Dátumy výstavy Titanic afimoll. Tajomstvo oceánu. Ako hľadali a našli legendárny Titanic. Dusík a pingpongové loptičky

: ako to bolo.

Pekný deň všetkým!
Pokračujeme v téme ikonických výstav, ktoré sa konajú v hlavnom meste našej vlasti.
Takže ďalší v poradí pod skromným názvom “ senzačná výstava“, venovaný jednej z najväčších lodí - Titanic.
Nachádza sa v Afimall City (6. poschodie) v Moskve(Presnenskaya nábrežie, 2) a prebieha od 14. februára.
Otváracie hodiny: od 10:00 do 22:00.

Neexistujú žiadne vekové obmedzenia.
Vo všedné dni je cena lístka 750 rubľov a cez víkendy 900 rubľov. Existujú akciové letenky a takzvané rodinné vstupenky, no viac sa o nich dozviete na oficiálnej stránke.

foto v interiéroch výstavy Titanic v Moskve

Hneď poviem, že som od výstavy očakával viac (a ukázalo sa, že tam boli minimálne dvaja ľudia ako ja). Neexistuje však žiadne kategorické negatívum. Haly, exponáty, videá v televízii, ľahká hudba: všetko je v štýle tradičnej výstavy. Prsty mi nedovoľujú nazvať to senzáciou =).

fotografie cestujúcich

Každý návštevník pri vstupe dostane lístok, ktorý stručne opisuje osud jedného z pasažierov Titanicu. Každý má to svoje a to spočiatku spôsobuje určité mierne potešenie z toho, že sa pripravujete na atmosféru lode. Nedobrovoľne sa začnete zapínať...

a tu je fotka lístka skutočných cestujúcich

Máte lístok, idete na Titanic... A to je vlastne všetko. Odvaha končí a z návštevníka sa stáva typický pozorovateľ. Prechádzanie z miestnosti do miestnosti, prezeranie exponátov, sledovanie videí, fotografií.

Moskovská výstava Titanic - senzačná fotografia , je pripravený jasný program na celý zájazd.
Všetko je zoradené chronologicky. Začína sa vystavením lístka (v pokladni a pri vstupe), potom zoznámením sa s loďou – všeobecné historické informácie. Potom sa dostanete na palubu lode ako pasažier a absolvujete prehliadku simulovaných miestností, zákutí a hál. Pozrime sa na fotografiu.

Svietidlo Ormalu (pozlátený bronz) z oblasti prvej triedy s krištáľovými závesmi

lounge okno prvej triedy z Olympicu, tie isté boli na Titanicu

Večerné súpravy a stewardove oblečenie

kabína 1. triedy

Väčšina cestujúcich v tretej triede Titanicu boli chudobní prisťahovalci, ktorí smerovali do Ameriky so snami o lepšom živote. Iní sa vrátili do USA, aby zostali u príbuzných alebo cestovali, aby sa stretli so svojimi rodinami! ktorí sa predtým usadili v Štátoch. Väčšina z nich by sa dala nazvať chudobnými, hoci medzi cestujúcimi tretej triedy boli aj majetní ľudia, ktorí si na rozdiel triedy ušetrili peniaze na budúci život v Amerike.
Lístok do kajuty tretej triedy na legendárnej lodi stál každý cestujúci približne 40 USD (940 USD v dnešných peniazoch). V tých časoch sa rovnala približne dvom mesačným platom priemerného robotníka. Bolo to veľmi lacné, keď sa na to pozriete, najmä v porovnaní s lístkami do kabíny prvej triedy, ktorej cena kolísala od 150 USD do 3300 USD (od 3 525 USD do 75 500 USD upravené o infláciu) aj na prvej plavbe Titanicu.

