Виставка титанік афімол дати проведення. Таємниця океану. Як шукали та знайшли легендарний «Титанік. Азот та кульки для пінг-понгу

: як це було.

Всім доброго доби!
Продовжуємо тему культових виставок, що відбуваються у столиці нашої батьківщини.
Отже, на черзі під скромною назвою « виставка-сенсація», присвячена одному з найбільших кораблів - Титаніку.
Знаходиться вона в Афімол Сіті (6 поверх) в Москві(Пресненська наб., Д.2) і проходить ось уже з 14 лютого.
Час роботи: з 10:00 до 22:00.

Обмежень віком немає.
У будні вартість квитка становить 750 руб., а у вихідні 900 руб. Є пільгові квитки і так звані сімейні, але про них ви можете докладніше дізнатися на офіційному сайті.

фото в інтер'єрах титаніка виставка у Москві

Відразу обмовлюся, що від виставки я чекала більшого (і таких, як я, виявилося щонайменше двоє). Але якогось категоричного негативу немає. Зали, експонати, відео на ТБ, легка музика: все у стилі традиційної виставки. Назвати це сенсацією-пальці не дозволяють =).

фото пасажирів

На вході кожен відвідувач отримує квиток, у якому коротко описано долю одного із пасажирів «Титаніка». У кожного він свій і це спочатку викликає легке захоплення від того, що тебе готують до атмосфери корабля. Ти мимоволі починаєш вмикатися…

а ось фото квитка справжніх пасажирів

Квиток є, ти підіймаєшся на «Титанік»… І, власне, все. Кураж закінчується, і відвідувач стає типовим спостерігачем. Переходи із зали до зали, розгляд експонатів, перегляд відеороликів, фотографії.

Москва титанік виставка-сенсація фото , є чітка програма всієї подорожі.
Все збудовано за хронологією. Починається з оформлення квитка (на касі та на вході), далі знайомство з кораблем - загальна історична довідка. Після чого-підняття на борт корабля, як пасажир, і екскурсія по умовно-відтворених кімнатах, закутках, залах. Дивимося фото.

світильник із ормалу (позолочена бронза) з території першого класу з кришталевими шторками

вікно луанжа першого класу з Олімпіка, такі самі були і на титаніці

Столові набори та одяг стюарду

каюта 1 класу

Більшість пасажирів третього класу "Титаніка" були бідними іммігрантами, вони прямували до Америки з мріями про краще життя. Інші поверталися до США, погостюючи у родичів, або мандрували, щоб возз'єднатися з сім'ями! які раніше влаштувалися у Штатах. Здебільшого їх можна було б назвати бідняками, хоча серед пасажирів третього класу були й заможні люди, які заощадили на класовій різниці гроші для майбутнього життя в Америці.
Квиток у каюту третього класу на легендарний корабель обходився кожному пасажиру приблизно $40 ($940 по нинішніх грошах). У ті часи він дорівнював приблизно двом місячним зарплатам середнього робітника. Дуже дешево він обходився, якщо посудити, особливо в порівнянні з квитками в каюту першого класу, чия вартість коливалася від $150 до $3300 (від $3.525 до $75.500 з урахуванням інфляції) навіть на перший рейс "Титаніка".

75 кают третього класу були маленькими та вкрай простими. Вони постійно стояла легка вібрація і шуміло від працюючих двигуни корабля. Мережа водопровідних труб і поперечин де-не-де в каютах замінювали незакінчені стелі, панельовані стіни були звичайного білого кольору.
У каютах третього класу, поділених за тендерним принципом, від чотирьох до шести опальних місць. Через це сім'ї дуже часто виявлялися розкиданими каютами, і з тієї ж причини в одній каюті часто виявлялися пасажири, які розмовляють різними мовами.
Незважаючи на такі умови проживання, багато пасажирів називали каюти третього класу "Титаніка" шикарними. Багато хто погоджувався, що зручності у третьому класі на цьому кораблі могли скласти конкуренцію зручностям другого класу на інших судах, включаючи їдальню, загальну кімнату і навіть курильний зал.

зручності на кшталт водопроводу третій клас

М'які матраци на ліжках, простора зона відпочинку просто неба на палубі, дві ванни та вільні для користування зручності на кшталт водопроводу та туалету створювали для пасажирів третього класу комфортні умови для подорожі через Атлантику.

