Udhëzime hap pas hapi për regjistrimin e një GSK, si dhe si të organizoni, hapni ose krijoni garazhe ekzistuese? Si të krijoni siç duhet një kooperativë garazhi: përgjigjuni pyetjeve Dokumentet e nevojshme për të krijuar një kooperativë garazhi

Një garazh i përhershëm është i njëjti objekt pasurie të paluajtshme si një ndërtesë banimi. Nëse nuk është i regjistruar, atëherë do të jetë e pamundur ta shesësh, ta lëmë trashëgim apo ta dhurosh dhe ndonjëherë kushton shumë para. Regjistrimi i të drejtave pronësore është i ndërlikuar nga fakti se shumë pronarë nuk kanë dokumentet e nevojshme.

Për shkak të zhvillimit aktiv urban, rastet e prishjes së komplekseve të garazheve janë bërë më të shpeshta. Prandaj, pronarët e një, apo edhe disa kutive, në GSK janë seriozisht të shqetësuar për çështjen se si të regjistrojnë një garazh si pronë e tyre. Edhe nëse qytetit i duhet territori për zhvillim, pronarëve të ligjshëm do t'u paguhet dëmshpërblim në këtë rast. Madhësia e saj zakonisht mbulon koston e blerjes ose ndërtimit të një "motorhome" tjetër për të zëvendësuar atë të humbur.

Gjithashtu është më mirë të rregulloni dokumentet për garazhet e shkëputura. Gjatë punës kadastrale çdo objekt shënohet në planimetri, por nga pikëpamja juridike nuk është pronë dhe nuk ka vlerë. Përveç kësaj, çdo mospërputhje ndërmjet të dhënave faktike dhe dokumenteve mund të shkaktojë refuzimin e regjistrimit të të drejtave pronësore.

Natyrisht, nuk po flasim për struktura të përkohshme si "predha" dhe të ngjashme. Ato janë të lehta për t'u tërhequr kur lind një "kërcënim". Një objekt i paluajtshëm është një strukturë e përhershme e lidhur pazgjidhshmërisht me tokën. Regjistrimi i një garazhi si pronë dhe procedura ndryshojnë në varësi të vendit ku është ndërtuar dhe në çfarë toke. Le të shohim tre situata tipike.

Ndërtim në një vilë verore, në oborrin e një shtëpie private.
Një ndërtesë e veçantë në tokë "të huaj" (të paregjistruar).
Boks në një komunitet të përbashkët garazhi, kooperativë (GSK).

Rregulla të përgjithshme për regjistrimin e pasurive të paluajtshme

Pavarësisht nga shumëllojshmëria e situatave që lidhen me garazhet, ato regjistrohen sipas të njëjtave rregulla si çdo pasuri e paluajtshme. Për të marrë një certifikatë pronësie, duhet të kontaktoni Rossreestr dhe të paraqisni tre dokumente kryesore:

duke vërtetuar pronësinë- marrëveshjen e blerjes, ndërtimin e përbashkët, certifikatën e pagesës së një pjese kooperativiste, certifikatën e trashëgimisë;
pasaportë kadastrale- vetëm objekti i regjistruar në Kodin Tatimor të Shtetit është i regjistruar në pronësi;
duke vërtetuar të drejtën e përdorimit të tokës- marrëveshja e qirasë, vendimi i agjencive qeveritare për ndarjen e tokës, certifikata e pronësisë.

Përveç dokumenteve të listuara, do t'ju duhet: pasaportë, faturë e detyrës shtetërore. Aplikimi duhet të plotësohet në vend. Ju gjithashtu mund të aplikoni përmes MFC dhe portalit të Shërbimeve Shtetërore. Regjistrimi bëhet brenda 10 ditëve. Dhoma e regjistrimit mund të kërkojë vetë pasaportën tuaj dhe informacionin e pagesës, por është më mirë t'i dorëzoni ato për të kursyer kohë.

Problemi është se shumë pronarë aktualë nuk kanë dokumente, ose janë përgatitur gabimisht. Zhvillimi masiv i GSK ndodhi në vitet 70-80, atëherë ato nuk i nënshtroheshin regjistrimit kadastral. Ka pasur shumë shkelje gjatë ndërtimit, dokumentet janë ruajtur në mënyrë të pakujdesshme dhe ndonjëherë janë shkatërruar me dashje. Si të regjistroni një garazh si pronën tuaj, ku të filloni në secilin rast specifik - lexoni më poshtë.

Garazh në faqen tuaj

Ekziston vetëm një ndryshim thelbësor midis një garazhi personal (Fig. 1) dhe një shtëpie: është një ndërtesë jo-rezidenciale. Për ndërtimin e tij nuk kërkohet leje ndërtimi, përveç nëse synohet për qëllime komerciale. Nuk ka vështirësi nëse:

zotëron tokë ose ka një marrëveshje qiraje me të drejtën e zhvillimit;
tokë bujqësore, qëllimi i synuar - vila verore, kopshtari;
Parcela është e ndarë për ndërtim banesash individuale, tokë vendbanimesh.

Për të marrë të drejtën ju duhet:

Kontrolloni sipas kërkesës (Rossreestr) nëse garazhi është i regjistruar (nëse keni blerë një parcelë dhe nuk e dini këtë me siguri);
Nëse përgjigja është negative, përgatitni një plan teknik (BTI, ose nga një inxhinier kadastral) bazuar në dokumentet teknike ose deklaratën në dispozicion (letra e Ministrisë së Zhvillimit Ekonomik D23i-1644, 14.05.2014);
Regjistroni pronën në regjistrin kadastral (10 ditë), merrni një pasaportë (5 ditë).

Një pasaportë teknike BTI e lëshuar para vitit 2008 (para hyrjes në fuqi të Ligjit të Kadastrës) është e barabartë me një pasaportë kadastrale. Të gjitha këto objekte duhet të ishin regjistruar automatikisht në Komitetin Shtetëror të Tatimeve.

Pronarët privatë ndonjëherë nënvlerësojnë rëndësinë e regjistrimit zyrtar, nga dembelizmi ose mosgatishmëria për të paguar taksën e pronës (nga rruga, ajo nuk mblidhet nga pronat e vilës). Fitimi i një mosmarrëveshjeje kufitare nga një fqinj mund të çojë që ai të përfundojë pas gardhit tuaj, dhe shkelja në "vijën e kuqe" mund të çojë në prishje me shpenzimet e tij.

Legalizimi i garazheve të paautorizuara

Ndërtimi i paautorizuar përcaktohet nga tre shenja:

nuk ka leje ndërtimi;
janë shkelur normat urbanistike;
ndodhet në tokë që nuk është ndarë për këtë qëllim.

Dy kushtet e para janë të parëndësishme; pengesa është toka. Këtu ka dy situata.

Garazhi eshte ne pronesi, toka jo. Kjo është e mundur, të gjitha ligjet (për pasuritë e paluajtshme, kadastrën, tokën) janë miratuar në periudha të ndryshme, ka pasur shumë konfuzion. Nëse ka një marrëveshje qiraje, një vendim për ndarjen e tokës - pronari ka të drejtën e përparësisë për të privatizuar vendin nën ndërtesë sipas nenit 39.20 të Kodit të Tokës. Kërkohet:
- kontaktoni administratën me një aplikim dhe bashkëngjitni një pasaportë kadastrale të parcelës; nëse nuk është aty, kryeni punën e rilevimit të tokës me shpenzimet tuaja dhe futeni në Komitetin e Pronës Shtetërore;
- pas marrjes së lejes, regjistroni pronësinë e parcelës (Rossreestr).
Nuk ka dokumente apo të drejta mbi tokën. Nuk do të mund të legalizohet ndërtimi pa leje. Deri në vitin 2006, kjo lejohej (klauzola 3 e nenit 222 të Kodit Civil), nëse administrata, me kërkesë të një qytetari, i caktoi atij një truall të zënë në fakt. Tani e drejta për një pronë të tillë mund të njihet vetëm nga një gjykatë. Dhe jo vetëm për atë që ndërtoi garazhin - por edhe për pronarin e tokës, për shembull, qytetin.

Nuk ka kuptim të mbështetemi në nenin 234 të Kodit Civil (parashkrimi i fitimit mbi 15 vjet). Gjykatat në përgjithësi nuk e konsiderojnë një posedim të tillë si mirëbesim. Natyrisht, nëse paraqiten disa dokumente shtesë, deklarata të dëshmitarëve etj., çështja mund të zgjidhet pozitivisht.