75 kabín tretej triedy bolo malých a extrémne jednoduchých. Neustále sa ozývali mierne vibrácie a hluk z bežiacich motorov lode. Sieť vodovodných potrubí a sem tam trámov v chatkách nahradila nedokončené stropy a obložené steny mali obvyklú bielu farbu.
V kabínach tretej triedy, rozdelených podľa tendrového princípu, bolo od štyroch do šiestich zneuctených miest. Z tohto dôvodu sa rodiny veľmi často ocitli roztrúsené medzi kajutami a z rovnakého dôvodu sa cestujúci často ocitli v rôznych jazykoch v tej istej kabíne.
Napriek takýmto životným podmienkam mnohí pasažieri označili kajuty tretej triedy Titanicu za luxusné. Mnohí sa zhodli, že vybavenie tretej triedy na tejto lodi konkurovalo vybaveniu druhej triedy na iných lodiach, vrátane jedálne, spoločenskej miestnosti a dokonca aj fajčiarskeho salónika.

vybavenie ako tečúca voda tretej triedy

Mäkké matrace na posteliach, priestranné vonkajšie posedenie na palube, dve vane a bezplatné vybavenie, ako je tečúca voda a toaleta, poskytli cestujúcim tretej triedy pohodlné prostredie na cestu cez Atlantik.

Ako sa ukázalo, všetko to začalo trhom so zvonmi a nie ľadovcom

a posledná miestnosť obsahuje veci nájdené z lode, ktoré majú nejakú hodnotu.

Fotografia výstavy Titanic v Moskve 2014

dekorácie pre cestujúcich 1. triedy

Pýchou celej expozície je nepochybne schodisko.

Slávna výstava moskovského schodiska

Ak niekto pozeral film „Titanic“ s Leonardom DiCapriom, myslím, že budete rovnako naštvaní ako ja. Schodisko, ktoré uvidíte, bude niekoľkonásobne menšie ako to, po ktorom zišla krásna Rose k fešákovi Jackovi.

prerobené interiéry

Nebude vám dovolené ju prekročiť. Môžete však ísť o pár krokov vyššie, ak súhlasíte s fotografiou, ktorú fotograf urobí priamo tam. Za poplatok, samozrejme. Pri výstupe dostanete fotografiu.
Medzi nezabudnuteľné momenty patrí kormidlo lode na pozadí ľadovca,

a tu je kormidlo legendárnej lode

kotolňa a „a la“ hala na dne oceánu.

foto kotolne titanica

Titanic, rozdelený na dve časti, leží na dne oceánu v hĺbke asi 3 800 metrov (13 000 stôp). Prova dlhá asi 120 metrov (takmer 400 stôp) sa postupne naplnila vodou, a preto po poruche došlo k jej malému poškodeniu. Opatrne pristála na miernom svahu na dne oceánu neďaleko malého kaňonu. Prova lode smeruje na sever.
Oveľa väčšie škody utrpela korma. Vedci sa domnievajú, že kvôli vzduchu nahromadenému vo vnútri sa začal zvyšovať tlak, čo viedlo k prasknutiu palúb. Navyše klesajúca špirála aj náraz na dno oceánu prispeli k vážnemu poškodeniu kormy lode.
Keď sa loď na hladine oceánu rozdelila na dve časti, z otváracích palúb vyleteli do vody tisíce predmetov – od stoličiek a čínskeho porcelánu až po hrebene a uhlie.
Menej ťažké predmety, ako napríklad drevené časti, okamžite vyplávali na hladinu, kým ťažšie predmety klesli na dno oceánu. Najvýraznejšie z nich je 5 z 29 obrovských preživších kotlov z kotolne.

fotky z výstavnej siene, je ich dosť aj na internete

Všeobecne - Moskovská výstava Titanic - senzačná fotografia , vzdelávacie a populárne medzi ľuďmi rôzneho veku. Nemôžem to však nazvať „senzáciou“.
Však koľko ľudí, toľko názorov.0

V noci zo 14. na 15. apríla 1912 sa v tom čase najmodernejší osobný parník Titanic, ktorý podnikol svoju prvú plavbu zo Southamptonu do New Yorku, zrazil s ľadovcom a čoskoro sa potopil. Zahynulo najmenej 1 496 ľudí, 712 pasažierov a členov posádky sa podarilo zachrániť.

Katastrofa Titanicu veľmi rýchlo zarástla množstvom legiend a špekulácií. Zároveň zostalo niekoľko desaťročí neznáme miesto, kde stratená loď odpočívala.