як виявляється, все почалося з ринди, а не з айсберга

і останній зал- знайдені речі з корабля, які мають певну цінність.

виставка титанік у Москві 2014 фото

прикраси пасажирів, що подорожували 1 класом

Гордість усієї виставки- це, безсумнівно, сходи.

Відомі сходи Москва виставка

Якщо хтось дивився фільм «Титанік» з Леонардо Ді Капріо, думаю, засмутиться так само, як і я. Сходи, які ви побачите, буде в рази менше від тієї, якою прекрасна Роза спускалася до симпатичного Джека.

відтворені інтер'єри

Пройти нею вам не дозволять. Але піднятися на пару сходинок можна у випадку, якщо ви погодитеся на фотографію, яку зробить фотограф прямо там. За окрему платню, звісно. Фотографію ви отримаєте на виході.
З моментів, що запам'ятовуються, можна відзначити штурвал корабля на тлі айсберга,

а ось і штурвал легендарного корабля

зал- котельня, і зал «а-ля» на дні океану.

котельна титаніка фото

Розколотий на дві частини "Титанік" розташований на дні океану на глибині близько 3800 метрів (13000 футів). Носова частина, довжиною близько 120 метрів (майже 400 футів) поступово заповнювалася водою, і тому руйнування після розлому незначні. Вона акуратно опустилася на похилий схил на дні океану неподалік невеликого каньйону. Ніс кораблі вказує на північ.
Корма постраждала набагато сильніше. Вчені вважають, що через тиск, що скупчився всередині повітря, почав зростати, що призвело до розриву палуб. Крім цього, сильним руйнуванням в кормовій частині корабля сприяли занурення вниз по спіралі, так і удар про дно океану.
Коли корабель розколовся на дві частини біля поверхні океану, у воду з палуб полетіли тисячі предметів - від стільців і китайської порцеляни, до гребінців і вугілля.
Менш важкі предмети, наче дерев'яні частини відразу спливли, а важчі предмети опустилися на дно океану. Найпомітніші серед них - 5 із 29 величезних уцілілих котлів із бойлерної.

фото із зали виставки, таких повним повно та в мережах

В цілому - Москва титанік виставка-сенсація фото , пізнавальна і популярна серед людей різного віку. Але назвати це «сенсацією» я не можу.
Однак, скільки людей, стільки й думок.

У ніч з 14 на 15 квітня 1912 року найсучасніший на той момент пасажирський лайнер «Титанік», який здійснював свій перший рейс із Саутгемптона до Нью-Йорка, зіткнувся з айсбергом і незабаром затонув. Щонайменше 1496 людей загинуло, 712 пасажирів та членів екіпажу було врятовано.

Катастрофа «Титаніка» дуже швидко обросла масою легенд та домислів. При цьому протягом кількох десятиліть місце, де лежить загиблий корабель, залишалося невідомим.

Головна труднощі полягала в тому, що місце загибелі було відоме з дуже невисокою точністю — йшлося про район 100 кілометрів у діаметрі. Враховуючи те, що «Титанік» затонув у районі, де глибина Атлантики налічує кілька кілометрів, пошук корабля був справою дуже проблематичною.

Титанік. Фото: www.globallookpress.com

Тіла загиблих збиралися піднімати динамітом

Одразу після аварії корабля родичі багатих пасажирів, які загинули в катастрофі, виступили з пропозицією організувати експедицію з підйому судна. Ініціатори пошуків хотіли поховати своїх близьких і, що гріха таїти, повернути цінності, що пішли на дно разом з їхніми власниками.

Рішучий настрій родичів натрапив на категоричний вердикт фахівців: технологій для пошуку та підйому «Титаніка» з великої глибини на той момент просто не існувало.

Тоді надійшла нова пропозиція — скинути на дно у передбачуваному місці катастрофи динамітні заряди, які, за задумом авторів проекту, мали спровокувати випливання з дна трупів загиблих. Ця сумнівна ідея також не знайшла підтримки.

Перша світова війна, що почалася в 1914 році, відклала питання про пошуки «Титаніка» на багато років.