Procedura për regjistrimin e garazheve në GSK

E përmendëm më lart se regjistrimi i një garazhi nuk kërkon marrjen e lejeve. Por ky rregull vlen vetëm për individët. GSK është një person juridik, prandaj Rossreestr kërkon gjithashtu: një akt komisionimi (para 2005) ose leje për të vënë në punë një kompleks garazhi (pas kësaj date). 2 situata janë të zakonshme.

Akti i hyrjes (leja) është i disponueshëm. Kjo do të thotë: trualli është regjistruar në regjistrin kadastral, është bërë inventarizimi dhe disponohen të gjitha dokumentet teknike. Anëtari i parë i GSK që aplikoi ofron:
- Karta e GSK, certifikata e regjistrimit shtetëror, urdhra për emërimin e kryetarit dhe llogaritarit kryesor, listat e anëtarëve të kooperativës.
- dokumente toke, dokumentacion teknik BTI.
- certifikatën e anëtarësimit në GSK dhe pagesën e plotë të aksionit (lëshuar nga kryetari).
- pasaportë, faturën e pagesës së detyrës.
- pasaporta kadastrale - nëse ka një certifikatë hyrje, ajo lëshohet pa komplikime.
Të gjithë aplikantët e mëvonshëm për këtë GSK do të duhet vetëm të paraqesin dokumente personale dhe një vërtetim nga kooperativa. Nëse regjistrimi është i papajtueshëm, çdo aplikant ka një kopje të dokumenteve të tokës dhe pasaportës.
Nuk ka leje për vënien në punë. Ky është një problem tipik për kooperativat e vjetra.Nëse parcelat e tokës iu ndanë anëtarëve të GSK-së individualisht, ju mund të veproni si individ. Kontaktoni një inxhinier kadastral, hartoni një plan teknik dhe merrni një certifikatë. Nëse garazhi është i ndarë (Fig. 2) nuk ka probleme, por kjo ndodh rrallë. Pas marrjes së një certifikate pronësie, pronari mund ta privatizojë tokën privatisht. Studimi i tokës bëhet me shpenzimet tuaja.

Më parë, garazhet e kooperativës ndërtoheshin zakonisht në rreshta (Fig. 3). Ju mund të lëshoni një pasaportë për një kuti të veçantë vetëm si një dhomë në një ndërtesë për të cilën është marrë e gjithë linja. Në këtë rast, e gjithë ndërtesa duhet të regjistrohet. Për ndërtesat dhe strukturat kërkohet një akt (leje) për vënien në punë. Rruga për të dalë nga rrethi vicioz është përmes gjykatave. Ka rajone ku një dizajn i tillë është praktikë e zakonshme. Baza e kërkesës është refuzimi i regjistrimit.

Kur të gjithë pronarët e garazheve në GSK bëhen pronarë, ata mund të paraqesin një kërkesë në administratë në emër të GSK (plus vendimin e mbledhjes) për privatizimin e truallit dhe ta regjistrojnë atë si pronësi të përbashkët.

Sa kushton regjistrimi i një garazhi si prona juaj?

Kostot totale të dekorimit të një garazhi përbëhen nga kostot e mëposhtme:

hartimi i një plani teknik: i llogaritur në bazë të vëllimit të punës, çmimi është i ndryshëm në të gjitha rajonet; në rajonin e Moskës për një objekt më pak se 50 sq.m. - nga 6,000 rubla, në Moskë - nga 25,000 rubla;
marrja e një pasaporte kadastrale - 200 rubla kushton porositja përmes faqes së internetit Rossreestr;
pagesa e tarifës shtetërore për regjistrimin e të drejtave pronësore - nga 350 rubla (për një vilë verore, komplot personal) në 2000 rubla.

Puna e një inxhinieri kadastral është më e shtrenjta. Nëse keni dokumente të vjetra teknike, mund të kurseni para. Por nëse gjithçka, duke filluar me matjet në tokë, kryhet nga e para plus hartimi i një plani, duhet të përgatitni një sasi të mirë. Është e lehtë të dorëzosh dokumente në Rossreestr pa paguar shumë për shërbimet e ndërmjetësve.

Shtesë: Ende keni pyetje? Kërkojuni atyre një avokat profesionist përmes shërbimit të këshillimit ligjor “Pravoved”.

Çështja e ruajtjes së makinave personale në qytetet e mëdha është jashtëzakonisht e mprehtë.

Një nga metodat efektive të një zgjidhjeje të organizuar dhe më e rëndësishmja e civilizuar për këtë problem është krijimi i një kooperativë garazhi. Krahasuar me llojet e tjera të shoqatave në baza jofitimprurëse për bashkëqytetarët tanë, organizimi i një garazhi dhe kooperativash ndërtimi ka karakteristikat e veta që duhet të merren parasysh në fazën e planifikimit të GSK-së së ardhshme. Le të fillojmë me udhëzime hap pas hapi në mënyrë që të dini algoritmin e veprimeve tuaja, dhe më pas do të vazhdojmë të shqyrtojmë të gjitha çështjet në më shumë detaje.

Ju duhet të filloni duke krijuar një grup iniciativë. Këtu do t'ju duhet të tregoni aftësitë tuaja organizative në mënyrë që të interesoni pronarët e makinave në perspektivat e ndërtimit të një kompleksi garazhi. Anëtarët e ardhshëm të GSK mund të bashkohen nga vendbanimi ose puna e përbashkët, si dhe karakteristika të tjera konsoliduese. Procesi i përgatitjes nuk është i lehtë dhe mund të zgjasë mjaft kohë. Përfundon me dokumentimin e vendimit të grupit tuaj iniciativë për të krijuar një kooperativë garazhi.
Grupi nismëtar është i detyruar të hartojë një statut për kooperativën e garazheve. Përcaktoni me detaje çështjet e formimit të pasurisë së kooperativës, si dhe burimet nga do të vijnë burimet financiare. Zakonisht këto janë tarifa: hyrja dhe shpërndarja, përveç kësaj, anëtarësimi, objektivi, etj.
Pasi të keni mbledhur një paketë dokumentesh përbërëse, GSK duhet të regjistrohet dhe regjistrohet në zyrën e taksave në vendin e regjistrimit.
Përpara se të hapni një kooperativë garazhi, do t'ju duhet të hapni një llogari rrjedhëse për shoqatën në një bankë dhe llogari personale për anëtarët e GSK, në mënyrë që ata të mund të japin kontribute aksionare.
Më pas, ju hartoni dhe ekzekutoni një akt përzgjedhjeje dhe një marrëveshje qiraje për një ngastër toke. Mblidhni dokumentet e nevojshme për këtë dhe ia dorëzoni autoritetit që është përgjegjës për përdorimin e tokës dhe urbanistikën.

E rëndësishme! Lista e dokumenteve të tilla mund të ndryshojë në varësi të rajonit.

Pasi të keni plotësuar të gjitha dokumentet përbërëse të kooperativës së garazhit, përfshirë pasaportën kadastrale të marrë të pronës, do t'ju jepet një marrëveshje qiraje për një truall. Regjistrojeni atë në Shërbimin Shtetëror të Regjistrimit të rajonit tuaj.
Lidhni një kontratë për projektin e kooperativës së garazhit dhe ndërtimin e saj me një organizatë ndërtimi të besuar. Pas përfundimit të të gjitha punëve ndërtimore, hartoni marrëveshje për funksionimin e GSK midis kooperativës dhe organizatave operative.
Procedura për regjistrimin e një kooperativë garazhi përfshin regjistrimin e saj si pronar i garazheve. Përgatitni të gjitha dokumentet e nevojshme për regjistrimin e pronësisë mbi to, dorëzoni në Shërbimin Shtetëror të Regjistrimit dhe merrni certifikatën përkatëse.
E rëndësishme: meqenëse shumë faza të krijimit dhe regjistrimit të një kooperativë garazhi shoqërohen me zhvillimin dhe ekzekutimin e dokumentacionit të rëndësishëm, është më mirë t'i besoni ato një kompanie të mirë juridike. Duke vepruar kështu, ju do ta përshpejtoni ndjeshëm procesin dhe do t'i lehtësoni të gjitha palët e interesuara nga burokracia.

Tani le të flasim më në detaje për disa aspekte të krijimit dhe funksionimit të kooperativave të ndërtimit të garazheve.

Çfarë duhet të dini përpara se të organizoni një kooperativë garazhi

Kooperativa e ndërtimit të garazheve, ose GSK, është një nga llojet e kooperativave konsumatore. "Statuti kryesor i një kooperativë garazhi", siç thonë vëllezërit ukrainas, është të plotësojë nevojat e aksionarëve të saj për ruajtjen e automjeteve personale.

Kodi Civil i Federatës Ruse i karakterizon kooperativat e konsumatorit si një strukturë jofitimprurëse. Por ligji "Për Organizatat Jofitimprurëse" nuk është i zbatueshëm për to (Ligji Federal Nr. 7-FZ i 12/1/96, paragrafi 3 i nenit 1).

