Yamal LNG nima? Yamal LNG loyihasi Rossiya Federatsiyasi va Yevropa davlatlari o'rtasidagi muvaffaqiyatli xalqaro hamkorlikning namunasidir

Yamal LNG loyihasi: so'nggi yillardagi muhim voqea, ko'lami va istiqbollari bo'yicha, ehtimol yarim asr oldin G'arbiy Sibirning rivojlanishi bilan taqqoslangan.

Malumot ma'lumoti:

• Nomi:"Yamal LNG" gazni suyultirish zavodi.
• Ob'ektning maqsadi: suyultirilgan gaz ishlab chiqarish.
• Qurilish boshlanishi: 2012 yil.
• Tugallash: 2019
• Ob'ekt narxi: 27 milliard dollar.
• Kim qurmoqda (asosiy bosh pudratchi/benefitsiar):"NOVATEK/L" YoAJ Mikhelson.

Yamal yarim orolining qirg'og'ida joylashgan Sabetta nomli Arktika doirasidan tashqarida joylashgan smenali lager kurortdan uzoqda joylashgan. Samolyotlar bu erga tez-tez uchib ketishsa ham va aeroportning o'zi Rossiyaning ko'plab yirik shaharlariga qaraganda yaxshiroq bo'lsa ham, siz chipta sotib olmaysiz. Odamlar bu erga ish va smena uchun kelishadi. Faqat KamAZ havo bandargohidan Sabetta qishlog'i yaqinidagi Yamal suyultirilgan gazni suyultirish zavodi ishchilari yashaydigan qishloqqa xavfsiz sayohat qilishi mumkin va zavod yonidagi ulkan mash'al bugungi kunda mahalliy diqqatga sazovor joy hisoblanadi. Uning kuchi hududdagi qorni eritib yuboradi va alanganing hayqirig'i shunchaki kar qiladi.

Bir necha yil oldin Sabetta Shimoliy dengiz yo'lining bir qismiga aylandi. Bu yerdagi dengiz porti davlat-xususiy sheriklik doirasida qurilgan. Rosatomflotning yadro muzqaymoqlari Uzoq Shimoldagi dengiz yo'liga xizmat ko'rsatish imkonini beradi. Bu esa butun yil davomida portga yuklarni yetkazib berish imkonini beradi. Qishda muzqaymoq yordami ishlatiladi. Bu port Shimoliy dengiz yoʻlining eng muhim tayanch nuqtalaridan biri boʻlib, Yevropa va Osiyoni bogʻlovchi eng qisqa yoʻnalish hisoblanadi. U Yamal konlarini o'zlashtirish uchun asosiy baza bo'lib, Shimoliy dengiz yo'li bo'ylab yil davomida navigatsiyani ta'minlashga mo'ljallangan.

Guruch. 1. Tabiiy gazni ishlab chiqarish, suyultirish va yetkazib berish bo‘yicha kompleks loyiha
Manba: lightproduction.ru sayti

Oraliq summalar

Ammo 2017 yil dekabr oyi boshida deyarli barcha axborot agentliklari bu kichik qishloq haqida yozishgan. Aynan shu yerda Rossiya Federatsiyasi Prezidenti nufuzli mehmonlar bilan keldi, jumladan:

• Saudiya Arabistoni Energetika vaziri Xolid Al Folih;
• Patrik Puyanne, Total energetika kompaniyasi prezidenti, direktorlar kengashi raisi;
• “Ipak yo‘li” jamg‘armasi bosh menejeri Van Yanji;

  "Ipak yo'li" shimolga etib bordi. Keling, uni Shimoliy dengiz yo'li bilan birlashtiraylik va biz kerakli narsaga ega bo'lamiz. Shimoliy dengiz yo‘lini esa ipak qilamiz” (V.Putin).

• Saudi Aramco, Saudiyaning eng kuchli milliy neft kompaniyasining bosh direktori.

Hurmatli mehmonlar ushbu joylarga muzqaymoq yordamisiz suzib ketgan dunyodagi birinchi savdo kemasi bo'lgan Kristof de Marjyeri tankerini yuklash marosimida ishtirok etishga taklif etiladi.

“Xorijiy hamkorlar ishtiroki va ishonchisiz bu loyiha amalga oshmasdi. Va uning o'zi bizning do'stimiz de Marjeri (2014 yil oktyabr oyida vafot etgan Total prezidenti) sharafiga nomlangan. Afsuski, u bugun biz bilan emas” (V.Putin).

Shu kuni suyultirilgan gazning birinchi partiyasi Yamal LNG dan tankerga yuklandi. Hamma ham loyihaga ishonmadi. Ammo tavakkal qilishdan qo‘rqmagan va bu tavakkalchilikning o‘zini oqlaganligini butun dunyoga isbotlagan odamlar bor edi.

Katta delegatsiya Arktikada qurilgan bunday darajadagi birinchi korxona bo‘lgan jahon miqyosidagi Yamal LNG zavodiga tashrif buyurdi. Uni qurishda 15 mamlakat va yuzlab mahalliy korxonalar ishtirok etmoqda. Ushbu qurilish 27 milliard dollarga tushadi.

Hech kimga sir emaski, Rossiyaning strategik neft va gaz kompaniyalari sanksiyalarga duchor bo‘lmoqda. Ammo G'arb sanktsiyalari ro'yxatiga kiritilishi ham "Novatek" OAJning asosiy aktsiyadori uchun tashqi moliyalashtirishni jalb qilishda to'sqinlik qilmadi. Loyihaning birinchi bosqichi o'z vaqtida yakunlandi va bu shunday og'ir sharoitlarda. Bundan tashqari, va bu ayniqsa qimmatlidir, dastlabki taxminiy xarajat oshmagan.