Hlavným problémom bolo, že miesto smrti bolo známe s veľmi nízkou presnosťou - hovorili sme o oblasti s priemerom 100 kilometrov. Vzhľadom na to, že Titanic sa potopil v oblasti, kde je hĺbka Atlantiku niekoľko kilometrov, nájsť loď bolo veľmi problematické.

Titanic. Foto: www.globallookpress.com

Telá mŕtvych mali byť vzkriesené dynamitom

Hneď po stroskotaní prišli príbuzní bohatých pasažierov, ktorí zahynuli pri katastrofe, s návrhom zorganizovať výpravu na zdvihnutie lode. Iniciátori pátrania chceli svojich blízkych pochovať a úprimne povedané vrátiť ku dnu aj cennosti, ktoré klesli spolu s ich majiteľmi.

Rozhodný postoj príbuzných narazil na kategorický verdikt odborníkov: technológia na vyhľadávanie a zdvíhanie Titanicu z veľkých hĺbok v tom čase jednoducho neexistovala.

Potom prišiel nový návrh - na predpokladanom mieste nešťastia zhodiť na dno nálože dynamitu, ktoré mali podľa autorov projektu vyprovokovať výstup mŕtvol mŕtvych z dna. Tento pochybný nápad tiež nenašiel podporu.

Prvá svetová vojna, ktorá sa začala v roku 1914, odsunula pátranie po Titanicu o mnoho rokov.

Interiér verandy pre cestujúcich prvej triedy z Titanicu. Foto: www.globallookpress.com

Dusík a pingpongové loptičky

O pátraní po vložke sa začalo opäť hovoriť až v 50. rokoch minulého storočia. Zároveň sa začali objavovať návrhy na možné spôsoby, ako ju vychovať – od mrazenia tela dusíkom až po naplnenie miliónmi pingpongových loptičiek.

V 60. a 70. rokoch bolo do oblasti, kde sa Titanic potopil, vyslaných niekoľko expedícií, no všetky boli neúspešné pre nedostatočnú technickú prípravu.

V roku 1980 Texaský ropný magnát John Grimm financoval prípravu a priebeh prvej veľkej expedície na pátranie po Titanicu. Ale napriek dostupnosti najmodernejšieho vybavenia na vyhľadávanie pod vodou sa jeho expedícia skončila neúspechom.

Zohral hlavnú úlohu pri objavení Titanicu oceánsky prieskumník a dôstojník amerického námorníctva Robert Ballard na čiastočný úväzok. Ballard, ktorý sa podieľal na zdokonaľovaní malých bezpilotných podvodných dopravných prostriedkov, sa už v 70. rokoch začal zaujímať o podvodnú archeológiu a najmä o záhadu ponoru Titanicu. V roku 1977 zorganizoval prvú výpravu za hľadaním Titanicu, ktorá sa však skončila neúspechom.

Ballard bol presvedčený, že nájsť loď je možné len s pomocou najnovších hlbokomorských batyskafov. Ale dostať ich k dispozícii bolo veľmi ťažké.

Foto: www.globallookpress.com

Tajná misia doktora Ballarda

V roku 1985, keď sa mu nepodarilo dosiahnuť výsledky počas expedície na francúzskom výskumnom plavidle Le Suroît, Ballard sa presunul na americké plavidlo R/V Knorr, s ktorým pokračoval v pátraní po Titanicu.

Ako sám Ballard povedal o mnoho rokov neskôr, expedícia, ktorá sa stala historickou, začala tajnou dohodou uzavretou medzi ním a velením námorníctva. Výskumník chcel pre svoju prácu skutočne získať hlbokomorské výskumné vozidlo Argo, no americkí admiráli nechceli platiť za prácu zariadenia na hľadanie nejakej historickej vzácnosti. Loď R/V Knorr a aparatúra Argo mali vykonať misiu na preskúmanie miest potopenia dvoch amerických jadrových ponoriek Scorpion a Thresher, ktoré sa potopili ešte v 60. rokoch. Táto úloha bola tajná a americké námorníctvo potrebovalo človeka, ktorý by nielen vykonal potrebnú prácu, ale dokázal ju aj utajiť.

Ballardova kandidatúra bola ideálna – bol dosť slávny a každý vedel o jeho vášni nájsť Titanic.