Legjislacioni civil rus përcakton që statusi ligjor i kooperativave të konsumatorëve, detyrimet dhe të drejtat e anëtarëve të tyre rregullohen me ligje të veçanta (Kodi Civil i Federatës Ruse, pika 6 e nenit 116). Por, ndryshe nga kopshtaria apo strehimi, nuk u miratua asnjë ligj i veçantë. Dhe ligji "Për bashkëpunimin me konsumatorët në Federatën Ruse" nuk zbatohet për GSK (Ligji RF Nr. 3085-1 i 19/6/92, Art. 2). Përveç Kodit Civil, për to përdoret ligji sovjetik “Për bashkëpunimin në BRSS” Nr. 8998-XI, datë 26/5/88. Ai përmban disa përgjigje për pyetjet më të rëndësishme për GSK. Për shembull, paragrafi 1 i nenit 11 flet për mënyrën e regjistrimit të kooperativave të garazheve me një numër minimal anëtarësh të organizatës: nuk mund të jenë më pak se tre persona. Dhe paragrafi 2 i nenit 14 thotë qartë se e drejta e një aksionari të një kooperativë për të marrë pjesë në vendimmarrje në një mbledhje të përgjithshme nuk mund të cenohet dhe të varet nga madhësia e kontributit të tij monetar ose pasuror.

Pavarësisht mungesës së një ligji të posaçëm që do të rregullonte krijimin dhe funksionimin e GSK-së, rregulloret aktuale bëjnë të mundur hartimin e një përshkrimi ligjor gjithëpërfshirës të kooperativës së garazhit të ardhshëm.

Regjistrimi i kooperativës së garazhit, dokumentet e nevojshme

Procedura për regjistrimin e kooperativave të garazheve është e njëjtë si për të gjithë personat e tjerë juridikë.

Sipas Ligjit Federal "Për Regjistrimin Shtetëror të Personave Juridik dhe Sipërmarrësve Individualë", dokumentet e mëposhtme i dorëzohen organit të autorizuar për të kryer regjistrimin, domethënë inspektimin e Shërbimit Federal të Taksave:

E rëndësishme: në lidhje me aplikacionin kërkohet si më poshtë:

formulari N P11001;
në seksionin e aplikacionit nr. 3, tregohen të dhënat e plota të aksionarëve të kooperativës që janë anëtarë të bordit (klauzola 4.4 e urdhrit nr. SAE-3-09/16 të Shërbimit Federal të Taksave të Federatës Ruse, datë 1 /11/04).

Çfarë duhet të përmbajnë kapitujt e statutit të një kooperativë garazhi?

Dispozitat e përgjithshme. Ky seksion tregon emrin e plotë të organizatës, që përmban një tregues të subjektit të aktiviteteve të saj. Adresa e detajuar. Duhet të theksohet se një kooperativë garazhi është një person juridik dhe ka të gjitha atributet e tij - një bilanc të pavarur, llogaritë e nevojshme bankare, një vulë të rrumbullakët dhe një pullë qoshe, formularë dhe detaje të tjera.
Qëllimet, si dhe lënda e aktiviteteve të GSK. Në përputhje me rrethanat, janë theksuar arsyet pse u krijua. Pjesa për temën e veprimtarisë përshkruan mjetet e arritjes së qëllimit kryesor. Ky është përfundimi i të gjitha llojeve të marrëveshjeve: për projektin e një kooperativë të caktuar garazhi, për ndërtimin, instalimin dhe lidhjen e shërbimeve, duke siguruar jetën e organizatës, funksionet e saj shtesë, etj.
Prona. Përshkruhen të gjitha çështjet financiare që lidhen me organizatën, për shkak të të cilave formohet prona e GSK. Thuhet se mbi bazën e kësaj pasurie do të krijohen fondet e kooperativës, e më pas do të bëhet një përshkrim i shkurtër i tyre. Përcaktohet madhësia e tarifës së hyrjes në kooperativën e garazhit, si dhe të gjitha llojet e tjera të kontributeve dhe kushtet për pagesën e tyre. Përshkruan se cilat duhet të jenë shpenzimet e një kooperativë garazhi. Përcaktohen gjoba për vonesë ose mospagesë të kontributeve (deri në përjashtimin nga anëtarësimi i kooperativës së garazhit). Duke qenë se çështja financiare është shumë e rëndësishme, për këtë do të flasim më në detaje në bllokun vijues.
Organet që drejtojnë kooperativën. Në mënyrë tipike këto janë:
4.1 Organi suprem është mbledhja e përgjithshme e anëtarëve të Komitetit Shtetëror. Kompetenca e tij përfshin:

miratimi i Kartës dhe të gjitha ndryshimet në lidhje me dokumentin;
përcaktimin e shumës së kontributeve dhe fondeve;
pranimi dhe përjashtimi nga anëtarët e kooperativës së garazhit;
miratimi i vlerësimeve të kostos dhe bilancit për vitin e GSK;
zgjedhja e bordit të kooperativës së garazhit dhe komisionit të auditimit, si dhe heqja e kompetencave të tyre;
vendimet për riorganizimin e shoqërisë ose likuidimin e saj.

4.2. Organi ekzekutiv i GSK-së është bordi, i cili drejtohet nga kryetari. Bordi i kooperativës së garazhit kryen funksionimin aktual:

organizon mbledhjen dhe llogaritjen e kontributeve;
harton plane buxhetore dhe shpenzimesh;
mban listat e anëtarëve të organizatës;
përgatit dhe miraton rendin e ditës të mbledhjes së përgjithshme.

4.3. Organi i kontrollit të GSK-së është Komisioni i Auditimit. Anëtarët e bordit nuk mund të jenë anëtarë të tij. Komisioni i Auditimit kontrollon veprimtarinë financiare të kooperativës.

5. Anëtarësia, detyrat, të drejtat. Kapitulli përshkruan se në cilat kushte është e mundur të bashkohesh me një kooperativë garazhi. Seksioni gjithashtu duhet të përshkruajë të gjitha të drejtat që ai jep, përkatësisht:

pjesëmarrja në menaxhimin e GSK;
pjesa e fitimit;
pranimi i pagesave të bashkëpunimit;
aftësia për të lënë kooperativën e garazhit në çdo kohë dhe rimbursimin e kontributit të aksioneve;
marrja e papenguar e çdo informacioni në lidhje me aktivitetet e GSK;
marrja e pjesës së pasurisë, përveç fondit të pandashëm, kur likuidohet kooperativa e garazhit etj.

Kapitulli duhet të përmbajë gjithashtu detyrat e një anëtari të kooperativës:

respektimin e dispozitave të statutit dhe vendimeve të organeve drejtuese;
pajtueshmëria me sigurinë nga zjarri, standardet teknike, sanitare dhe rregullat për mirëmbajtjen e një kuti garazhi;
marrin pjesë plotësisht në të gjitha llojet e aktiviteteve financiare të GSK, etj.

Kushtet në të cilat përjashtimi nga kooperativa është i mundur:

mospagesa sistematike e kontributeve;
shkelje e dispozitave të statutit të kooperativës së ndërtimit të garazheve dhe rregullave për mirëmbajtjen e një kutie garazhi;
dëmtimi i pronës së GSK-së, aktiviteteve ose reputacionit të saj.

Duhet të ketë edhe dispozita se si të largoheni vullnetarisht nga kooperativa e garazhit.

6. Riorganizimi dhe likuidimi i shoqërisë. Anëtarësimi, bashkimi, ndarja, ndarja ose shndërrimi, si dhe likuidimi i kooperativës duhet të bëhen me vendim unanim të Asamblesë së Përgjithshme. Më poshtë përshkruan kushtet për likuidimin e një kooperativë garazhi, zakonisht këto janë:

vendimi i asamblesë së përgjithshme;
deklaratë gjyqësore;
paaftësia paguese financiare (falimentimi) i organizatës. Pastaj duhet të përshkruhen masat organizative për likuidimin e GSK.

7. Raportimi dhe kontabiliteti në kooperativë. Organizata duhet të mbajë të dhëna statistikore, operacionale dhe kontabël dhe të dorëzojë raporte për të gjitha aktivitetet e saj. Çdo vit duhet të kryhet një auditim i pavarur i aktiviteteve financiare të GSK.

Kooperativa e garazhit: si të hapni një organizatë të suksesshme financiare

Burimi i pasurisë së GSK-së, siç thotë standardi i “statutit të kooperativës së garazheve”, janë kontributet e aksionerëve të saj. Kodi Civil i Federatës Ruse cakton vetëm aksione dhe kontribute shtesë. Këtu janë disa tarifa tipike që mund të regjistrohen në statut përpara se të krijoni një kooperativë garazhi.

