدن آن شد. پلتفرم‌های سانتا ریتا و سن مارکو خفه شده‌اند و شانس استفاده از آنها برای هدف مورد نظرشان بسیار بسیار اندک است.

اما در همان سال، زمانی که برنامه ایجاد دومین خانواده پیشاهنگی به خاک سپرده شد، افراد رویایی از ایالات متحده آمریکا و روسیه شروع به بحث در مورد برنامه هایی برای ایجاد یک فرودگاه فضایی دریایی جدید با قابلیت های بی اندازه بیشتر از سان مارکو کردند. تاریخچه طراحی، ساخت و بهره برداری از مجتمع شناور منحصر به فرد "Sea Launch" که توسط شرکت بین المللی به همین نام ایجاد شده است، با این مشاوره ها آغاز می شود. می تواند دستگاه هایی با وزن چندین تن را به فضای نزدیک زمین بفرستد و نه به ارتفاعات پایین، بلکه به مدارهایی با اوج ده ها هزار کیلومتری.

پرتاب دریا

Sea Launch Company، LLC یک شرکت تجاری بین المللی است. مالکان مشترک آن، شرکت آمریکایی بوئینگ Commercial Space Company (یکی از شرکت های تابعه شرکت بوئینگ)، که مالک 40٪ سرمایه مجاز است)، شرکت موشکی و فضایی روسیه انرژی به نام S.P. کورولف (25%)، شرکت کشتی سازی نروژی Kvaerner ASA (20%) و دو شرکت هوافضای اوکراین - انجمن تولید Yuzhmashzavod (10%) و دفتر طراحی Yuzhnoye به نام M.K. Yangel (5٪ از سرمایه مجاز). شرکت‌های مشهور روسی مانند غول موشکی دفتر طراحی مهندسی حمل‌ونقل و خالق ناوگان زیردریایی روسیه، دفتر طراحی مهندسی دریایی مرکزی روبین، نیز به عنوان پیمانکار در فعالیت‌های Sea Launch مشارکت دارند. دفتر مرکزی Sea Launch در لانگ بیچ، کالیفرنیا واقع شده است.

جواهر در تاج Sea Launch، سکوی اقیانوسی خودکششی Odyssey است. در ابتدا برای حفاری چاه های نفت در دریای شمال در نظر گرفته شده بود، اما در کارخانه کشتی سازی روزنبرگ در شهر نروژی استاوانگر و در سرسره های کشتی سازی کوارنر-ویبورگ در سواحل خلیج فنلاند، برای پروژه های فضایی اصلاح شد. . در 20 ژوئن 1988، یک کشتی خارق‌العاده با قدرت خود به سمت دریای بالتیک رفت، اروپا را دور زد، از دریای مدیترانه و کانال سوئز عبور کرد و از طریق اقیانوس هند و اقیانوس آرام به سمت لانگ بیچ رفت.

"اودیسه" متعلق به کلاس کشتی های نیمه شناور است. البته، او زیر آب شنا نمی کند - او نه قادر است و نه ضروری. با این حال، قبل از هر "جلسه کاری"، کیهان شناور آب دریا را در ظروف مخصوص جمع آوری می کند و در عمق بیشتری قرار می گیرد - برای حداکثر پایداری در هنگام پرتاب موشک. در همان زمان، پیش نویس به طور قابل توجهی افزایش می یابد، از 7.5 متر به 21 متر. پس از پرتاب، آب به بیرون پمپ می شود و سکو دوباره بر روی شناورهای غول پیکر پانتون از سطح اقیانوس بالا می رود. وزن ادیسه 30000 تن و در حالت نیمه غوطه ور 50600 تن است. علاوه بر دو جابجایی، سکو دارای دو طول است - 133 متر، اگر پانتون ها را حساب کنید، و 78 متر، اگر طول را اندازه گیری کنید. فقط یک عرشه اصلی موتورهای دیزلی اودیسه را با سرعتی تا 12 گره (22 کیلومتر در ساعت) فراهم می کنند.