Výskumníkovi bolo ponúknuté: môže získať Argo a použiť ho na hľadanie Titanicu, ak najprv nájde a preskúma ponorky. Ballard súhlasil.

O Scorpionovi a Thrasheri vedelo iba vedenie amerického námorníctva, zvyšok Robert Ballard jednoducho preskúmal Atlantik a hľadal Titanic.

Robert Ballard. Foto: www.globallookpress.com

"Chvost kométy" v spodnej časti

S tajnou misiou sa vyrovnal bravúrne a 22. augusta 1985 mohol opäť začať s pátraním po parníku, ktorý zomrel v roku 1912.

Žiadna z najmodernejších technológií by mu nezabezpečila úspech, nebyť predtým nazbieraných skúseností. Ballard si pri skúmaní ponorných miest ponoriek všimol, že na dne zanechali akýsi „chvost kométy“ z tisícov úlomkov. Bolo to spôsobené tým, že trupy člnov boli zničené pri poklese na dno v dôsledku obrovského tlaku.

Vedec vedel, že počas ponoru na Titanicu vybuchli parné kotly, čo znamenalo, že vložka mala zanechať podobný „chvost kométy“.

Bola to táto stopa a nie samotný Titanic, čo bolo ľahšie odhaliť.

V noci 1. septembra 1985 prístroj Argo našiel na dne malé úlomky a o 0:48 kamera zaznamenala kotol Titanicu. Potom bolo možné objaviť provu lode.

Zistilo sa, že prova a korma zlomenej vložky sa nachádzali vo vzdialenosti približne 600 metrov od seba. Korma aj prova sa zároveň pri poklese na dno vážne zdeformovali, no prova bola predsa len lepšie zachovaná.

Usporiadanie lode. Foto: www.globallookpress.com

Dom pre obyvateľov pod vodou

Správa o objavení Titanicu sa stala senzáciou, hoci mnohí odborníci ju ponáhľali spochybniť. Ale v lete 1986 Ballard uskutočnil novú expedíciu, počas ktorej nielen podrobne opísal loď na dne, ale urobil aj prvý ponor k Titanicu na hlbokomorskom plavidle s ľudskou posádkou. Potom boli rozptýlené posledné pochybnosti - bol objavený Titanic.

Miesto posledného odpočinku parníka sa nachádza v hĺbke 3750 metrov. Okrem dvoch hlavných častí vložky sú na dne na ploche 4,8 × 8 km roztrúsené desiatky tisíc menších nečistôt: časti trupu lode, zvyšky nábytku a interiérovej výzdoby, riad a osobné veci. veci ľudí.

Vrak lode pokrýva viacvrstvová hrdza, ktorej hrúbka neustále rastie. Okrem viacvrstvovej hrdze žije na trupe a v jeho blízkosti 24 druhov bezstavovcov a 4 druhy rýb. Z nich 12 druhov bezstavovcov jednoznačne tiahne k vrakom lodí, požierajú kovové a drevené konštrukcie. Interiér Titanicu bol takmer úplne zničený. Drevené prvky pohltili hlbokomorské červy. Paluby sú pokryté vrstvou mäkkýšov a z mnohých kovových prvkov visia stalaktity hrdze.

Peňaženka získaná z Titanicu. Foto: www.globallookpress.com

Zostali všetkým ľuďom topánky?

Počas 30 rokov, ktoré uplynuli od objavenia lode, Titanic rýchlo chátral. Jeho súčasný stav je taký, že o nejakom zdvihnutí plavidla nemôže byť ani reči. Loď zostane navždy na dne Atlantického oceánu.

Stále neexistuje konsenzus o tom, či sa na Titanicu a v jeho okolí zachovali ľudské pozostatky. Podľa prevládajúcej verzie sa všetky ľudské telá úplne rozložili. Pravidelne sa však objavujú informácie, že niektorí výskumníci napriek tomu narazili na pozostatky mŕtvych.

ale James Cameron, režisér slávneho filmu "Titanic", ktorý má osobne za sebou vyše 30 ponorov k parníku na ruských hlbokomorských ponorkách Mir, si je istý opakom: „Na mieste potopenej lode sme videli topánky, čižmy a inú obuv, ale náš tím sa nikdy nestretol s ľudskými pozostatkami .“

Veci z Titanicu sú ziskový produkt

Od objavenia Titanicu Robertom Ballardom sa na loď uskutočnili asi dve desiatky expedícií, počas ktorých sa na hladinu dostalo niekoľko tisíc predmetov, od osobných vecí pasažierov až po kus oplechovania s hmotnosťou 17 ton.