Tarifa e hyrjes në një kooperativë garazhi - burime financiare të paguara nga një anëtar i ri për regjistrim dhe shpenzime për plotësimin e të gjithë dokumentacionit për anëtarësim në kooperativën e garazhit.
Tarifa e anëtarësimit është burime financiare të kontribuuara nga aksionerët e GSK për pagat e punonjësve të saj dhe shpenzime të tjera rrjedhëse.
Ndani kontributin. Nuk janë domosdoshmërisht para. Ju gjithashtu mund të kontribuoni me letra me vlerë ose prona të tjera, duke përfshirë të drejtat pronësore. Vlerësimi i një kontributi të tillë duhet të bëhet me marrëveshje të ndërsjellë të të gjithë aksionarëve të kooperativës.
Pagesë shtesë. Fondet e paguara nga një anëtar i një organizate për të mbuluar humbjet e kooperativës.
Kontributi i synuar - burimet financiare të alokuara nga anëtarët e GSK për blerjen ose krijimin e pronës së përbashkët të garazhit ose për modifikimin e saj - zëvendësimin, riparimet e mëdha, modernizimin. Është përgjegjësi e kryetarit të kooperativës së garazhit të sigurojë që të gjitha këto detyrime të paguhen në kohë.

Madhësia e kontributit të aksionit duhet të përcaktohet si koeficient i pjesëtimit të shumës së kostove financiare për ndërtimin (sipas vlerësimit) me numrin e sediljeve të makinës. Statuti i kompanisë duhet të parashikojë mundësinë e ndryshimit të madhësisë së kontributit të aksionit gjatë përditësimit të vlerësimit në faza të ndryshme të ndërtimit.

Një veçori e organizimit të një kooperativë ndërtimi garazhesh është se pranimi i aksionarëve të rinj kryhet gradualisht, gjatë gjithë periudhës së ndërtimit të garazheve. Prandaj, është e përshtatshme për të llogaritur tarifën e anëtarësimit sipas skemës së mëposhtme:

Llogaritni shpenzimet e përgjithshme operative të kooperativës së garazhit për të gjithë vitin.
Pjesëtoni shumën e të gjitha shpenzimeve për këtë vlerësim me numrin e parashikuar të hapësirave të makinave në kompleksin publik dhe merrni tarifën vjetore të anëtarësimit për një hapësirë makine.
Përcaktoni masën e kuotës vjetore të anëtarësimit në përpjesëtim me numrin e atyre që janë deklaruar përpara se të anëtarësohen në kooperativën e garazhit, aksionari për blerjen e vendeve, pavarësisht nga koha e hyrjes.

Para fillimit të funksionimit, e gjithë pasuria është pronë e kooperativës si person juridik, por subjekt i shtetit. regjistrimin e të drejtës për të. Por vetë anëtarët e kooperativës nuk kanë nevojë të regjistrojnë transferimin e pronësisë që në fillim, siç detyron Kodi Civil në raste të tjera (Kodi Civil i Federatës Ruse, neni 223, paragrafi 2). Ligji përcakton që hapësirat e makinave në një garazh pune u përkasin anëtarëve të GSK-së të cilët kanë dhënë kontribute të plota të aksioneve (Kodi Civil i Federatës Ruse, neni 218, paragrafi 4). Me fjalë të tjera, të drejtat pronësore të një anëtari të kooperativës janë të pavarura nga rrethanat e gjendjes së saj. regjistrimin. Pas përfundimit të ndërtimit, në bilancin e shoqatës mbeten vetëm hapësirat e përbashkëta. Kooperativa e garazhit kalon në statusin e pronësisë së përbashkët të përbashkët (Kodi Civil i Federatës Ruse, neni 244).

Aktiviteti i përditshëm i kooperativave të garazheve është funksionimi i kutive të garazhit, nuk synon të përfitojë prej tyre.

Por GSK-të kanë të drejtë të angazhohen në aktivitete sipërmarrëse.

Pra, si mund të regjistroni një kooperativë garazhi në mënyrë që të bëjë një fitim?

Aktivitetet tregtare mund të përfshijnë dhënien me qira të ambienteve të lira dhe zonave të përbashkëta, ofrimin e shërbimeve me pagesë për pronarët e automjeteve për mirëmbajtjen dhe riparimin e automjeteve.

E rëndësishme! Në këtë rast, departamenti i kontabilitetit të GSK duhet të zotërojë kontabilitetin e veçantë të arkëtimeve dhe shpenzimeve të burimeve financiare që do të lidheshin me aktivitetet sipërmarrëse jofitimprurëse dhe tregtare.

Të ardhurat që nuk merren parasysh gjatë llogaritjes së bazës tatimore në lidhje me tatimin mbi të ardhurat dhe të ardhurat e synuara, ndër të tjera, përshkruhen në Kapitullin 25, neni 251 i Kodit Tatimor të Federatës Ruse "Tatimi mbi të Ardhurat Organizative".

Këto përfshijnë të ardhurat e synuara të nevojshme për mirëmbajtjen e shoqatave jofitimprurëse dhe kryerjen e tyre të aktiviteteve të parashikuara nga statuti. Fondet duhet të vijnë pa pagesë nga individë dhe organizata të tjera dhe të përdoren për qëllimin e tyre të synuar.

Sipas dispozitave të nenit 251, paragrafi 2, paragrafi 1 i Kodit Tatimor të Federatës Ruse, fondet hyrëse të synuara përfshijnë aksionet, tarifat e hyrjes dhe anëtarësimit. Prandaj, para se të filloni, ju lutemi vini re: ato nuk merren parasysh gjatë llogaritjes së bazës tatimore për tatimin mbi të ardhurat për ato forma ligjore të shoqatave jofitimprurëse që kanë të drejtë t'i grumbullojnë ato. Nëse kontabiliteti financiar i veçantë nuk mbahet në GSK, atëherë financimi i synuar do t'i nënshtrohet tatimit mbi fitimin (Kodi Tatimor i Federatës Ruse, neni 251, paragrafi 1, paragrafi 14).

Vlen të përmendet se paratë e mbledhura nga anëtarët e kooperativave të garazheve për të paguar për mirëmbajtjen, mirëmbajtjen dhe riparimet aktuale të pronës dhe për të paguar shërbimet e marra nuk janë fonde të synuara (sipas paragrafit 2 të nenit 251 të Kodit Tatimor të Rusisë) nuk janë. Të ardhurat e specifikuara janë të ardhurat e marra nga kooperativa e ndërtimit të garazheve për shërbimet e ofruara ndaj saj; ato i nënshtrohen kontabilitetit gjatë llogaritjes së bazës tatimore për tatimin mbi të ardhurat.

Pagat e punonjësve të GSK-së i nënshtrohen taksës së unifikuar sociale, si dhe kontributet për sigurimin e detyrueshëm pensional në mënyrë të përgjithshme.

Të ardhurat e kooperativës nga aktivitetet tregtare duhet të shpërndahen midis aksionarëve të saj (Kodi Civil i Federatës Ruse, neni 116, paragrafi 5). Ligji për Bashkëpunimin Konsumator përdor për këtë situatë termin “pagesë bashkëpunuese”. Nga rruga, para se të largohet nga kooperativa e garazhit, anëtari i saj ka të drejtën e një pagese vjetore të të ardhurave të tilla. Por mos harroni se të ardhurat e anëtarëve të kooperativës i nënshtrohen tatimit shtesë: tatimi mbi të ardhurat personale mbahet në masën 13%.

Dhe për organizatat e saj aksionere, garazhi nuk vepron si agjent tatimor. Të ardhurat e tilla të organizatës duhet të merren parasysh në mënyrë të pavarur (si një komponent jashtë të ardhurave nga shitjet).

GSK paguan tatimin në pronë vetëm për pronën që është e shënuar në bilancin e saj. Në detyrimin e bilancit, kapitali shtesë krijohet në përputhje me këtë pjesë në llogarinë 83 (letra e Ministrisë së Financave të Federatës Ruse nr. 16-00-14/390 e datës 14/8/01). Për hapësirat e makinave që janë në pronësi të anëtarëve të komunitetit të garazheve, pronarët janë të detyruar të paguajnë tatimin në pronë.

Ju gjithashtu duhet të merrni parasysh këtë fakt: regjistrimi i një kooperativë ndërtimi garazhi i jep organizatës të drejtën të kalojë në një skemë më të thjeshtë tatimore.