Інтер'єр веранди для пасажирів першого класу "Титаніка". Фото: www.globallookpress.com

Азот та кульки для пінг-понгу

Знову про пошук лайнера заговорили лише у 1950-х роках. Одночасно почали з'являтися пропозиції щодо можливих способів його підйому - від заморожування корпусу за допомогою азоту до заповнення його мільйонами кульок для пінг-понгу.

У 1960-1970-х роках до району загибелі «Титаніка» вирушали кілька експедицій, але всі вони не досягли успіху через недостатню технічну підготовку.

1980 року нафтовий магнат із Техасу Джон Гріммпрофінансував підготовку та проведення першої великої експедиції з пошуку «Титаніка». Але незважаючи на наявність найсучаснішої апаратури для підводних пошуків, його експедиція завершилася невдачею.

Головну роль у виявленні «Титаніка» відіграв дослідник океану та за сумісництвом офіцер ВМС США Роберт Баллард. Баллард, який займався питаннями вдосконалення малих безпілотних підводних апаратів, ще в 1970-х роках захопився підводною археологією і, зокрема, таємницею загибелі «Титаніка». У 1977 році він організував першу експедицію для пошуку "Титаніка", але вона завершилася невдачею.

Баллард був переконаний - знайти судно можна тільки за допомогою нових глибоководних батискафів. Але отримати такі у своє розпорядження було дуже непросто.

Фото: www.globallookpress.com

Таємна місія доктора Балларда

У 1985 році, не досягши результатів під час експедиції на французькому дослідницькому судні Le Suroît, Баллард перебрався на американське судно R/V Knorr, з яким продовжив пошуки "Титаніка".

Як розповів сам Баллард через багато років, експедиція, що стала історичною, почалася із секретної угоди, укладеної між ним та командуванням ВМС. Дослідник дуже хотів отримати для своїх робіт глибоководний дослідницький апарат «Арго», проте американські адмірали не хотіли сплачувати за роботу техніки для пошуку якогось історичного раритету. Судно R/V Knorr та апарат «Арго» мали виконати місію з обстеження місць загибелі двох американських атомних підводних човнів «Скорпіон» і «Трешер», які затонули ще в 1960-х роках. Це завдання було секретним, і ВМС США потрібна була людина, яка не просто зможе виконати необхідні роботи, а й зуміє зберегти їх у таємниці.

Кандидатура Балларда була ідеальною — він був досить відомий, і всі знали про його захоплення пошуками «Титаніка».

Досліднику запропонували: він зможе отримати «Арго» та задіяти його для пошуків «Титаніка», якщо спочатку знайде та дослідить підводні човни. Баллард погодився.

Про «Скорпіона» та «Трешера» знали лише в керівництві ВМС США, для решти Роберт Баллард просто досліджував Атлантику та шукав «Титатник».

Роберт Баллард. Фото: www.globallookpress.com

"Комітний хвіст" на дні

З секретною місією він впорався блискуче, і 22 серпня 1985 року зміг знову розпочати пошуки лайнера, який загинув у 1912 році.

Ніяка передова техніка не забезпечила б йому успіху, якби не накопичений раніше досвід. Баллард під час дослідження місць загибелі підводних човнів звернув увагу, що вони залишили на дні своєрідний «кометний хвіст» із тисяч уламків. Пов'язано це було з тим, що корпуси човнів були зруйновані під час занурення на дно через величезний тиск.

Вчений знав, що під час занурення на «Титаніку» вибухнули парові котли, а це означало, що і лайнер мав залишити аналогічний «кометний хвіст».

Саме цей слід, а не сам Титанік, було простіше виявити.

У ніч проти 1 вересня 1985 року апарат «Арго» знайшов на дні дрібні уламки, а о 0:48 камера зафіксувала котел «Титаніка». Потім вдалося виявити і носову частину судна.

Було встановлено, що ніс і корми лайнера, що переламався, розташовані віддалік один від одного, на відстані приблизно 600 метрів. При цьому і корми, і ніс серйозно деформувалися при зануренні на дно, проте ніс таки зберігся краще.

Макет корабля. Фото: www.globallookpress.com

Будинок для підводних мешканців

Новина про виявлення «Титаніка» стала сенсацією, хоча багато фахівців поспішили поставити її під сумнів. Але влітку 1986 року Баллард здійснив нову експедицію, в ході якої не тільки докладно описав судно, що знаходиться на дні, а й здійснив перше занурення до «Титаніка» на глибоководному апараті. Після цього останні сумніви розвіялися – «Титанік» було виявлено.