Lekin bu faqat boshlanishi edi.

Yamal LNG loyihasi

U tasdiqlangan va taxminiy zaxiralari 1,3 trillion kub metrga baholangan Janubiy Tambey gaz koni negizida amalga oshirilmoqda. metr gaz va 60 million tonna kondensat qazib olinadi. Yamal LNG kompaniyasining konni o'zlashtirish uchun litsenziyasi 2045 yilgacha amal qiladi. Bunday resurs bazasiga ega bo'lish kamida 25-30 yil ishonchli ish kafolatiga ega bo'lishni anglatadi.

“Zavod qurilishida 14 mingga yaqin kishi ish bilan taʼminlanadi, 2018 yilda qurib bitkazilgandan soʻng korxonada 1 ming 400 ta ish oʻrni yaratiladi” (Igor Xolmanskix, Rossiya Federatsiyasi Prezidentining Uraldagi vakolatli vakili. tuman).

Yiliga 16,5 million tonna LNG va 1,2 million tonnagacha gaz kondensati ishlab chiqarishni ta'minlaydi. Tayyor mahsulotni Yevropa bozorlariga va asosan Rossiya gazi uchun yangi Osiyo-Tinch okeani mintaqasi mamlakatlariga yetkazib berish rejalashtirilgan.

Guruch. 2. Yamal LNG zavodi
Manba: geostarspb.ru sayti

Butun zavod 360 ta moduldan quriladi, shundan 111 tasi texnologik bo'lib, ushbu uskuna yettita Xitoy va uchta Indoneziya kemasozlik zavodlarida ishlab chiqariladi.

Birinchi liniyaning ishga tushirilishi 2017-yil dekabrida, LNG bilan birinchi tanker jo‘natilgan paytda bo‘lib o‘tdi. Hozirda zavodning birinchi bosqichidan ikki million tonna LNG jo‘natildi.

Yamal LNG zavodning birinchi bosqichidan ikkinchi million tonna LNGni jo‘natdi. Gaz yetkazib berish o‘tgan yilning dekabr oyidan boshlab quvvati qariyb 74 ming tonna bo‘lgan Ark-7 sinfidagi Arktika gaz tashuvchilari tomonidan amalga oshirilmoqda. Ikki millioninchi tonna 27 partiyada jo‘natildi. 2018-yil aprel oyida uzoq muddatli shartnomalar bo‘yicha LNG yetkazib berish boshlandi, unga ko‘ra 4 ta yuk jo‘natildi. Aprel oyida 5,5 million tonna quvvatga ega zavodning ikkinchi navbati kompressorlarining gaz turbinalarini birinchi yoqish ham amalga oshirildi, bu esa liniyani ishga tushirishga tayyorlashning eng muhim bosqichlaridan biridir” (kompaniyaning may oyidagi xabari). 7, 2018 yil).

Loyihada loyihaning samarali va xavfsiz ishlashini ta’minlash maqsadida zarur transport va ijtimoiy infratuzilmani qurish ko‘zda tutilgan.

Ikkinchi (2018-yilda) va uchinchi (2019-yilda) bosqichlari ishga tushirilishi rejalashtirilgan. Majmuaning barcha I-III bosqichlari bo‘yicha investitsiyalarning umumiy hajmi 27 mlrd.

"Menimcha, ikkinchi yo'nalish [rejadan] uch oy oldin, uchinchi yo'nalish esa 6-9 oy oldin joriy qilinadi" (Leonid Mixelson, NOVATEK boshqaruvi raisi).

Yamal LNG OAJ qanday boshlangan

Yamal va unga tutash hududlarda o'rganilgan gaz zaxiralari ushbu mintaqani Rossiyada etakchi mavqega olib keladi. Bugungi kunda Yamal rus gazining 20% ​​dan ortig'ini o'z ichiga oladi, shuning uchun mahalliy konlar "ko'k" yoqilg'i ishlab chiqarish uchun asosiy maydon hisoblanadi.

Aksiyadorlik jamiyati tashkil etilganiga o‘n yildan oshdi. Uning aktsiyadorlari 60% aktsiyalari bilan Novatek, 20% bilan Total va 20% aktsiyalari bilan CNPC edi. Yaqinda Ipak yo‘li jamg‘armasi aksiyadorlar safiga qo‘shildi, shundan so‘ng Novatek nazorat paketini o‘zida saqlab qolgan holda uning 9,9% ulushini sotdi.

2012 yilda asosiy qurilish ishlari boshlandi. Unga yondashuv kompleks tarzda amalga oshirildi. 1980 yilda Nenetsning kichik va noma'lum aholi punkti bo'lgan Sabettada birinchi smenali ishchilar paydo bo'ldi. Ammo faqat keng ko'lamli loyihaning rivojlanishi bilan qishloq rivojiga erishdi va endi jahon shuhratini qozondi.

Dengiz porti, gazni suyultirish zavodi, zamonaviy Sabetta aeroporti va Sabetta qishlog'ining o'zida qurilish boshlandi, aholisi 20 ming kishiga etdi.

Zavodga gaz quduqlardan erdan yotqizilgan quvurlar orqali etkazib beriladi. U erda undan gaz kondensati, metanol va boshqa begona fraktsiyalar ajratiladi. Tozalash natijasida olingan mukammal quruq gaz suyultirish uchun yuboriladi va u erdan quvurlar orqali saqlash tanklariga yuboriladi. Ulardan to'rttasi bo'lib, har biri 160 ming kubometrdan iborat. metr. Ular 2016 yilda abadiy muzlik sharoitida qurilgan. Har birining tagida har biri 24 metr chuqurlikda 948 ta qoziq bor. Ular barcha kerakli gidrosinovlardan o'tdilar.