Privatizimi i tokës në një kooperativë garazhi

Në pjesën dërrmuese të kooperativave të garazheve, toka u jepet për ndërtim në bazë të përdorimit të pacaktuar, me fjalë të tjera, të përhershme. Prandaj, të drejtat e pronësisë mbi këto toka i mbeten shtetit (ose pushtetit vendor). Për t'u bërë pronari ligjor i një trualli të tillë, është e nevojshme të kryhet (për të qenë më i saktë, blerja e tij nga prona shtetërore ose komunale).

Kodi i Tokës i Rusisë deklaron të drejtat ekskluzive të pronarit të garazhit për të blerë parcelën e tokës nën këtë pronë. Kostoja e këtij transaksioni financiar duhet të përcaktohet nga organet legjislative rajonale. Më shpesh varet nga vendndodhja e një parcele të caktuar, por në çdo rast nuk mund të jetë më e lartë se vlera e saj kadastrale.

Vlen të thuhet se mund të blini një truall si tuajin vetëm nëse garazhi në të është një strukturë e veçantë me themelin e vet, hyrjen, etj. Nëse keni një kuti në një kompleks të një garazhi pronash, atëherë tokat e kooperativave të tilla të garazheve janë të pandashme. Çështja e pandashmërisë ose e pjesëtueshmërisë vendoset nga organet rajonale të arkitekturës dhe marrëdhënieve të tokës. Në këtë rast, ju do të mund të blini vetëm një pjesë në të drejtat e një pronësie të përbashkët të të gjitha tokave nën kutitë e garazhit të kooperativës. Për më tepër, përpara se të hapni një kooperativë të tillë garazhi, në lidhje me një parcelë toke të pandarë, ka kuptim të lidhni një marrëveshje qiraje me një mori individësh nga ana e qiramarrësit. Vendimi për blerjen ose dhënien me qira të një trualli duhet të merret në një mbledhje të përgjithshme të aksionarëve të shoqërisë, e cila më pas regjistrohet në dokumentet përbërëse të kësaj kooperativë garazhi. Për të blerë tokën nën kutitë e garazhit në pronësi të përbashkët të përbashkët, është e nevojshme që anëtarësimi në kooperativën tuaj të garazhit, si dhe të drejtat e pronësisë së të gjithë anëtarëve të kooperativës mbi kutitë, të regjistrohen siç duhet.

Tani le të flasim se si është zyrtarizuar pronësia e tokës.

Është e nevojshme të aplikoni për blerjen e të drejtave për një ngastër toke. Nëse është e nevojshme të privatizohet një ngastër e vetme toke për kuti garazhi, aplikimi duhet të jetë një - në emër të të gjithë aksionarëve të kooperativës. Ne e paraqesim aplikimin në administratën lokale. I shtojmë dokumentet që figurojnë në “Listën e dokumenteve bashkëlidhur kërkesës për fitimin e të drejtave të një trualli që është në pronësi shtetërore ose bashkiake...”. Kjo listë u miratua me urdhër të Ministrisë së Zhvillimit Ekonomik dhe Tregtisë së Rusisë. Këto janë dokumentet:

një kopje të pasaportës suaj të përgjithshme;
një kopje e një dokumenti që konfirmon të drejtën e një përfaqësuesi, nëse kërkesa është paraqitur nga një përfaqësues;
certifikatën e pronësisë së pasurive të paluajtshme (ekstrakt nga Regjistri i Bashkuar i Shtetit);
një ekstrakt nga Regjistri i Bashkuar Shtetëror i të Drejtave në parcelën e tokës që blihet (si rregull, këto janë të drejta për përdorim të përhershëm, të cilat lëshohen përpara krijimit të një kooperativë garazhi);
nëse nuk ka të drejtë të regjistruar për një ngastër të caktuar toke, duhet t'i bashkëngjitni dokumenteve një refuzim të arsyetuar për t'ju dhënë informacion nga autoritetet shtetërore të regjistrimit (GosRosreestr);
pasaportën kadastrale të truallit, urdhërojeni atë nga organi rajonal i Shërbimit Federal për Regjistrimin Shtetëror, Kadastrën dhe Hartografinë në bazë të dokumentit të titullit për parcelën e tokës - lëshimi i dokumenteve të tilla është përgjegjësi e kryetarit të kooperativës së garazhit;
një kopje e dokumentit që jep të drejtën e përdorimit të përhershëm të një trualli ose të drejtën për ta dhënë me qira (ky është vetë dokumenti i titullit të tokës).

Administrata rajonale shqyrton aplikimin tuaj për rreth 30 ditë. Gjatë kësaj kohe, ajo do të vendosë nëse do t'i japë pronësinë e parcelës apo do t'ia japë me qira kooperativës.

Brenda një muaji pas marrjes së vendimit përkatës, administrata e qarkut përgatit një projekt-marrëveshje shitblerjeje ose qiraje. Pastaj ajo ju dërgon me një ofertë përkatëse për ta përfunduar atë.

Pas të gjitha formaliteteve të nevojshme, kalimi i pronësisë duhet të regjistrohet siç duhet.

Siguria nga zjarri në një kooperativë garazhi, si dhe procedura për mirëmbajtjen e garazheve individuale

Përfundimi i regjistrimit të një kooperativë ndërtimi garazhi do të jetë shumë problematik nëse nuk merrni masa të detyrueshme për të garantuar sigurinë nga zjarri. Para se të regjistroni një kooperativë garazhi, do të nevojiten masat e mëposhtme.

Organizimi i aktiviteteve të mbrojtjes nga zjarri.
Kryerja e projektimit dhe instalimit të sistemeve të mbrojtjes nga zjarri. Kjo duhet të përfshijë alarmet e zjarrit, instalimet për heqjen e tymit, sistemet e shuarjes së zjarrit, sistemet e paralajmërimit, si dhe menaxhimin e evakuimit të njerëzve në rast zjarri.
Kryerja e auditimeve dhe ekzaminimeve nga zjarri dhe përgatitja e një "deklarate të sigurisë nga zjarri".
Kryerja e një vlerësimi të pavarur të rrezikut nga zjarri.
Llogaritja dhe përgatitja e planeve të evakuimit.
Trajnimi i anëtarëve të GSK-së sipas programit minimal të zjarrit. Përpara se të bashkohen me një kooperativë garazhi, anëtarët e rinj duhet t'i nënshtrohen trajnimit të duhur. Organizimi dhe kryerja e trajnimit për evakuimin nga zjarri.
Zhvillimi i dokumentacionit organizativ dhe administrativ mbi sigurinë nga zjarri.

Në praktikë, masat e sigurisë nga zjarri në një kooperativë garazhi duken kështu.

Nëse numri i hapësirave të makinave në GSK i kalon 25 njësi, atëherë duhet të hartohet një plan për vendosjen e makinave, i cili do të përshkruante përparësinë dhe procedurën për evakuimin e tyre në rast zjarri.

Në kooperativat e ndërtimit të garazheve, sipas rregullave të sigurisë nga zjarri, është e ndaluar:

instalimi i makinave në një sasi që tejkalon normën, duke shkelur planin e vendosjes së tyre, duke reduktuar hendekun midis makinave;
pengimi i portave të daljes dhe rrugëve;
kryerja e punimeve të falsifikimit, termikit, saldimit, lyerjes dhe përpunimit të drurit dhe larjes së pjesëve duke përdorur lëngje të ndezshme, si dhe lëngje të ndezshme;
mbani makina me rezervuarë të hapur karburanti, si dhe me rrjedhje vaji ose karburanti;
mbushni makinat me karburant dhe derdhni karburant prej tyre;
ngarkoni bateritë drejtpërdrejt në makina;
ngrohni motorët duke përdorur zjarr të hapur (zjarret, pishtarët, flakëruesit), përdorni zjarr të hapur për ndriçim;
ruani sendet shtëpiake dhe mobiljet e bëra nga materiale të ndezshme në garazhe;
ruani rezerva karburanti prej më shumë se 20 kg dhe rezerva të vajit motorik më shumë se 5 kg;
lini automjetet pa mbikëqyrje nëse ka rrjedhje karburanti nga rezervuari i karburantit, karburatori ose linja e gazit. Sanksionet për shkeljen e këtyre rregullave duhet të përfshijnë masa të rrepta, dhe një prej tyre është tërheqja e detyruar nga kooperativa e garazhit.

Karburanti dhe vaji duhet të ruhen vetëm në enë të sigurta, të mbyllura mirë.

Garazhet duhet të mbahen të pastra gjatë gjithë kohës. Karburanti dhe vaji i derdhur duhet të mbulohen menjëherë me rërë dhe të hiqen nga ambientet.

Ndalohet rreptësisht parkimi i makinave në rrugët e GSK-së dhe pushimet e zjarrit. Të gjitha garazhet duhet të jenë të pajisura me zjarrfikës dhe kuti rëre.