Останній притулок лайнера знаходиться на глибині 3750 метрів. Крім двох основних частин лайнера, дном на площі 4,8×8 км розкидані десятки тисяч дрібніших уламків: частини корпусу судна, останки меблів та обробки приміщень, посуд, особисті речі людей.

Уламки корабля вкрилися багатошаровою іржею, товщина якої постійно зростає. Крім багатошарової іржі, на корпусі та біля нього проживають 24 види безхребетних тварин та 4 види риб. З них 12 видів безхребетних явно тяжіють до уламків аварії корабля, поїдаючи металеві та дерев'яні конструкції. Інтер'єри "Титаніка" майже повністю знищені. Дерев'яні елементи поглинули глибоководні морські хробаки. Настили палуб покриває шар із раковин молюсків, з багатьох металевих елементів звисають сталактити іржі.

Гаманець, піднятий із «Титаніка». Фото: www.globallookpress.com

Від людей залишилося лише взуття?

Протягом 30 років, що минули з моменту виявлення корабля, «Титанік» стрімко руйнувався. Його сучасний стан такий, що ні про який підйом судна не може бути й мови. Корабель назавжди залишиться на дні Атлантичного океану.

Досі немає єдиної думки про те, чи збереглися на «Титаніку» та довкола нього людські останки. Згідно з переважною версією, всі людські тіла повністю розклалися. Тим не менш, періодично з'являється інформація про те, що деякі дослідники таки натикалися на останки загиблих.

Але Джеймс Кемерон, режисер знаменитого кінофільму «Титанік», на особистому рахунку якого понад 30 занурень до лайнера на російських глибоководних апаратах «Мир», упевнений у зворотному: «Ми бачили туфлі, чоботи та інше взуття на місці судна, що затонуло, але наша команда жодного разу не стикалася з людськими останками».

Речі з "Титаніка" - вигідний товар

За час з моменту виявлення «Титаніка» Робертом Баллардом до корабля було здійснено близько двох десятків експедицій, у ході яких на поверхню піднято кілька тисяч предметів, починаючи від особистих речей пасажирів та закінчуючи шматком обшивки вагою 17 тонн.

Точну кількість предметів, піднятих з «Титаніка», сьогодні встановити неможливо, оскільки з удосконаленням підводної техніки корабель став улюбленою метою «чорних археологів», які намагаються добути раритети з «Титаніка» будь-якими шляхами.

Роберт Баллард, нарікаючи на це, зауважив: "Корабель все ще шляхетна стара дама, але вже не та дама, яку я побачив у 1985 році".

Речі з «Титаніка» вже багато років продаються на аукціонах та мають величезний попит. Так, у рік 100-річчя катастрофи, у 2012 році, з молотка пішли сотні предметів, у тому числі ящик для сигар, що належав капітану «Титаніка» (40 тисяч доларів), рятувальний жилет із судна (55 тисяч доларів), майстер-ключ стюарду першого класу (138 тисяч доларів). Щодо коштовностей з «Титаніка», то їх вартість вимірюється мільйонами доларів.

Свого часу, виявивши «Титанік», Роберт Баллард мав намір зберегти це місце в таємниці, щоб не турбувати місце упокою півтори тисячі людей. Можливо, він даремно цього не зробив.

Найзнаменитіший корабель в історії людства, трагічний Титанік, пришвартувався до Афімолла Сіті. Експозиція повертає відвідувачів на борт розкішного круїзного пароплава більш ніж через 100 років після його загибелі.

Для виставки було реконструйовано кожну деталь знаменитих інтер'єрів Титаніка; свої звичні місця зайняли сотні справжніх предметів, які належали пасажирам; ясно представлений спосіб життя пасажирів та команди.

Але Титанік запам'ятався, на жаль, не розкішними інтер'єрами, а своєю трагічною долею, і виставка насамперед буде присвячена достовірному викладу обставин його загибелі. Відвідувачі зможуть пережити фатальний рейс від причалу до зіткнення з крижаною брилою, яка, до речі, також височітиме над гладдю виставкового залу.