• Yamal LNG kompaniyasining dengiz porti.

  Sabetta dengiz porti suyultirilgan gazni tashish uchun maxsus qurilgan. Yamal LNG kompaniyasi porti Arktikaga kirish eshigi va zavod qurilishidagi asosiy bo‘g‘inga aylandi. Bundan tashqari, u orqali Shimoliy dengiz yo‘li bo‘ylab nafaqat suyultirilgan gaz, balki boshqa yuklar ham tashiladi.

  

Va meni yana shimolga, uzoqqa, olisga, Arktika doirasidan tashqariga, so'nggi yillarda neft va gaz sohasidagi eng yirik loyihalardan biri - Yamal LNG amalga oshirilayotgan Sabettadagi Yamal yarim oroliga tortdi. Tushunish uchun, unga allaqachon 22 milliard dollar sarmoya kiritilgan (jami 27 milliard dollarga yaqin rejalashtirilgan). Suyultirilgan gaz (SNG) zavodining o'zi Janubiy Tambeyskoye konining resurs bazasida ishlaydi va uning quvvati yiliga 16,5 million tonnani tashkil qiladi. O'tgan may oyida men ushbu qismlarda bo'lganman, keyin butun loyihaga umumiy tayyorgarlik taxminan 51,3% ni, birinchi bosqichga esa 64,4% ni tashkil etdi. Bugun ishlar qanday, men sizga hamma narsani ko'rsataman va aytib beraman, xayriyatki, loyihaning aktsiyadori bo'lgan NOVATEK PJSC kompaniyasi bu masalada juda ochiq va mendan qo'rqmaydi :).

2. Men bir lahza deja vuni boshdan kechirdim. Bu safar ma'ruzachi menga allaqachon tanish, loyiha direktorining birinchi o'rinbosari Dmitriy Monakov edi.

3. Va to'g'ridan-to'g'ri raqamlarga. Ayni paytda butun loyiha bo‘yicha umumiy tayyorlik 77-78 foizni, zavodning birinchi bosqichida esa 88 foizni tashkil etmoqda. Bu, aslida, yil oxirigacha birinchi bosqich qanday bo'lishi kerak.

Janubiy Tambeyskoye koni Yamal yarim orolining shimoli-sharqida joylashgan va G'arbiy Sibir neft va gaz provinsiyasiga tegishli. U 1974 yilda ochilgan. Kon 5 ta sayoz gaz qatlamlaridan va 37 ta chuqur gaz kondensat qatlamlaridan iborat. Konlarning chuqurligi 900 dan 2850 m gacha oʻzgarib turadi.Konning oʻlchamlari janubdan shimolga 70 km ga yaqin, sharqdan gʻarbga esa 30-35 km ga yaqin. Umuman olganda, ular konda 19 ta quduq maydonchasida gorizontal uchli 208 ta qazish qudug‘ini burg‘ilashni rejalashtirmoqda (birinchi bosqich uchun zarur bo‘lgan 58 ta quduq qazilgan, hozirda jami 78 ta quduq qazilgan. Hozirda). Shu bilan birga, ikkinchi bosqich uchun atigi 35 ta quduq, uchinchi bosqich uchun esa taxminan 35 ta quduq kerak bo'ladi -38. Qolganlari zavodning to'liq ishlashi uchun zarur oqimni saqlab turishi kerak). Tasdiqlangan va taxminiy zaxiralar taxminan 1,3 trillion kub metr gaz va 60 million tonna kondensatni tashkil qiladi. Konni o'zlashtirish litsenziyasi Yamal LNG kompaniyasiga tegishli va 2045 yilgacha amal qiladi. Ushbu resurs bazasi kamida 25-30 yillik ishonchli ish uchun etarli bo'lishi kerak.

Yamal LNG zavodi har birining quvvati yiliga 5,5 million tonna bo'lgan uchta gazni suyultiruvchi poezddan iborat bo'ladi, ya'ni. umumiy quvvati 16,5 million tonnani tashkil etadi. Bundan tashqari, ishlab chiqarish majmuasi tarkibiga suyultirilgan uglevodorod gazini fraksiyalash qurilmalari, barqaror kondensat va sovutuvchi moddalarni saqlash parklari, shuningdek, boshqa umumiy zavod muhandislik tizimlari va olovli agregatlar kiradi.

Butun zavod 360 ta moduldan quriladi, shundan 111 ta texnologik modul bo'ladi. Birinchi bunday modul 2015-yil 21-sentabrda qurilish maydonchasiga keltirildi. Ushbu asosiy uskuna 7 ta Xitoy va 3 ta Indoneziya kemasozlik zavodlarida ishlab chiqariladi. LNG zavodining umumiy og'irligi 650 ming tonnani tashkil etadi, shundan 150 ming tonnasi raflar, 500 ming tonnasi esa texnologik modullarning o'zidir.

2016 yilning kuzida birinchi bosqich uchun zarur bo'lgan barcha 78 modul, shu jumladan markaziy boshqaruv xonasi Sabettaga yetkazildi. Shunga qaramay, zavod hududida hali ham 57 ta modul qoldi (ikkinchi va uchinchi bosqichlar uchun), ular rejaga muvofiq 2017 yil oxirigacha paydo bo'ladi.