Përdorimi i pajisjeve dhe pajisjeve të zjarrit për qëllime të ndryshme nga qëllimi i tyre është rreptësisht i ndaluar.

Në rast zjarri, duhet:

raportoni menjëherë zjarrin në shërbimin 01 dhe tregoni adresën e saktë;
para mbërritjes së zjarrfikësve, merrni të gjitha masat për evakuimin e pronave dhe njerëzve;
filloni të shuani zjarrin duke përdorur mjetet në dispozicion - ujë, aparate zjarri, rërë, etj.

Epika e mungesës së garazheve në qytetet ruse duket të jetë e përjetshme. Për të kapërcyer problemin e mungesës së hapësirës për të ruajtur një makinë në mënyrë të ligjshme, entuziastët e makinave bashkohen në kooperativat e ndërtimit të garazheve dhe me të vërtetë po zvogëlohet disi.

Së bashku, siç thonë ata, është më e lehtë të mundësh babin, por për të krijuar një ekip, së pari, duhet një aktivist-iniciator, së dyti, dëshirë dhe mbështetje nga shumica e entuziastëve të makinave që aplikojnë për një garazh, dhe së treti, shumë. përpjekje, kohë dhe stabilitet moral, pasi krijimi i një organizate nuk është një detyrë e lehtë, me punë intensive dhe ndonjëherë pa falënderim.

Në kontakt me

Ku fillon GSK?

Në një udhëzim të shkurtër hap pas hapi, ne duam t'u përcjellim të gjithëve që mendojnë për këshillueshmërinë e organizimit të një kooperativë garazhi, nuancat se si të krijoni siç duhet një kooperativë garazhi.

Për të marrë një vendim për krijimin e GSK - jo vetëm një ide gojore, por një vendim i zyrtarizuar në formën e një dokumenti specifik, është e nevojshme të krijohet një grup iniciativ që do të përbëhet nga njerëz të kujdesshëm dhe të ditur, të cilët, si ata thonë, janë në temë. Për ta bërë këtë, vetë iniciatori nr. 1 do të duhet të tregojë aftësi të jashtëzakonshme organizative dhe oratorike, pasi bindja për domosdoshmërinë dhe perspektivat e ndërtimit të një qyteti të tërë garazhi nuk është një punë e lehtë intelektuale.
Ju mund të kërkoni për kolegë të ardhshëm të biznesit sipas vendbanimit ose punës, domethënë duhet të jetë i pranishëm një faktor konsolidues, kështu që do të jetë më e lehtë të mblidhen entuziastët e makinave në lidhje me vendimmarrjen.
Pasi të merret vendimi për krijimin e GSK-së në nivel zyrtar, të njëjtët persona fillojnë të hartojnë një draft të dokumentacionit përbërës. E para e të gjithë paketës, natyrisht, është statuti, pa të cilin asnjë organizatë nuk mund të ekzistojë. Në përmbajtje, përshkruani sa më qartë të jetë e mundur të gjitha nuancat e rëndësishme të formimit, ekzistencës dhe aktiviteteve të kooperativës, sigurohuni që të tregoni të gjitha burimet e mundshme të financimit.
Një hap tjetër është regjistrimi. Ai vijon pas krijimit të plotë të dokumenteve përbërës. Parakusht është regjistrimi dhe regjistrimi i shoqatës së sapoformuar në zyrën e taksave.
Përpara se të hapni një kooperativë, së pari duhet të hapni një llogari bankare për komunitetin (korporatë) dhe llogari personale për anëtarët e GSK për të paguar detyrimet.
Tjetra, ju duhet të zgjidhni një ngastër toke, të koordinoni me administratën lokale dhe të nënshkruani një marrëveshje qiraje me të drejtën e zgjatjes së mëvonshme. Ju lutemi merrni parasysh faktin se dokumentacioni për ndarjen e tokës ndryshon në çdo rajon - nuancat do t'ju shpjegohen në komunën lokale. Regjistroni marrëveshjen e përfunduar të qirasë në dhomën rajonale të regjistrimit.
Për të ndërtuar garazhe, zgjidhni një organizatë ndërtimi të besuar dhe lidhni një marrëveshje projekti me përfaqësuesin e saj. Diskutoni vlerësimin me kryepunëtorin ose menaxherin dhe, nëse është e mundur, kontrolloni procesin e ndërtimit. Pas përfundimit, mos harroni të plotësoni dokumentet operative.
Pasi të ketë përfunduar të gjitha punët dhe "fshati i garazhit" është pranuar, është koha për regjistrim. Procedura është standarde: kryetari i dorëzon zyrës së regjistrimit një paketë dokumentesh të plotë dhe të ekzekutuar mirë dhe pas një kohe të caktuar GSK merr pronësinë e garazheve.

Pika e rëndësishme: gjatë gjithë procedurës, kryetari i kooperativës është përgjegjës ndaj të gjithë anëtarëve të ortakërisë, prandaj veprimet e tij duhet të jenë korrekte, vendimtare dhe kompetente. Pjesa më e madhe e vëmendjes duhet të shkojë në aspektin ligjor të procesit. Nuk ka nevojë të nxitoni këtu dhe nuk mund të bëni gabime. Është më e saktë t'i besohet një specialisti zhvillimin dhe ekzekutimin e dokumenteve përbërës.

Çfarë shkruhet në statut

Dokumenti themelor, madje mund të thuhet, që jep të drejtën e ekzistencës së kooperativës është statuti. Në të mund të gjeni përgjigje për çështjet më të diskutueshme dhe të shmangni nevojën për të drejtuar sërish tek avokatët. Por në mënyrë që përgjigjet të përfshihen në statut, ato duhet të përfshihen atje. Dhe në mënyrën më të detajuar.

Le të shohim shkurtimisht seksionet kryesore dhe përmbajtja e tyre.

Dispozitat e përgjithshme. Emri, statusi, vendndodhja (adresa) dhe lënda e aktiviteteve të komunitetit. Theksi i detyrueshëm është në faktin se personi juridik i sapoformuar ka të gjitha atributet e nevojshme: një vulë të rrumbullakët, një vulë, formularë, detaje (atributet duhet të porositen dhe të prodhohen një ditë më parë).
Qëllimet dhe lënda e veprimtarisë. Në këtë seksion duhet të përqendrohemi më konkretisht në këtë: një përshkrim të arsyeve që çuan në krijimin e kooperativës së garazhit, aktivitetet e komunitetit dhe mjetet për arritjen e qëllimit të saj kryesor. Një strukturë jofitimprurëse, siç është GSK, vë në plan të parë plotësimin e nevojave të anëtarëve të kooperativës për ruajtjen e automjeteve personale.
Prona. Përshkrimi i formimit të buxhetit të GSK, të gjitha çështjet që lidhen me financat: mundësia e krijimit të fondeve të ndryshme në bazë të kooperativës, shuma e kontributeve dhe numri i tyre, shpenzimet e organizatës. Një sistem sanksionesh për pagesën e vonuar të kontributeve duhet të përfshihet gjithashtu në këtë seksion.
Kontrolli. Tradicionalisht, ekzistojnë tre organe qeverisëse në një kooperativë garazhi:
1. Mbledhja e Përgjithshme është kompetente për çështjet e ndryshimit të dokumenteve përbërëse, përcaktimit të masës së kontributeve, pranimit ose përjashtimit të anëtarëve të Shoqërisë Aksionare Shtetërore, zgjedhjes së bordit, likuidimit ose riorganizimit të komunitetit.
2. Bordi, nën drejtimin e kryetarit, është përgjegjës për funksionimin e kooperativës: organizon mbledhjen e kontributeve dhe mbledhjet e përgjithshme, planifikon shpenzimet, mban listat e anëtarëve të kooperativës.
3. Komisioni i Auditimit është një komitet kontrolli. Monitoron dhe kontrollon aktivitetet financiare. Nuk lejon praninë e anëtarëve të këshillit drejtues.
Anëtarësimi. Përshkrimi i së drejtës për t'u anëtarësuar dhe për t'u larguar nga kooperativa, si dhe të drejtat dhe detyrimet e aksionarëve.
Riorganizimi dhe likuidimi. Përshkruhen arsyet dhe kushtet për likuidimin ose riorganizimin e një kooperativë.
Raportimi dhe kontabiliteti. Përshkrimi i kushteve për kryerjen e aktiviteteve të kontabilitetit dhe raportimin tek anëtarët e kooperativës.