ناوگان Sea Launch همچنین شامل کشتی Sea Launch Commander، یک "کشتی فرماندهی مونتاژ" (ACS) است. در دسامبر 1996، او از لغزنده کارخانه کشتی سازی Govan در گلاسکو خارج شد و برای اتمام به کارخانه کشتی سازی Kanonersky در سنت پترزبورگ رفت. در 12 ژوئن 1998، او به دریا رفت، از اقیانوس اطلس گذشت و از طریق کانال پاناما به کالیفرنیا رفت. جابجایی آن بیش از 34000 تن، طول - 203 متر، عرض - 32 متر، محل کار و زندگی برای 240 نفر است.

جاده به فضا

Sea Launch از سیستم موشکی Zenit-3SL برای پرتاب ماهواره ها استفاده می کند. این موشک شامل یک موشک دو مرحله ای زنیت-2 اس اوکراینی، یک مرحله فوقانی DM-SL و یک بلوک باری است که محموله را در خود جای داده است. این موشک می‌تواند تا شش تن محموله را با اوج بالا به مدار پرتاب کند. با نفت سفید و اکسیژن مایع کار می کند، بنابراین اگر جو را آلوده کند، فقط با دی اکسید کربن است. وزن پرتاب این موشک 444 تن و طول آن 43 متر است. مرحله فوقانی 19 تنی، تقریباً پنج متر طول، توسط Energia طراحی و در کارخانه های روسی ساخته شده است.

محفظه بار این مجموعه زاییده فکر شریک آمریکایی آن، شرکت فضایی تجاری بوئینگ است. این قادر به حمل یک یا دو فضاپیما است، در مورد اول طول کل آن 11 متر است، در مورد دوم - 16 متر. فیرینگ محفظه از یک کامپوزیت کربن ویژه ساخته شده است و حفاظت حرارتی قابل اعتمادی را فراهم می کند.

همه پرتاب ها طبق طرح استاندارد انجام می شود. در بندر لانگ بیچ، پرتابگر کاملاً مونتاژ شده، همراه با پله بالایی و ماهواره در محفظه بار، به صورت عمودی بر روی سکوی پرتاب سکوی اودیسه برای بررسی نهایی همه اجزا و خطوط ارتباطی نصب شده است. سپس ناقل آن را به آشیانه می برد و روز بعد ادیسه به سمت منطقه پرتاب واقع در اقیانوس آرام در نزدیکی جزیره کریسمس حرکت می کند و بر خلاف موقعیت سکوی سن مارکو، دقیقاً در خط استوا، 0 درجه است. رابرت پکهام، رئیس شرکت Sea Launch، به Popular Mechanics می گوید. - پس از 3-4 روز، فرمانده پرتاب دریایی SCS نیز آنجا را ترک می کند. آنها 5-6 روز قبل از شروع در منطقه کار ملاقات می کنند، در کنار هم قرار می گیرند و توسط یک پل متحرک به هم متصل می شوند، که در امتداد آن می توانید از یک کشتی به کشتی دیگر حرکت کنید. پس از تکمیل مراحل نصب موشک بر روی سکوی پرتاب، پل برداشته می شود، کشتی ها از یکدیگر دور می شوند و پرسنل باقی مانده با هلیکوپتر خارج می شوند. حدود پنج ساعت قبل از پرتاب، زمانی که خودروی پرتاب شروع به پر شدن از سوخت و اکسید کننده می کند، حتی یک نفر روی سکو باقی نمی ماند و تمام عملیات های بعدی به طور خودکار با استفاده از کنترل از راه دور انجام می شود. خوب، پس از آن لحظه پرتاب فرا می رسد، پس از آن کشتی ها به لانگ بیچ باز می گردند، جایی که برای شروع یک ماموریت جدید آماده می شوند.