8. Shu kuni bu yerda minus 30 edi, balandlikda hamon juda kuchli shamol esib turardi, lekin bu sanoatimizga oshiq bo‘lgan meni qanday qilib to‘xtatib qolardi? Shuning uchun, deyarli ko'r-ko'rona, mening barcha ko'zoynaklarim tumanlanganligi sababli, men o'simlikning barcha yam-cho'qqilarini zabt etaman va zabt etaman :-)

9. Ha, yaxshi, bir yil ichida biz bu erda juda ko'p biznes qildik, biz juda ko'p narsalarni qurdik, yaxshi bajarildi, davom eting, biz aniq hayratda qoldik!

11. Biz uyalmadik, ichkarida aylanib yurdik...

Birinchi liniyada LNG ishlab chiqarishni boshlash 2017 yilda rejalashtirilgan, shu bilan birga bu yerdan suyultirilgan gazni birinchi yetkazib berish joriy yilning oxirigacha amalga oshirilishi kerak.

16. Suyultirilgan gazni saqlash uchun tanklar, jami to'rtta (4x160 000 m3). Permafrost sharoitida har bir tank har biri 24 metr chuqurlikdagi 948 ta qoziq poydevoriga qurilgan bo'lib, har birining yonida termal stabilizator o'rnatilgan. 2016-yilda ularning barchasi qurilib, zarur gidrosinovlardan o‘tgan. Nasos uskunasining asosiy platformalari dastlabki ikkita tankga o'rnatiladi.

18. Biz suv omborlaridan biriga chiqdik. Ularning balandligi 54 metrni tashkil qiladi. Aytgancha, o'tgan yili men uning ichida edim, lekin hozir yo'l allaqachon yopiq.

20. Loyihaning muhim tarkibiy qismi o'z avlodidir. Bu yerda quvvati 376 MVt boʻlgan yangi gaz-turbinali elektr stansiyasi quriladi, issiqlik elektr stansiyasi 160,0 MVt boʻladi. Ko'ryapsizmi, o'ng tomonda quvurlar bilan to'q sariq, ko'k va oq binoni ko'rishingiz mumkin, tamom. 47 MVt quvvatga ega birinchi gaz turbinasi joriy yilning bahorida ishga tushirilishi kerak. Shunday qilib, u zavodning birinchi bosqichini ishga tushirish uchun energiya asosini yaratadi. Hech kimga sir emaski, men energiyaga qisman qarayman, shuning uchun men bu haqda alohida post yozaman.

Ishlab chiqarish jarayoniga kelsak, uni qisqacha quyidagicha ta'riflash mumkin. Quduqlardan gaz quvur tizimi orqali zavodga yetkaziladi. Bu yerda ular yer ustida joylashgan. Gaz LNG zavodiga kirganda, u eng yaxshi suyultirish jarayonini ta'minlash uchun engil konditsioner qilinadi. Buning uchun gazdan kondensat ajratiladi (bular qatlam bosimida gazda oddiy erigan va bug'ga o'xshash holatda bo'lgan suyuq fraktsiyalar), metanol (ishlab chiqarish uchun moylash materiallari sifatida ishlatiladi) va boshqa keraksiz aralashmalar. Aytgancha, kondensat ham foydalanishda qoladi, u quvur liniyasi tizimi orqali maxsus rezervuarlarga o'tadi (har biri 50 000 m3 bo'lgan 3 ta tank mavjud) va maxsus tanker kelganida u iste'molchilarga ham jo'natiladi. Toza (tayyorlangan) ideal quruq gaz suyultirish uchun beriladi va keyin tanklarda saqlanadi. Bundan tashqari, yuqori sifatli yakuniy mahsulotni olish uchun tozalash jarayonida chiqariladigan karbonat angidrid va simob chiqariladi.

2016-yil 13-noyabrda zavodning ikkinchi va uchinchi liniyalari uchun kriogen issiqlik almashtirgichlar Sabbetaga yetkazildi, biroq birinchi liniya uchun shunga o‘xshash issiqlik almashtirgich allaqachon kerakli joyga o‘rnatilgan. Asosiy kriogen issiqlik almashtirgich LNG zavodining "yuragi" hisoblanadi, chunki uning ichida tabiiy gazni suyuq holatga qadar yakuniy sovutish amalga oshiriladi. Issiqlik almashtirgichning o'zi alyuminiy qotishmasidan qilingan va markaziy yadroga o'ralgan bir nechta quvur to'plamlaridan iborat. Quvurlarning umumiy uzunligi 43 km dan oshadi.

35. Hozirda qurilish maydonchasida 27,5 mingga yaqin kishi mehnat qilmoqda.

41. Aytgancha, Yamal LNG tufayli Shimoliy dengiz yo'li bo'ylab yuk tashish ikki baravar ko'paydi. 2012 yildan beri Sabetta dengiz portiga jami 10 million tonnadan ortiq yuk yetkazilgan.

44. Hozirgi vaqtda LNG zavodi modullarini yetkazib berish uchun zarur bo'lgan tayyorgarlik davri ob'ektlarini qurish to'liq yakunlandi. Oltita yuk punkti qurildi va LNG va gaz kondensatini jo'natish uchun to'shaklarni qurish ishlari faol davom etmoqda.