Disa lloje të kontributeve

Kontributi i aksioneve nuk është i vetmi detyrim financiar i çdo anëtari të GSK-së. Ka gjithashtu hyrje, anëtarësim, shtesë dhe objektiv. Secila kooperativë në një mbledhje të përgjithshme vendos vetë se sa lloje kontributesh do të prezantojë, në mënyrë që paratë të mjaftojnë përfundimisht për ndërtimin dhe mirëmbajtjen me cilësi të lartë të garazheve.

Zakonisht, edhe numri maksimal i kontributeve nuk i zemëron vërtet "kooperativat", pasi të gjithë vlerësojnë në mënyrë adekuate situatën me koston e marrjes me qira të tokës në një qytet të madh, përveç kësaj, duke u bashkuar me GSK, të gjithë e kuptojnë se çfarë po hyjnë dhe tashmë llogarit kostot e mirëmbajtjes së makinës paraprakisht.

Sidoqoftë, le të deshifrojmë konceptet. Pra, kontributet.

Hyrja - një anëtar i ri i kooperativës paguan për përgatitjen e të gjitha dokumenteve të nevojshme për t'u bashkuar me GSK.
Anëtarësia – mbështetje financiare nga aksionarët për shpenzimet rrjedhëse të kooperativës dhe punën e punonjësve të saj me kohë të plotë (kontabilistë, arkëtarë, roje, etj.).
Shpërndaje. Nuk paguhet gjithmonë me para në dorë, por mund të marrë formën e letrave me vlerë, pasurive të luajtshme ose të paluajtshme, apo edhe të drejtave pronësore. Prodhuar me marrëveshje të ndërsjellë të aksionarëve.
Shtesë. Përdoret për të mbuluar humbjet e GSK.
Synimi. Mund të ketë një formë të përhershme ose të përkohshme. Përdoret për nevojat e pronës së garazhit: riparim, zëvendësim ose modernizim.

A mundet një kooperativë jofitimprurëse të jetë e suksesshme financiarisht?

Në rast se kryetari, dhe në të vërtetë të gjithë anëtarët e kooperativës, kanë një qëllim specifik dhe ekziston dëshira për ta arritur atë, GSK mund të riformatohet pak. Nuk do të ketë nevojë për investime hapësinore për zbatimin e tij, dhe në nivel legjislativ struktura të tilla lejohen të angazhohen në aktivitete sipërmarrëse.

Çfarë mund të jetë? Meqenëse është thjesht e pamundur të përdoret diçka tjetër për zhvillimin e lirisë financiare në GSK, përveç ndërtesave të garazheve, edhe në agim të kooperativës është e nevojshme të sigurohet hapësira për disa garazhe falas për t'i dhënë më pas me qira.

Ky lloj aktiviteti sipërmarrës është në gjendje t'i sigurojë GSK-së "bukën e saj" në sasi mjaft të përshtatshme.

Kërkesa e vetme është që kontabiliteti kooperativ dhe sipërmarrës të mbahet veçmas, pasi taksat mbi aktivitetet tregtare dhe jo-tregtare të organizatave ndryshojnë ndjeshëm.

Të ardhurat e GSK-së nuk duhet të jenë sekret i mbyllur, kujdestarë të së cilës janë vetëm kryetari dhe llogaritari kryesor. Publikimi i raporteve për këtë lloj aktiviteti është i detyrueshëm, si dhe shpërndarja e drejtë e fitimeve ndërmjet aksionerëve.

Kur largohet nga një kooperativë e suksesshme dhe e pavarur financiarisht, aksionari ka të drejtën e plotë për një pagesë vjetore të kooperativës - përqindjen e tij të të ardhurave.

Siguria e kompleksit të garazhit

Duke paguar të drejtën për të qëndruar në një kooperativë garazhi dhe për të mbajtur makinën e tyre në një kuti të veçantë, çdo automobilist pret sigurinë dhe sigurinë e plotë të transportit të tij personal.

Për të përmbushur kërkesat e sigurisë së garazhit, grupi iniciativ duhet të kujdeset për:

aktivitetet e mbrojtjes nga zjarri;
siguria e të gjithë kompleksit (angazhohen roje);
njohja e të gjithë anëtarëve të kooperativës me rregullat e sigurisë.

Këshillohet që të zhvillohen periodikisht programe arsimore në mënyrë që informacioni të mos zhduket pas një leksioni.

Një kooperativë garazhi është alternativa më e mirë për parkimin e makinave në qytet. Kjo është një shoqatë jofitimprurëse e qytetarëve, të cilët përmes një organi të autorizuar zgjidhin çështjet e ruajtjes së automjeteve personale në një segment të tokës së dhënë me qira. Kooperativa e ndërtimit të garazheve është përgjegjëse për administrimin dhe funksionimin e pasurisë së përbashkët të fituar me kontributin e burimeve financiare dhe të tjera materiale.

Planifikimi dhe dokumentacioni

Përgjigja në pyetjen se si të krijohet një kooperativë garazhi mund të merret pas përcaktimit të qëllimeve dhe objektivave të ndërmarrjes. Hapi i parë në zbatimin e idesë është kërkimi i palëve të interesuara, të bashkuara nga karakteristika territoriale, administrative, prodhuese apo të tjera. Këtë e bëjnë një grup aktivistësh me potencial organizativ dhe krijues. Detyra e tyre është të tërheqin sa më shumë entuziastë të makinave (brenda kuotës) në kooperativat e garazheve. Ndërtesa organizative përfundon në fazën e marrjes së një vendimi dokumentar.

Grupi nismëtar po zhvillon rregullore. Detyra e tij është të shkruajë në detaje skemat e administrimit të marrëdhënieve pronësore dhe financiare dhe të gjejë burimet e të ardhurave. Regjistrimi i GSK kryhet pranë organit tatimor pas grumbullimit të paketës së nevojshme të dokumenteve. Zakonisht këto i nënshtrohen inspektimit:

aplikimi për të regjistruar një kooperativë garazhi;
statuti i shoqërisë;
marrëveshje për tarifat e pjesëmarrësve të partneritetit;
çek për pagesën e detyrës shtetërore.

Më pas hapet një llogari bankare dhe llogari personale për aksionarët. Për të konfirmuar zyrtarisht se një person është anëtar i komunitetit, atij i jepet një libër anëtarësie në kooperativë në garazh.

Dokumentacioni në lidhje me ndarjen e tokës për kooperativat e garazheve sigurohet në përputhje me kërkesat rregullatore në departamentin e përdorimit të tokës. Projekti dhe marrëveshja e instalimit janë lidhur me kontraktorë të besueshëm. Pas ndërtimit të objektit, përcaktohen marrëdhëniet kontraktuale për funksionimin e sistemeve ndërmjet shoqatës dhe shoqërive komunale të qytetit.

Së fundi, është e nevojshme të regjistrohet kooperativa si pronare me konfirmimin e pronësisë së të gjithë dokumentacionit.

Zhvillimi i Kartës

Dokumenti ligjor duhet të përbëhet nga seksionet e mëposhtme:

Dispozitat e përgjithshme tregojnë emrin e plotë të shoqatës me përcaktimin e llojit të veprimtarisë, adresën e plotë ligjore me numrat e kontaktit, bilancin e pavarur, atributet financiare (llogaritë bankare dhe personale) dhe detajet (vulën, formularët, vulën e këndit).
Si të organizoni një kooperativë garazhi. Ai përcakton mjetet dhe metodat e arritjes së detyrës, nevojën për të hartuar kontrata të ndryshme me kontraktorët për projektimin, ndërtimin e strukturave, rrjeteve të shërbimeve, lidhjen dhe funksionimin e tyre nga shoqëritë e qytetit.
Ky seksion përshkruan marrëdhëniet financiare dhe pronësore, përcakton madhësinë e kontributeve të anëtarësimit dhe pagesave shtesë dhe organizon fondet. Përcaktohen shpenzimet, masat e gjobave, masat e ndikimit ndaj paguesve të paskrupullt deri në përjashtimin e plotë nga komuniteti.
Organet drejtuese të GSK. Këtu përfshihet organi më i lartë i përfaqësuar nga mbledhja e përgjithshme e aksionarëve, e cila zgjidh çështjet e organizimit dhe menaxhimit të korporatës. Komiteti Ekzekutiv merret me problemet aktuale të jetës. Komisioni i auditimit ushtron kontroll mbi aktivitetet financiare të ndërmarrjes.
Organizata ofron të drejtat e mëposhtme: pjesëmarrjen në menaxhim, marrjen e një pjese në pronë dhe fitime, hapjen e informacionit dhe mundësinë e tërheqjes së papenguar nga sindikata. Detyra e një anëtari është të respektojë rreptësisht të gjitha rregullat e përcaktuara nga statuti i shoqërisë dhe të marrë pjesë në aktivitetet financiare dhe sociale të partneritetit.
Mbajtja e të dhënave kontabël, operacionale dhe statistikore, kryerja e një auditimi financiar vjetor. Çdo transformim, riorganizim dhe likuidim si rezultat i falimentimit financiar vendoset në mbledhjen e përgjithshme të të gjithë anëtarëve të kooperativës. Kushtet për ndërprerjen e veprimtarisë së sindikatës përcaktohen në bazë të tarifave, vendimeve gjyqësore dhe falimentimit.