Виставка привабила вже десятки мільйонів людей по всьому світу: трагічний сюжет «Титаніка», символу безтурботного багатого життя, який миттю став символом нещадної безглуздої смерті, не залишає байдужим нікого.

Вартість вхідних квитків:

дітям - 450 рублів по буднях, 550 рублів у вихідні;
студентам - 600 рублів по буднях;
дорослим - 750 рублів по буднях, 900 рублів у вихідні.

Дізнатись подробиці можна на сайті організаторів.

ПРО ВИСТАВКУ

Експозиція виставки "ТИТАНІК: як це було. Занурення в історію"більш ніж через 100 років після загибелі "ТИТАНІКА" повертає відвідувачів на борт розкішного круїзного пароплава: реконструйовано кожну деталь його знаменитих інтер'єрів; свої звичні місця зайняли 342 справжні предмети, що належали пасажирам "ТІТАНІКА"; ясно представлений спосіб життя пасажирів та команди; і буде навіть справжній айсберг!

На "ТИТАНІЦІ" з особливою ретельністю були відтворені розкішні інтер'єри різних епохАле прославився він, на жаль, не цим - тому виставка "ТИТАНІК: як це було. Занурення в історію" - з предметною достовірністю розповідає, перш за все, про сумну долю гігантського корабля.

Відвідувач начебто виявляється на борту "ТИТАНІКА" і має можливість безпечно пережити в історичній обстановці всі події фатальної подорожі від причалу Саутгемптонського порту до зіткнення з крижаною брилою в Атлантиці.

Виставка привабила вже десятки мільйонів людей по всьому світу: трагічний сюжет "ТИТАНІКА", символу безтурботного багатого життя, який миттю став символом нещадної безглуздої смерті, не залишає байдужим нікого.

Години роботи виставки: з 10:00 до 22:00

Як будувалася легенда:

Конструкція.
Конструкція корабля була розроблена Томасом Ендрюсом для White Star Line. Споруда почалася 31 березня 1909 року і тривала два роки.

Розмір .
"Титанік" був найбільшим кораблем, побудованим за ситуацією на 1912 рік, та найбільшим
рухомий об'єкт, зроблений людиною.

Довжина: 882 фути і 9 дюймів (269,06 м), що приблизно дорівнює чотирьом міським кварталам
Ширина: 92 фути та 6 дюймів (28,19 м)
Висота: 11 поверхів у висоту
Вага: 46 328 тонн
Швидкість: 23-24 вузли (28-29 миль на годину) (42,6-44,4 км/год)
Місткість: Пристосований до перевезення 3547 пасажирів
Рятувальні човни: 14 основних, 2 екстрені та 4 розбірні

Сходи.
Головні сходи були побудовані в стилі Людовіка XIV, оздоблені дубом, в них були елементи з кованого металу та скляний світловий ліхтар.

Декор корабля.
Серед стилів декору були стиль епохи Людовіка XIV, ампір, італійський ренесанс, англійський стиль, стиль епохи королеви Анни, старий голландський стиль. Внутрішнє оздоблення "Титаніка" зайняло десять місяців.

________________________________________________________________________________________________________________________________

Про організаторів:

Організатори виставки: UEG (США) та С.А.Т. (Росія)

Universal Events Group Inc., UEG- компанія, що надає весь спектр розважальних послуг, що спеціалізується на організації креативних заходів та заходів високої технологічної складності.

Conceptual Advertising Technologies, C.A.T- на ринку організації масових заходів із 2005 року. Спеціалізується на організації масових заходів, працює з російськими та світовими зірками. В активі компанії організація, повне технічне забезпечення, прес та промо-підтримка фестивалів "НАШЕСТВО" та "MAXIDROM", тур гурту "Земфіра" 2013 та багато інших проектів. Перша серйозна виставка С.А.Т. - "ТАЄМНИЦІ ТІЛА. Всесвіт усередині" - з великим успіхом пройшов у Москві та Нижньому Новгороді влітку 2013 р.

«Виставка-сенсація! "Титанік": опинись на легендарному кораблі! Так залучали до свого проекту зацікавлену публіку організатори заходу. Опинитися на «Титаніку», безперечно, цікаво. Але головне – це тепер абсолютно безпечно. Ось і стікалися юрби народу в «Афімол Сіті»: виставка «Титанік» нікого не залишила байдужим.