2017 yil jadvaliga ko'ra rejalashtirilganidek, dekabr oyi boshida muhim voqea yuz berdi: "Yamal LNG" OAJdan birinchi suyultirilgan gaz materikga jo'natildi. Gaz yetkazib berishni boshlash tugmachasini ushbu yirik loyihaning asosiy tashabbuskori va ilhomlantiruvchisi – Prezidentimiz V.V.Putin bosdi. Bu g'oyaga hamma ham ishonmadi, lekin tavakkal qilib, g'alaba qozongan odamlar bor edi - yakuniy konferentsiyada Vladimir Vladimirovich shunday dedi.

va mutaxassislarning Yamal LNG sharhlari

Zavod qurilishining birinchi bosqichi 2017-yil dekabr oyida boshlangan bo‘lsa, yana bir bosqichi 2018 va 2019-yillarda ishga tushiriladi. Shundan so'ng, to'rtinchisi - butunlay rus texnologiyalari asosida quriladi. Mutaxassislarning fikriga ko'ra, dunyoda gazga bo'lgan talab faqat o'sib boradi va 20 yil ichida iste'mol taxminan 40% ga, xususan, LNG 70% ga oshadi. Suyultirilgan gazga bo'lgan qiziqish shunchalik kattaki, birinchi bosqichni ishga tushirishga Saudiyaning eng qudratli milliy neft kompaniyasi Saudi Aramconing bosh direktori keldi. Rossiya shimolidagi dunyodagi asosiy gaz yetkazib beruvchi Saudiya Arabistoni kompaniyasini nima qiziqtirishi mumkin? Albatta, Arktika kengliklaridagi navbatdagi gaz loyihamiz Arctic LNG-2 hisoblanadi. Saudiyaliklar konni moliyalashtirish va rivojlantirish bo‘yicha hamkorlikdan manfaatdor ekanini yashirmayapti. Yamaldagi Yar-Sale shaharchasida qimmatbaho, noyob majmuaning ishga tushirilishi global miqyosdagi epoxal voqeadir. Hech kimga sir emaski, mamlakatimiz, strategik neft-gaz kompaniyalari, jumladan, texnologiya va asbob-uskunalar yetkazib berish bo‘yicha sanksiyalarga duchor bo‘lmoqda. Bunday og‘ir sharoitda loyihaning birinchi bosqichi o‘z vaqtida yakunlangani va mamlakatimiz uchun ajablanarlisi, dastlabki smeta qiymatidan oshmagani yanada qadrlidir. Bu Yamal LNG haqida ko'plab ijobiy fikrlarga sabab bo'ldi. Aytgancha, amerikaliklar hali ham Alyaskada xuddi shunday loyihani ishga tushira olishmagan.

"Yamal LNG" OAJ tarixi

Yamal va unga tutash hududlar tasdiqlangan gaz zaxiralari bo'yicha Rossiyada etakchi o'rinni egallaydi. Bugungi kunda Rossiya gazining 20% ​​dan ortig'i Yamalda joylashgan, shuning uchun mahalliy konlar ushbu yoqilg'ini ishlab chiqarish uchun asosiy hududlar bo'lishi kerak. 12 yil oldin "Yamal LNG" OAJ tashkil etilgan bo'lib, uning aktsiyadorlari Novatek - 60% aktsiyalar, Total - 20% aktsiyalar va CNPC - 20% aktsiyalar edi. Novatek yaqinda Ipak yo‘li jamg‘armasiga 9,9% ulushini sotdi, biroq 50,1% nazorat paketini saqlab qoldi. Asosiy qurilish 2012 yilda boshlangan. Majmuaning barcha uch bosqichi uchun umumiy investitsiya hajmi 27 milliard dollarni tashkil etadi.

Gazni ishlab chiqarish, suyultirish va sotishning integratsiyalashgan sxemasi uchun texnologiyalar

Yamal LNG pudratchilari Rossiya gaz ishlab chiqarish kompaniyasining loyihasiga kompleks yondashuvni amalga oshirdilar. Mahalliy Nenets aholisining kichik bir posyolkasi bo'lgan Sabettada birinchi smenali ishchilar 1980 yilda paydo bo'lgan. Ammo qishloq va uning atrofidagi hududlar faqat loyihaning rivojlanishi bilan rivojlandi. Ular dengiz portini, gazni suyultirish zavodini va 20 mingdan ortiq aholi istiqomat qiladigan zamonaviy Sabetta qishlog'ini qurishni boshladilar.

Quduqlardan gaz yer ustida yotqizilgan quvurlar orqali gazni suyultirish zavodiga olib boriladi. Zavodda gaz kondensati (suyuq aralashmalar), metanol va boshqa begona fraktsiyalar gazdan ajratiladi. Tozalangan, ideal quruq gaz suyultiriladi, so'ngra quvurlar orqali saqlash joylari va rezervuarlarga yuboriladi. Ularning to'rttasi bor, har biri 160 ming kubometr. Zavodning har bir liniyasining yuragi kriogen birlikdir (u gazni to'g'ridan-to'g'ri suyultiradi) - juda murakkab uskunalar, faqat 40 kilometrdan ortiq quvurlar mavjud. Gaz kondensati ham foydalanishni topadi, u maxsus konteynerlarga yuboriladi va tegishli tankerlar kondensatni iste'molchilarga etkazib beradi.

Yamal LNG kompaniyasining dengiz porti

Noyob Sabetta dengiz porti suyultirilgan gazni tashish uchun qurilgan. Bu texnologik zanjirning asosiy bo'g'ini va Yamal va Ob ko'rfazidagi neft va gaz konlarini o'zlashtirish uchun transport markazining asosiy bazasidir. Port allaqachon butun yil davomida navigatsiyani ta'minlagan. Yamal LNG kompaniyasining Sabetta porti Arktikaga kirish eshigi bo'lib, bu qurilayotgan ob'ektni qurishda asosiy bo'g'indir.