Presný počet objektov nájdených z Titanicu dnes nie je možné určiť, keďže so zdokonaľovaním podvodnej technológie sa loď stala obľúbeným cieľom „čiernych archeológov“, ktorí sa snažia získať rarity z Titanicu akýmkoľvek spôsobom.

Robert Ballard nariekajúc nad tým poznamenal: „Loď je stále vznešená stará dáma, ale nie tá istá dáma, akú som videl v roku 1985.“

Predmety z Titanicu sa dlhé roky predávajú v aukciách a sú veľmi žiadané. Takže v roku 100. výročia katastrofy, v roku 2012, sa pod kladivo dostali stovky predmetov vrátane škatuľky cigár, ktorá patrila kapitánovi Titanicu (40-tisíc dolárov), záchrannej vesty z lode (55-tisíc dolárov ) a prvotriedneho správcu kľúča (138 tisíc dolárov). Čo sa týka šperkov z Titanicu, ich hodnota sa meria v miliónoch dolárov.

Kedysi, keď Robert Ballard objavil Titanic, zamýšľal toto miesto udržať v tajnosti, aby nenarušil miesto odpočinku jeden a pol tisíca ľudí. Možno to nemal robiť.

© www.globallookpress.com
© www.globallookpress.com
©Commons.wikimedia.org
© rám z youtube
©Commons.wikimedia.org
©Commons.wikimedia.org
©Commons.wikimedia.org
©Commons.wikimedia.org
© Commons.wikimedia.org / Preživší sa pokúšajú dostať na palubu HMS Dorsetshire
©

Najslávnejšia loď v histórii ľudstva, tragický Titanic, zakotvila v Afimall City. Výstava vracia návštevníkov späť na palubu luxusnej výletnej lode viac ako 100 rokov po jej potopení.

Pre výstavu bol zrekonštruovaný každý detail slávnych interiérov Titanicu; Stovky autentických predmetov, ktoré patrili cestujúcim, zaujali svoje obvyklé miesta; Životný štýl cestujúcich a posádky je jasne prezentovaný.

Ale Titanic si, žiaľ, pamätá nie pre svoje luxusné interiéry, ale pre svoj tragický osud a výstava bude v prvom rade venovaná spoľahlivej prezentácii okolností jeho smrti. Návštevníci budú môcť prežiť osudný let z móla až po zrážku s ľadovým blokom, ktorý sa mimochodom bude týčiť aj nad povrchom výstavnej siene.

Výstava už prilákala desiatky miliónov ľudí na celom svete: tragické sprisahanie Titanicu, symbolu bezstarostného bohatého života, ktorý sa okamžite stal symbolom nemilosrdnej, nezmyselnej smrti, nenechá nikoho ľahostajným.

Vstupné poplatky:

deti - 450 rubľov v pracovné dni, 550 rubľov cez víkendy;
študenti - 600 rubľov v pracovné dni;
dospelí - 750 rubľov vo všedné dni, 900 rubľov cez víkendy.

Viac sa dozviete na stránke organizátorov.

O VÝSTAVE

Expozícia výstava "TITANIC: ako to bolo. Ponorte sa do histórie"viac ako 100 rokov po potopení lode TITANIC vracia návštevníkov na palubu luxusnej výletnej lode: každý detail jej slávnych interiérov bol zrekonštruovaný; 342 autentických predmetov, ktoré patrili cestujúcim TITANICU, zaujalo svoje obvyklé miesta; Životný štýl cestujúcich a posádky je jasne prezentovaný; a dokonca tam bude poriadny ľadovec!

Na TITANICU bola venovaná zvláštna starostlivosť luxusné interiéry rôznych období boli znovu vytvorené, ale, bohužiaľ, nie je to to, čo ho preslávilo - preto výstava „TITANIC: Ako to bolo. Ponorte sa do histórie“ objektívne presne rozpráva predovšetkým o smutnom osude obrovskej lode.