Яким був цей корабель

"Титанік" - трагічно відомий круїзний лайнер. На момент свого спуску на воду, а сталося це у 1911 році, був найбільшим пасажирським судном у світі.

Квитки першого класу на цей корабель коштували від 1100 до 49 000 доларів (у перерахунку на курс 2013 року). До послуг пасажирів були ресторани, тенісні корти, салони для куріння, танцювальні майданчики, зали для гри в сквош. До однієї з найдорожчих кают примикала особиста палуба завдовжки 12 метрів. Оздоблення палуб, залів та кімнат першого класу на «Титаніку» блищало позолотою, оксамитом і цінними породами дерева. Каюти другого та третього класів були обставлені значно скромніше, а вартість квитків становила приблизно 600 та 200 доларів (у перерахунку, звичайно ж) відповідно.

Перед спуском на воду в пресі «Титанік» було названо «непотоплюваним». На жаль, ЗМІ виявилися не правими.

Єдиний рейс

10 квітня 1912 року «Титанік» залишив порт Саутгемптон, щоб здійснити трансатлантичний рейс. Чотири дні судно знаходилося в дорозі. У ніч із 14 на 15 квітня 1912 року корабель зіткнувся з айсбергом. Через 2 години 40 хвилин після цього "Титанік" затонув. Ця трагедія забрала життя 1495 людей.

Катастрофа, що сталася 1912 року з «Титаніком», навряд чи може вважатися найстрашнішою за всю. Для порівняння: німецьке судно «Гойя» затонуло у квітні 1945 року. Воно було торпедоване з підводного човна, що належить армії Радянського Союзу. Тоді загинуло близько семи тисяч людей. Якщо брати до уваги лише катастрофи, що сталися у мирний час, найбільшою і трагічною може вважатися загибель пасажирського порома «Донья Пас» 1987 року. Судно зіштовхнулося із нафтовим танкером. Число жертв цієї трагедії – 4375 осіб.

Виставка «Титанік» у «Афімоллі»

Інтерес публіки до історії цієї аварії корабля сформувався, напевно, завдяки однойменному фільму Джеймса Кемерона. Як би там не було, велика кількість відвідувачів зібрала виставка «Титанік», що відбулася в Москві. "Афімолл" (фото розважального комплексу в момент проведення заходу представлені в нашому матеріалі) добре відомий столичній публіці, а ця подія стала ще одним приводом його відвідати.

Організували захід російські організатори за сприяння своїх американських колег. Оригінальна експозиція виставлена в Інституті Франкліна США. Концепція московського заходу не надто відрізнялася від оригінального. Отже, як це було?

Виставка "Титанік" ("Афімолл"): дати проведення

Деяких читачів все ж таки доведеться засмутити: захід вже завершився. Проходило воно з 14 лютого 2014 року по 15 лютого поточного року. У принципі, напевно, за цей рік більшість «Титаніка», які цікавляться історією, все ж таки встигли оглянути всі справжні артефакти і «побувати» на кораблі. Але організатори заходу зазначали, що коли стало відомо, що виставка «Титанік» («Афімолл») триватиме до 15 лютого 2015 року включно, багато відвідувачів вирішили не втрачати останнього шансу. І завершальний день цього масштабного заходу відзначився справжнім аншлагом.

Концепція виставки

Як уже говорилося вище, кожен відвідувач «Афімолла» мав нагоду опинитися на легендарному кораблі, прогулятися його палубами, заглянути в каюти і без побоювань за своє життя пережити аварію. Так-так, айсберг на цій виставці також був присутнім.

Цікаво, що експонатами були 342 предмети, які раніше дійсно належали пасажирам «Титаніка». До історії можна було торкнутися.

Про ролі та долі

На вході кожен відвідувач виставки отримував квиток. Але не простий клаптик паперу з позначеними на ньому назвою заходу, часом та вартістю відвідин. На кожному квитку значилося ім'я пасажира «Титаніка», описувалися і деякі події, що сталися з цією людиною на кораблі. Фактично кожен відвідувач заходу в «Афімоллі» міг прожити долю іншого - пасажира легендарного лайнера, який згинув або, навпаки, врятувався сто років тому.