Suyultirilgan gazni tashish

Sharhlarga ko'ra, Yamal LNG loyihaviy quvvatiga erishgandan so'ng 16,5 million tonna suyultirilgan gazni (har bir liniyada 5,5 million tonna) jo'natishi kerak. Bunday ajoyib hajmdagi gazni tashish uchun har birining sig‘imi 173 ming kub metr bo‘lgan o‘n beshta maxsus ishlab chiqilgan mustahkamlangan muzqaymoq tankerlaridan iborat noyob kemalarning butun floti yaratiladi. Janubiy Koreya kema quruvchilari bilan umumiy qiymati 5 milliard dollardan ortiq gaz tashuvchilarni yetkazib berish bo‘yicha shartnoma tuzildi. Yuklab, xaridorlarga jo‘natib bo‘lgan yetakchi tanker Kristof de Mangeni nomini oldi – 2014-yilda fojiali tarzda halok bo‘lgan Total prezidenti nomi. Sanktsiyalarga qaramay, frantsuz Totali loyihada qolganligi asosan kompaniya prezidentining xizmatidir. Qurilishda ularning bilimi, tajribasi va texnologiyasi juda muhim. Rejaga ko‘ra, 2018-yil oxirida har oyda o‘nta gaz tashuvchiga yuklanishi kerak. Bir kema uchun yuklash vaqti taxminan 20 soat.

Asosiy iste'molchilar

Shartnomaga ko'ra, gazning bir qismini aksiyadorlik jamiyati ta'sischilari - Total va CNPC sotib oladi. Xaridorlar orasida: Gazpromning sho''ba korxonasi, Singapur, ispan, ingliz, hind va frantsuz kompaniyalari. Bundan tashqari, bo'lajak yetkazib berishning 96 foizi allaqachon shartnoma tuzilgan va suyultirilgan gazning 70-80 foizi Osiyo-Tinch okeani mintaqasi mamlakatlariga yo'naltirilishi ma'lum. Hozircha Rossiya jahon LNG savdosida kichik ulushga ega. Ammo, agar rejalashtirilgan barcha loyihalar amalga oshirilsa, biz bozorda sezilarli o'yinchiga aylanamiz va biz hisobga olinadi. Biz dunyodagi eng yirik LNG yetkazib beruvchisi – Qatar darajasiga chiqa olmaymiz, lekin biz jahon yetakchilaridan biriga aylanishga qodirmiz. Novatek prezidenti 2022-2023 yillarda Arctic LNG-2 ning ishga tushirilishi real ekanligini aytdi.

Arktika konlari Rossiyaning rivojlanishini rag'batlantiradi

Mutaxassislarning fikricha, Yamal yarim oroli va Ob ko‘rfazidagi konlarni o‘zlashtirish Rossiyada iqtisodiy o‘sishning haydovchisi bo‘ladi. Xuddi 19-asrda Mendeleev: "Rossiyaning boyligi Sibir bilan birga o'sadi" degani kabi, endi mamlakatimiz boyligi Arktika bilan o'sadi. Axir, bu hududlarni rivojlantirish uchun butun mamlakat bo'ylab ko'plab ilmiy-tadqiqot institutlari ilmiy tadqiqotlar va texnologiyalarni talab qiladi, Rossiyaning ko'plab korxonalari va kompaniyalari buyurtmalar bilan yuklanadi. Bundan tashqari, sanktsiyalar sharoitida majburiy import o'rnini bosish sodir bo'ladi, bu oxir-oqibat bizning foydamizga aylanadi.

Maxsus qurilish texnologiyalari

Yamal LNG zavodining qurilish bosqichlari shuni ko'rsatadiki, sanktsiyalar moliyaviy va texnologik yordamga ta'sir qilishiga qaramay, Rossiya muqobil moliyalashtirishni topdi va kerakli asbob-uskunalarni mustaqil ravishda yaratishga muvaffaq bo'ldi. Zavodni permafrost sharoitida o'rnatish va ishga tushirish uchun noyob texnologiyalar talab qilinadi. Bunday loyihalarni qurishda ishtirok etgan xorijiy mutaxassislar ham ko'pincha yordam bera olmadilar. Zavod gigant modullardan yig'ilgan, ularning soni 300 dan ortiq. Modullar materikda yaratilgan, ularning og'irligi o'nlab va yuzlab tonnaga etadi. Ushbu superbloklar maxsus kemalar bilan tashiladi, tushirish uchun 1 kvadrat metr uchun 10 tonnadan ortiq yukga bardosh beradigan og'ir yuk ko'taruvchi to'shak yaratilgan. metr. Zavod saytdagi modullardan yig'iladi. Permafrost tufayli modullarning barcha o'rnatilishi o'nlab metrga tushadigan qoziqlarga o'rnatilgan saytlarda amalga oshiriladi.

Yamal dengiz va havodan tashqari materik bilan aloqasi yo'qligi sababli, bu erda hamma narsa avtonomdir. O'z energiya va issiqlik ishlab chiqarish bo'lishi kerak. 370 MVt elektr va 150 MVt issiqlik energiyasiga ega gaz-turbinali elektr stansiyasi qurilmoqda. Hatto tez orada temir yo'l orqali Sabettaga yo'l oladigan poezdlar ham LNG dan yoqilg'i sifatida foydalanadigan yagona poezdlar bo'ladi.