Návštevník sa akoby ocitol na palube TITANICU a má možnosť bezpečne zažiť v historickom prostredí všetky udalosti osudnej cesty od móla prístavu Southampton až po zrážku s blokom ľadu v Atlantiku.

Výstava už prilákala desiatky miliónov ľudí na celom svete: tragické sprisahanie TITANICU, symbolu bezstarostného bohatého života, ktorý sa okamžite stal symbolom nemilosrdnej, nezmyselnej smrti, nenechá nikoho ľahostajným.

Otváracie hodiny výstavy: od 10:00 do 22:00

Ako vznikla legenda:

Dizajn.
Dizajn lode navrhol Thomas Andrews pre White Star Line. Stavba začala 31. marca 1909 a trvala dva roky.

Veľkosť .
Titanic bola najväčšia loď postavená v roku 1912 a najväčšia
pohyblivý predmet vytvorený človekom.

Dĺžka: 882 stôp 9 palcov (269,06 m), približne štyri mestské bloky
Šírka: 92 stôp 6 palcov (28,19 m)
Výška: 11 poschodí
Hmotnosť: 46 328 ton
Rýchlosť: 23-24 uzlov (28-29 mph) (42,6-44,4 km/h)
Kapacita: Schopný prepraviť 3 547 cestujúcich
Záchranné člny: 14 hlavných, 2 núdzové a 4 skladacie

Rebrík.
Hlavné schodisko bolo postavené v štýle Ľudovíta XIV., povrchovo upravené dubom, s kovanými prvkami a skleneným svetlíkom.

Výzdoba lode.
Štýly dekorácie zahŕňali Louis XIV, Empire, taliansku renesanciu, angličtinu, kráľovnú Annu a starú holandskú. Výzdoba interiéru Titanicu trvala desať mesiacov.

________________________________________________________________________________________________________________________________

O organizátoroch:

Organizátori výstavy: UEG (USA) a S.A.T. (Rusko)

Universal Events Group Inc., UEG- spoločnosť poskytujúca celú škálu zábavných služieb, špecializujúca sa na organizovanie kreatívnych podujatí a podujatí vysokej technologickej náročnosti.

Koncepčné reklamné technológie, C.A.T.- na trhu organizovania hromadných podujatí od roku 2005. Špecializuje sa na organizovanie verejných podujatí, spoluprácu s ruskými a svetovými hviezdami. K aktívam spoločnosti patrí organizácia, plná technická podpora, tlačová a propagačná podpora festivalov „INVASTION“ a „MAXIDROM“, turné skupiny „Zemfira“ 2013 a mnoho ďalších projektov. Prvá vážna výstava S.A.T. - "SECRETIES OF THE BODY. The Universe Inside" - sa s veľkým úspechom konalo v Moskve a Nižnom Novgorode v lete 2013.

„Výstava je senzácia! "Titanic": ocitnite sa na legendárnej lodi! Organizátori podujatia takto prilákali záujemcov z radov verejnosti na svoj projekt. Ocitnúť sa na Titanicu je nepochybne zaujímavé. Ale hlavné je, že teraz je to absolútne bezpečné. Do Afimall City sa teda hrnuli davy ľudí: výstava Titanic nenechala nikoho ľahostajným.

Aká bola táto loď?

Titanic je tragicky slávna výletná loď. V čase svojho spustenia, čo sa stalo v roku 1911, to bola najväčšia osobná loď na svete.

Lístky prvej triedy na tejto lodi stoja od 1 100 do 49 000 USD (v dolároch roku 2013). Cestujúci mali k dispozícii reštaurácie, tenisové kurty, fajčiarske salóniky, tanečné parkety a squashové sály. Jedna z najdrahších kajút mala súkromnú palubu dlhú 12 metrov. Výzdoba palúb, hál a izieb prvej triedy na Titanicu žiarila pozlátením, zamatom a vzácnymi drevinami. Kabíny druhej a tretej triedy boli zariadené oveľa skromnejšie a cena lístkov bola približne 600 a 200 dolárov (samozrejme v prepočte).