وسیله نقلیه پرتاب زنیت-2S مراحل بالایی را تا اولین سرعت فرار شتاب نمی دهد، بلکه آنها را در یک مسیر سهموی زیر مداری قرار می دهد. برای پرتاب به فضا، شتاب اضافی مورد نیاز است که توسط مرحله بالایی ایجاد می شود. موتور محرکه آن یک یا دو بار شلیک می کند و بلوک بار را به مداری میانی پرتاب می کند که پارامترهای آن توسط مشتری تعیین می شود. در آنجا، فضاپیما از بلوک محموله باز می شود، موتور موشک خود را روشن می کند و به مدار نهایی خود می رود، جایی که شروع به کار می کند. تا به حال، Sea Launch Corporation منحصراً ماهواره های ارتباطی را پرتاب کرده است، اگرچه در اصل قادر به انجام سایر سفارشات است. موقعیت سکوی اودیسه در عرض جغرافیایی صفر دو مزیت آشکار را به همراه دارد. از یک طرف، همانطور که قبلا ذکر شد، امکان استفاده حداکثری از چرخش زمین را فراهم می کند، از طرف دیگر، به طور خودکار اطمینان حاصل می کند که وسیله نقلیه پرتاب بر روی مسیرهای واقع در صفحه استوایی پرتاب می شود. در این صفحه است که مدارهای زمین ثابت دایره ای ماهواره های مصنوعی قرار دارند (در این مورد، ماهواره در طول روز یک چرخش کامل در اطراف زمین انجام می دهد و دائماً بالای همان نقطه از سطح زمین "آویزان" می شود).

رابرت پکهام همچنین تاکید کرد که Sea Launch Corporation در حال حاضر جایگاه قوی و شهرت خوبی در بازار بین المللی فضایی به دست آورده است. ما به یکی از ارائه دهندگان پیشرو در راه اندازی های تجاری در جهان تبدیل شده ایم، بنابراین آینده ای عالی در پیش داریم. همه شرکای شرکت ما به خوبی با یکدیگر کار کردند و دانش و تجربه خود را ترکیب کردند. من فکر می کنم که دستیابی به این یکپارچگی هدف اصلی شرکت بود و راه حل موفقیت آمیز آن موفقیت اصلی ما بود."

نسخه فعلی صفحه هنوز تأیید نشده است

نسخه فعلی صفحه هنوز توسط شرکت کنندگان باتجربه تأیید نشده است و ممکن است با نسخه تأیید شده در 3 دسامبر 2017 تفاوت قابل توجهی داشته باشد. بررسی ها مورد نیاز است.

سن مارکو(همچنین مرکز فضایی لوئیجی بروگلیو، ایتالیایی Centro Spaziale Luigi Broglio) یک فرودگاه فضایی نیروی دریایی ایتالیا است. اولین "کیهان در آب". این شامل دو سکوی نفتی تبدیل شده (به ترتیب سکوی پرتاب و مرکز کنترل "سان مارکو" و "سانتا ریتا") و دو کشتی پشتیبانی لجستیکی بود. این فرودگاه در اقیانوس هند در نزدیکی سواحل کنیا (خلیج فارموسا)، نزدیک شهر مالیندی، در نقطه ای با مختصات 2.98 درجه جنوبی نصب شد. و 40.3 درجه E. برای پرتاب موشک های آمریکایی Scout استفاده می شود. از مارس تا مارس 1988 در خدمت بود.

در سال 1962، قراردادی بین آژانس فضایی آمریکا ناسا و مرکز تحقیقات هوافضای ایتالیا برای ایجاد یک فرودگاه فضایی مبتنی بر دریا در سن مارکو امضا شد. چند ماه بعد، کنیا اجازه داد که این شی را در آبهای سرزمینی خود قرار دهد. در دسامبر 1963، دو سکوی تبدیل شده به سایت پرتاب تحویل داده شد. اولین پرتاب آزمایشی موشک های آپاچی آمریکایی در بهار سال 1964 انجام شد. در 26 آوریل 1967، اولین پرتاب مداری توسط موشک Scout انجام شد.

در سال 1988 پرتاب ها متوقف شد، تجهیزات برچیده نشد و سکوها خفه شدند.