Якою була історія людини на такому квитку? По-перше, було вказано ім'я, вік та рід занять. По-друге, його історія, пов'язана з «Титаніком», надрукована англійською та російською мовами. Наприклад, квиток на ім'я Рози Амелії Ікард містив такі відомості. «Вік: 38 років. покоївка. Амелія була покоївкою Марти Стоун, дружини президента телефонної компанії "Цинциннаті Белл". Відомо, що під час подорожі на "Титаніку" Амелія нерідко скаржилася на недоліки в обслуговуванні та поведінці персоналу». До речі, такі скарги та зауваження з вуст покоївки стають цілком зрозумілими, якщо враховувати, що подорожувала ця жінка разом зі своєю пані та компаньйонкою першим класом.

Після оформлення квитка гості виставки проходили далі та знайомилися з експонатами та реконструкцією аварії.

Опис експозиції

Прогулюючись каютами, залами і палубами, реконструйованими для виставки, кожен відвідувач міг ознайомитися з пристроєм та технічним оснащенням корабля, а також дізнатися, як було організовано побут та проведення пасажирів. Так, можна було прогулятися рестораном і побачити вишукане сервірування столів для перших класів, що подорожують. Можна було й піднятися на палубу, з якої відкривається краєвид на океан та безмежне зоряне небо. Тут же відчувався тихий подих нічного вітерця.

Крім того, у гостей виставки була можливість порівняти облаштування кают першого, другого та третього класів. Розкіш дорогих апартаментів вражала позолотою, оксамитом і добробутом, що звідси всюди простягається. Пасажири другого класу жили в каютах, що віддалено нагадують оздоблення сучасних готельних номерів: нічого зайвого, знеособлені меблі та таке ж оформлення приміщень. Третій клас розміщувався в каютах, що знаходяться нижче за ватерлінію. Тут стояли двоярусні ліжка, а шум води та скрегіт льоду не вщухали ні на хвилину. При цьому за квитки до кают третього класу сплачувалася вартість, еквівалентна двом середнім місячним зарплатам звичайного американського робітника.

Наступний зал виставки – реконструкція аварії. Трагедія розписана щохвилини, тому кожен відвідувач мав можливість поставити себе на місце людини, яка подорожувала на кораблі, пережити її долю.

Завершували виставку зал із «підводною» експозицією, що представляє у всій його величі, та невелика кімната, присвячена фільму Джеймса Кемерона.

Цікава особливість виставки - дізнатися про долю пасажира, ім'я якого було вказано при оформленні на квитку, можна було в останньому залі. Тут стояли стенди зі списками людей, які врятувалися і згинули. Безперечно, багатьом глядачам це здалося дуже цікавим. А тепер перейдемо до відгуків про захід.

Виставка «Титанік» («Афімолл»): відгуки

Як же оцінили москвичі та гості столиці цей захід?

Здебільшого відгуки виявилися позитивними. Це не дивно, адже реконструкція зовнішнього вигляду, інтер'єрів корабля та його краху була дуже переконливою. При цьому не можна не приділити уваги й тому факту, що багато експонатів були справжніми, а це лише підігрівало інтерес публіки до заходу.

Крім того, позитивним моментом виставки багато відвідувачів відзначали і витівку з квитками, переживанням долі реального пасажира «Титаніка». Шукати свого героя у списках тих, хто врятувався або загиблих, за словами гостей «Афімолла», теж було дуже хвилююче.

Але наголошувалися й на деякі негативні моменти, якими запам'яталася відвідувачам виставка «Титанік». Так, парадна драбина корабля, так яскраво і красиво показана в однойменному фільмі, виявилася зовсім маленькою, і піднятися на неї можливості не представлялося. Деякі відвідувачі відзначали і те, що атмосфера пригоди закінчувалася відразу після оформлення квитків, а далі глядач залишався за відчуттями не учасником подій, а лише стороннім спостерігачем.

Як би там не було, захід завершився, і, за запевненнями організаторів та більшості гостей, він був вдалим. Багато хто ще довго згадуватиме, якою була ця подія – виставка «Титанік» («Афімолл»). Фотографії з виставки ще довго при цьому нагадуватимуть гостям про пережиті події та отримані враження.