Pred spustením bol Titanic v tlači nazývaný „nepotopiteľný“. Bohužiaľ sa ukázalo, že médiá sa mýlili.

Jediný let

10. apríla 1912 Titanic opustil prístav Southampton, aby podnikol transatlantickú plavbu. Loď bola na ceste štyri dni. V noci zo 14. na 15. apríla 1912 sa loď zrazila s ľadovcom. O 2 hodiny a 40 minút sa Titanic potopil. Táto tragédia si vyžiadala životy 1495 ľudí.

Katastrofu, ku ktorej došlo v roku 1912 s Titanicom, možno len ťažko považovať za najhoršiu.Pre porovnanie: nemecká loď Goya sa potopila v apríli 1945. Torpédovala ho ponorka patriaca armáde Sovietskeho zväzu. Vtedy zomrelo asi sedemtisíc ľudí. Ak vezmeme do úvahy iba katastrofy, ku ktorým došlo v čase mieru, smrť osobného trajektu Dona Paz v roku 1987 možno považovať za najväčšiu a najtragickejšiu. Loď sa zrazila s ropným tankerom. Počet obetí tejto tragédie je 4375 ľudí.

Výstava "Titanic" v Afimall

Záujem verejnosti o históriu tohto stroskotania sa formoval pravdepodobne vďaka rovnomennému filmu Jamesa Camerona. Nech je to akokoľvek, výstava Titanic, ktorá sa konala v Moskve, prilákala veľké množstvo návštevníkov. Afimall (fotografie zábavného komplexu v čase podujatia sú uvedené v našom materiáli) je verejnosti hlavného mesta dobre známy a toto podujatie sa stalo ďalším dôvodom na jeho návštevu.

Akciu zorganizovali ruskí organizátori za asistencie svojich amerických kolegov. Pôvodná výstava je vystavená vo Franklinovom inštitúte v USA. Koncept moskovského podujatia sa nijako zvlášť nelíšil od pôvodného. Ako to teda dopadlo?

Výstava "Titanic" (Afimoll): dátumy

Niektorí čitatelia budú musieť byť ešte naštvaní: akcia sa už skončila. Uskutočnil sa od 14. februára 2014 do 15. februára tohto roku. V zásade asi tento rok väčšina záujemcov o históriu Titanicu ešte stihla preskúmať všetky pôvodné artefakty a „navštíviť“ loď. Organizátori podujatia však poznamenali, že keď sa zistilo, že výstava Titanic (Afimall) potrvá do 15. februára 2015 vrátane, mnohí návštevníci sa rozhodli nepremeškať poslednú šancu. A posledný deň tohto rozsiahleho podujatia bol naozaj vypredaný.

Koncept výstavy

Ako už bolo spomenuté vyššie, každý návštevník Afimall mal možnosť ocitnúť sa na legendárnej lodi, prejsť sa po jej palubách, nahliadnuť do kajút a prežiť vrak bez strachu o svoj život. Áno, áno, na tejto výstave nechýbal ani ľadovec.

Zaujímavosťou je, že medzi exponátmi bolo 342 predmetov, ktoré predtým skutočne patrili pasažierom Titanicu. Môžete sa dotknúť histórie.

O rolách a osudoch

Pri vstupe dostal každý návštevník výstavy vstupenku. Ale nie obyčajný kus papiera s názvom podujatia, časom a nákladmi na účasť. Na každom lístku bolo meno pasažiera Titanicu a boli popísané niektoré udalosti, ktoré sa tejto osobe na lodi stali. V skutočnosti každý návštevník akcie na Afimall mohol prežiť osud iného – pasažiera legendárneho parníka, ktorý pred sto rokmi zahynul, alebo naopak prežil.

Ako vyzeral príbeh človeka na takomto lístku? Najprv bolo uvedené meno, vek a povolanie. Po druhé, jeho príbeh súvisiaci s Titanicom, vytlačený v angličtine a ruštine. Napríklad lístok na meno Rose Amelia Icard obsahoval nasledujúce informácie. „Vek: 38 rokov. chyžná. Amelia bola slúžkou Marthy Stone, manželky prezidenta telefónnej spoločnosti Cincinnati Bell. Je známe, že počas plavby na Titanicu sa Amelia často sťažovala na nedostatky v službách a správaní personálu.“ Mimochodom, takéto sťažnosti a komentáre z úst slúžky sa stanú celkom pochopiteľné, ak vezmeme do úvahy, že táto žena cestovala so svojou milenkou a spoločníčkou prvou triedou.