Struktura fiskale, të drejtat pronësore

Financat e kooperativës bazohen në kontributet e aksionerëve, nuk përjashtohet tërheqja e një investitori. Por Karta mund të parashikojë edhe lloje të tjera të ardhurash shtesë (hyrëse, aksione, anëtarësim, objektiv). Secila prej tyre ka një qëllim të caktuar, dhe madhësia e investimeve mund të ndryshojë në varësi të situatës financiare. Shuma e kontributeve të bashkëthemeluesve përcaktohet nga raporti i numrit të kostove monetare për ndërtimin me numrin total të hapësirave të parkimit.

Mënyra e regjistrimit të anëtarësimit të një aksionari të ri vendoset në një mbledhje të përgjithshme. Pritja bëhet në fazën e ndërtimit të hapësirës së garazhit. Masa e anëtarësimit varet nga shuma totale e shpenzimeve, nga vlerësimi dhe pjesëtimi i saj me numrin e sediljeve në makinë që parashikon projekti. Të gjitha pasuritë materiale i përkasin esnafit si person juridik nëse kooperativa e garazhit dhe të drejtat mbi pronën e saj janë të regjistruara.

Në fillim të veprimtarisë së shoqatës, anëtarët e saj nuk kanë nevojë të regjistrojnë pronësinë e tyre, pasi kjo parashikohet tashmë në Kodin Civil, me kusht që pjesa të paguhet plotësisht. Vetë krijimi i një kooperativë garazhi nënkupton mbrojtjen e të drejtave dhe lirive të aksionarit, pavarësisht nga regjistrimi shtetëror.

Kur përfundon ndërtimi i një objekti, Commonwealth ka të drejtë të zotërojë vetëm objekte për qëllime të përgjithshme në bazë të pronësisë së përbashkët kolektive.

Për shkak të kërkesave të shumta po hapim botimin e artikujve për kooperativat e garazheve (GSK) dhe rregullimin ligjor të sektorit të pasurive të paluajtshme. Ky është një artikull hyrës, i përgjithshëm, bëni çdo pyetje në komente!

Kooperativa e ndërtimit të garazheve është një lloj kooperativë konsumatore. Komplekse të tilla krijohen me qëllim të ruajtjes së besueshme të automjeteve.

Kodi Civil i konsideron kooperativa të tilla si ndërmarrje tregtare, kështu që krijimi i tyre kërkon shumë kohë dhe kërkon një numër të madh dokumentesh.

Krijimi i një ndërmarrje tregtare të këtij lloji është një proces kompleks dhe i mundimshëm me shumë nuanca dhe veçori. Le të shohim gjithçka në rregull.

○ Fazat e krijimit të një GSK

Para së gjithash, duhet të organizoheni grupi iniciativ të pronarëve të makinave që më vonë do të bëhen anëtarë të kooperativës.

Anëtarët e këtij grupi mund të kombinohen në disa kategori: sipas vendbanimit, vendit të punës, etj. Në këtë hap do të duhet shumë kohë për të gjetur pjesëmarrës, gjë që kërkon zyrtarizimin e vendimit të grupit të krijuar nismëtar.

Krijimi i mëvonshëm i një kooperativë ndërtimi garazhesh kryhet në disa faza:

1. Zhvillimi i statutit. Të gjitha çështjet organizative, kushtet e bashkëpunimit dhe përdorimit të garazheve duhet të përshkruhen në detaje në këtë dokument. Për të qenë më i sigurt në korrektësinë e statutit, duhet të kontaktoni një konsulent ligjor profesionist i cili do t'ju ndihmojë të hartoni saktë statutin e kooperativës.

2. Regjistrimi i GSK. Pas plotësimit të të gjitha dokumenteve, ndërmarrja tregtare duhet të regjistrohet në organin tatimor në vendin e regjistrimit të saj.

3. Hapja e një llogarie të re rrjedhëse në një bankë lokale. Këshillohet që të krijohen menjëherë llogari personale për çdo anëtar të kooperativës, të cilat do të bëjnë të mundur dhënien e kontributeve pa problem.

4. Hartimi dhe nënshkrimi i kontratës së qirasë për truallin për ndërtimin e garazheve.

5. Marrja e pasaportës kadastrale dhe një marrëveshje qiraje. Këto dokumente duhet të regjistrohen zyrtarisht në Shërbimin Federal.

6. Regjistrimi dhe nënshkrimi i kontratës për ndërtimin e kooperativës në një organizatë rajonale ndërtimi. Pas përfundimit të të gjitha punëve të instalimit, do t'ju duhet gjithashtu një marrëveshje për të lejuar funksionimin e një objekti tregtar.

7. Është i detyrueshëm regjistrimi i pronësisë së GSK-së.

Shumica e proceseve të përfshira në krijimin e një kooperativë ndërtimi garazhesh lidhen me fushën ligjore të veprimtarisë, ndaj këshillohet që ekzekutimi i të gjitha dokumenteve dhe dokumenteve t'i besohet agjencive dhe organizatave profesionale.

○ Dokumentet e nevojshme për të krijuar një GSK

Ligji Federal përmban një artikull "për regjistrimin e detyrueshëm shtetëror të të gjithë personave juridikë dhe sipërmarrësve" në Shërbimin Federal të Taksave. Për të regjistruar zyrtarisht një kooperativë garazhi, do t'ju nevojiten dokumentet e mëposhtme:

Aplikim për regjistrim i vërtetuar nga noteri;
Karta;
Procesverbali i mbledhjes së themeluesve;
Dëftesa për pagesën e detyrës shtetërore.

Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet statutit, pasi kërkesa të veçanta i bashkëngjiten këtij dokumenti. Karta duhet të përmbajë një qëllim të formuluar qartë të veprimtarisë, emrin, kushtet e bashkëpunimit dhe shumën e kontributeve të aksioneve. Dokumenti duhet të përmbajë gjithashtu informacion në lidhje me përbërjen e organeve drejtuese dhe përgjegjësitë e tyre.

○ Rreth pronës së pjesëmarrësve të kooperativës së garazhit

Burimi kryesor i pasurisë së anëtarëve të GSK-së janë kontributet e rregullta të aksioneve. Ato klasifikohen në disa kategori:

Tarifat e hyrjes përfaqësojnë burime materiale që kontribuohen nga pjesëmarrësit e kooperativës për regjistrimin dhe organizimin e një objekti tregtar.
Kuota e anëtarësisë- këto janë fonde që hyjnë periodikisht në thesarin e kooperativës nga llogaritë e pjesëmarrësve të GSK. Këto para shpenzohen për pagimin e stafit dhe kryerjen e shpenzimeve të vogla.
Pagesë shtesë- këto janë fonde që mbulojnë të gjitha llojet e humbjeve dhe shpenzimeve të paparashikuara.
Kontributi i synuar- këto janë fonde të shpenzuara për blerjen ose krijimin e objekteve për përdorim të përbashkët të anëtarëve të kooperativës.

Jo vetëm paratë, por edhe letrat me vlerë ose prona mund të pranohen si paradhënie.

Karakteristika kryesore e procesit të krijimit të një kooperativë ndërtimi garazhesh është natyra graduale e pranimit të anëtarëve të rinj. Një rritje në numrin e pjesëmarrësve mund të vërehet gjatë gjithë ndërtimit. Kjo veçori ndikon gjithashtu në madhësinë dhe procedurën e pranimit të tarifave të anëtarësimit.

Për të rritur efikasitetin operacional, është e nevojshme që menjëherë të hartohet një vlerësim i të gjitha shpenzimeve për 12 muaj dhe të përcaktohet shuma e kontributit për pjesëmarrës.

Në procesin e krijimit të një GSK, lindin shumë çështje komplekse që mund të zgjidhen në mënyrë të pavarur, por, siç tregon praktika, një ndërmarrje e tillë kërkon shumë kohë. Për të siguruar që puna e një ndërmarrjeje të ardhshme tregtare të jetë jo vetëm efektive, por edhe fitimprurëse, ju këshillojmë të kontaktoni organizatat ligjore për të marrë këshilla, një sërë dokumentesh dhe mbështetje. Ju mund të merrni një konsultim fillestar falas për hapjen e një Kompanie Sigurimi Shtetëror nga partnerët e faqes së internetit TopYurist në faqe.