Sabetta - smenali ishchilar uchun qishloq

Bugun aholi soni va turmush sharoiti jihatidan Sabetta qishloq emas, shaharga aylangan. Dastlab, aholi punktining nomi Sabetha (bitta "t" bilan), keyin u qandaydir tarzda italyanlashtirilgan. 90-yillarda, burg'ulash va geologiya-qidiruv ishlari soni sezilarli darajada qisqarganida, qishloq aholisi bir necha o'nlab kishilarga kamaydi. Ammo 2012 yildan boshlab Yamal loyihasi qurilishi boshlanishi bilan aholi tez o'sishni boshladi va qishloq shaharga aylandi. Abadiy muzlik sharoitida gaz ishlab chiqarish korxonasi xodimlari uchun munosib mehnat va dam olish sharoitlari yaratilgan. Bu yerda yashovchi aholining aksariyati navbatchilik asosida ishlaydi, yashash sharoiti ham o‘ziga xos: ish-uy, ish-uy. Uy yotoqxona bo'lib, 4-8 kishilik xonalari bor. Yashash sharoiti gavjum smenadan keyin ham kuchga ega bo'lganlar uchun munosib, keng ovqat xonalari, katta sport va sport zallari. Hamma uchun qat'iy taqiq qonuni buzilgan - materik bilan "xayr".

Yamal LNG va boshqa Arktika loyihalari istiqbollari

Hozir Yamalda sodir bo'layotgan voqealar har yuz yilda bir marta sodir bo'ladi. Loyihaning rivojlanishining ahamiyati G'arbiy Sibirning 50-60 yil oldingi rivojlanishi bilan taqqoslanadi. Dunyoning gaz balansida LNG ning tobora ortib borayotgan rolini hisobga olish kerak. Eng tez rivojlanayotgan bozorlar Osiyo-Tinch okeani mintaqasi mamlakatlarida bo'lganligi sababli, ko'pincha bu mamlakatlarga quvurlar orqali gaz etkazib berishni tashkil qilishning iloji yo'q. Mutaxassislarning fikricha, agar gaz ishlab chiqaruvchilarimiz tomonidan ilgari surilgan barcha rejalar amalga oshsa, 2030-yilga borib Rossiyaning jahon LNG bozoridagi ulushi 15 foizga yetishi mumkin. Va barcha Yamal konlari 70 million tonna suyultirilgan gaz hajmiga yetishi mumkin. Hozir ham Yamal LNG haqidagi sharhlar eng g'ayratli. Loyihaga ko‘ra, bir necha yil ichida yuk aylanmasi 30 million tonnaga etadi. Bugungi kunda Yamalda yil bo'yi portning qurilishi tufayli Shimoliy dengiz yo'li bo'ylab transport hajmi ikki baravar oshdi. Port gaz sanoati mahsulotlaridan tashqari shimoliy hududlar uchun zarur bo'lgan boshqa yuklarni ham qabul qiladi. Albatta, u Rossiya Mudofaa vazirligi manfaatlarida ham qo'llaniladi, ya'ni strategik ahamiyatga ega.

Shiftdagi bo'sh ish o'rinlari

Yamal LNG zavodi rivojlanmoqda va tabiiyki, qurilayotgan ishlab chiqarish ob'ektiga mutaxassislar kerak. Turli mutaxassislikdagi muhandislar, ishchilar, operatorlar talab qilinadi. Ish haqi 85 000 rubldan boshlanadi, etakchi mutaxassislar uchun - 2-3 baravar ko'p. "Yamal LNG" ning kontaktlari: Yamalo-Nenets avtonom okrugi, Yamal tumani, Yar-Sale qishlog'i.

: Yar-sotish

Hikoya

2011 yil may oyida zavodning asosiy dizayni uchun tanlov (ingliz: frontend muhandislik va dizayn (FEED)), Chicago Bridge & Iron Company (CB&I) tomonidan g'alaba qozondi. Loyiha 2012 yilning birinchi choragida tayyor bo'lishi kerak edi. 2013 yil mart oyida NIPIgazpererabotka asosiy dizaynni Rossiya qoidalari va qoidalariga moslashtirishni yakunladi va LNG zavodining davlat ekspertizasidan o'tishi uchun loyiha hujjatlari paketini ishlab chiqdi.

2012-yil 17-sentabrda “Yamal LNG” OAJ BASF kimyoviy konserni bilan loyihalashtirilgan zavodda BASFga tegishli tabiiy gazni tozalash texnologiyasidan foydalanish bo‘yicha litsenziya shartnomasini imzoladi. Voha».

2013 yil aprel oyida Yamal LNG OAJ Technip (Fransiya) va JGC Corp konsorsiumi Yamgaz SNC bilan shartnoma imzoladi. (Yaponiya) Janubiy Tambeyskoye koni negizida tabiiy gazni qayta ishlash va suyultirish kompleksini loyihalash, asbob-uskunalar, materiallar va butlovchi qismlar bilan ta'minlash, qurish va ishga tushirish (EPC shartnomasi) bo'yicha.

2013 yil sentyabr oyida "Yamal LNG" OAJ Siemens bilan Yamal LNGni elektr va issiqlik bilan ta'minlashi kerak bo'lgan issiqlik elektr stantsiyasining elementlarini etkazib berish bo'yicha shartnoma tuzdi. Siemens sakkizta gaz turbinasi va boshqa jihozlarni ishlab chiqarishi, yetkazib berishi, o‘rnatishi va ishga tushirishi kerak edi.

2013 yil oktyabr oyida Yamgaz SNC LNG zavodining uchta liniyasi uchun asosiy turbokompressor uskunalarini yetkazib beruvchi sifatida Amerikaning General Electric kompaniyasini tanladi. Shartnoma summasi 600 million dollarni tashkil etadi.