Po vystavení vstupenky hostia výstavy postupovali ďalej a zoznámili sa s exponátmi a rekonštrukciou havárie.

Popis výstavy

Prechádzkou po kajutách, halách a palubách zrekonštruovaných pre výstavu sa každý návštevník mohol zoznámiť s konštrukciou a technickým vybavením lode, ako aj dozvedieť sa, ako bol organizovaný život a zábava cestujúcich. Môžete sa teda prejsť po reštaurácii a vidieť vynikajúce prestieranie pre cestovateľov prvej triedy. Dalo sa vyjsť až na palubu, z ktorej je výhľad na oceán a nekonečnú hviezdnu oblohu. Tu bolo cítiť tichý vánok nočného vánku.

Okrem toho mali výstavní hostia možnosť porovnať usporiadanie kabín prvej, druhej a tretej triedy. Luxus drahých bytov nás ohromil ich pozlátením, zamatom a všade zrejmým blahobytom. Cestujúci druhej triedy bývali v kajutách, ktoré nejasne pripomínali výzdobu moderných hotelových izieb: nič zbytočné, neosobný nábytok a rovnaký dizajn priestorov. Tretia trieda bola umiestnená v kabínach umiestnených pod čiarou ponoru. Boli tu poschodové postele a ani na minútu neutíchal zvuk vody a brúsenie ľadu. Za lístky do kabín tretej triedy sa zároveň platila cena zodpovedajúca dvom priemerným mesačným platom bežného amerického robotníka.

Ďalšia sála výstavy je rekonštrukcia havárie. Tragédia je opísaná minútu po minúte, takže každý návštevník mal možnosť vžiť sa na miesto človeka cestujúceho na lodi, zažiť jeho osud.

Expozíciu dopĺňala sála s „podmorskou“ expozíciou, ktorá ju prezentuje v celej svojej majestátnosti, a malá miestnosť venovaná filmu Jamesa Camerona.

Zaujímavosťou výstavy je, že o osude cestujúceho, ktorého meno bolo uvedené na lístku, ste sa mohli dozvedieť v poslednej hale. Boli tam stojany so zoznamami tých, ktorí prežili a tých, ktorí zahynuli. Mnohí diváci to nepochybne považovali za veľmi zaujímavé. Teraz prejdime k recenziám akcie.

Výstava "Titanic" (Afimoll): recenzie

Ako zhodnotili toto podujatie Moskovčania a hostia hlavného mesta?

Väčšina recenzií bola pozitívna. To nie je prekvapujúce, pretože rekonštrukcia exteriéru, interiérov lode a jej vraku bola veľmi presvedčivá. Zároveň si nemožno nevšimnúť, že mnohé exponáty boli pravé, a to len podporilo záujem verejnosti o podujatie.

Okrem toho mnohí návštevníci označili za pozitívum výstavy myšlienku vstupeniek a skúsenosť s osudom skutočného pasažiera Titanicu. Hľadanie svojho hrdinu v zoznamoch tých, ktorí prežili alebo zomreli, bolo podľa hostí Afimall tiež veľmi vzrušujúce.

Ale boli tu aj niektoré negatívne stránky, ktoré si návštevníci pamätali z výstavy Titanic. Preto sa hlavné schodisko lode, tak živo a krásne zobrazené v rovnomennom filme, ukázalo ako veľmi malé a nebolo možné naň vyliezť. Niektorí návštevníci tiež poznamenali, že atmosféra dobrodružstva sa skončila hneď po vydaní vstupeniek a vtedy mal divák pocit, že nie je účastníkom udalostí, ale len vonkajším pozorovateľom.

Nech je to akokoľvek, akcia sa skončila a podľa organizátorov a väčšiny hostí sa vydarila. Mnohí si budú ešte dlho pamätať, aká bola táto akcia – výstava Titanic (Afimoll). Fotografie z výstavy budú hosťom dlho pripomínať prežité udalosti a dojmy.