2013 yil 18 dekabrda NOVATEK "Yamal LNG" OAJ direktorlar kengashi tomonidan qabul qilinganligini e'lon qildi. yakuniy investitsiya qarori(OIR) loyiha uchun. Loyihani amalga oshirish, LNG ishlab chiqarish zavodini qurishdan tashqari, transport infratuzilmasini, jumladan Sabetta qishlog'i yaqinida dengiz porti va aeroportni, shuningdek Belgiyaning Zeebrugge shahrida etkazib berish uchun yuk tashish bazasini yaratishni o'z ichiga oladi. Shimoliy dengiz yo'li bo'ylab navigatsiya etishmasligi davrida Osiyo-Tinch okeani mintaqasi mamlakatlariga gaz etkazib berish. IIRni qabul qilish vaqtida asosiy tenderlar loyiha doirasida o'tkazildi va asosiy shartnomalar tuzildi. Buyurtmalar, shuningdek, ishlab chiqarish muddati uzoq bo'lgan uskunalarga (kriogen issiqlik almashtirgichlar, gaz turbinalari, suyultirish liniyalari uchun kompressorlar) berildi; Dastlabki 8 ta qazib olish qudug'i qazildi. Zavod qurilishi uchun maydon tayyorlandi, LNG rezervuarlari uchun qoziq poydevori qurilishi boshlandi, dengiz porti va aeroport qurilishi boshlandi, ishlab chiqarish rejalashtirilgan LNG hajmlarining 70% dan ortig'i shartnoma tuzildi.

2014 yil yanvar oyida Yamgaz SNC frantsuz Vinchi bilan har birining sig'imi 160 ming m³ bo'lgan to'rtta LNG saqlash omborini qurish bo'yicha shartnoma imzoladi.

2014-yil yanvar oyida Yamgaz SNC Yaponiyaning Yokogawa Electric kompaniyasi bilan loyiha uchun integratsiyalashgan boshqaruv va xavfsizlik tizimlarini (ICSS) yetkazib berish bo‘yicha shartnoma tuzdi.

2014 yil iyul oyida Yamgaz SNC Xitoyning Offshore Oil Engineering Co kompaniyasi bilan shartnoma tuzdi. (COOEC) umumiy qiymati 1,623 mlrd.

2016 yil 27 aprelda Wuchang Shipbuilding Industry tomonidan ishlab chiqarilgan 1000 tonna og'irlikdagi birinchi ikkita kondensatsiya moduli - loyihadagi eng katta va eng og'ir - Xitoyning Qingdao portidan Sabetta portiga maxsus yarim suv osti kemasida jo'natildi. Tsindao shahrida umumiy ogʻirligi 180 ming tonna boʻlgan 36 ta modul qurilgan boʻlib, zavod uchun jihozlarning umumiy ogʻirligi 650 ming tonnaga baholangan, shundan 150 ming tonnasi yoʻl oʻtkazgich elementlari (360 ta modul), 500 ming tonnasi. tonna texnologik modullar (111 PC) .
2017-yil 13-sentabrda zavod uchun oxirgi modullar yetib keldi.

Birinchi liniya ishga tushirilgunga qadar uni elektr energiyasi bilan taʼminlash uchun loyihaga xizmat koʻrsatuvchi elektr stansiyasida har biri 47 MVt quvvatga ega boʻlgan SGT-800 rejalashtirilgan sakkizta gaz turbinali blokidan toʻrttasi Siemens tomonidan ishlab chiqarilgan.

2017 yil 29 noyabrda "Yamal LNG" OAJ LNG zavodining birinchi bosqichining asosiy texnologik ob'ektlarini ishga tushirish uchun davlat ruxsatini oldi.

Loyihaga investitsiyalar

Yamal LNG OAJ rahbariyati yakuniy investitsiya qarorini qabul qilgan paytda (2013 yil 8 dekabr) loyihaning kapital qo'yilmalari 26,9 milliard AQSh dollariga baholangan. IIR qabul qilinishidan oldin loyihaga aktsiyadorlarning investitsiyalari 2,6 milliard dollarni tashkil etdi.

Evropaga LNG etkazib berish bo'yicha shartnomalar, bir tomondan, Britaniyaning National Balance Point savdo platformasida, boshqa tomondan, xom neft narxlari darajasiga bog'liq bo'lgan shartnoma narxlariga (Groningen printsipi) asoslangan narxlarga asoslanadi. CNPC bilan tuzilgan shartnoma "Yaponiya xom kokteyli" (JCC) deb ataladigan narsaga bog'langan va 12,67% × JCC + 0,26 dollar formulasi yordamida hisoblanadi.

Filo

2013-yil 4-iyul kuni dunyoning yettita yetakchi kemasozlik zavodlari ishtirok etgan Yamal LNG loyihasiga xizmat ko‘rsatish uchun o‘n oltita muz sinfidagi LNG tankerlarini ishlab chiqarish bo‘yicha tanlovda Koreyaning Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering kompaniyasi g‘olib chiqqani ma’lum bo‘ldi.

Ushbu kompaniya bilan Yamalmax toifali kemalarni qurish, ishga tushirish, jihozlash, jihozlash va yetkazib berish variantlarini, shuningdek, kemalarning dastlabki narxini, ularni ishlab chiqarish va etkazib berish jadvalini belgilashni o'z ichiga olgan joyni bron qilish shartnomasi imzolandi. Shartnoma tankerlarni moliyalashtirish va sotib olish huquqini uchinchi shaxsga - Yamal LNG tomonidan tanlangan tashuvchi kompaniyalarga o'tkazishni nazarda tutgan. Kema qurish quvvatini zaxiralash uchun to'lov 5,6 milliard dollarni tashkil etdi.

2014 yil 23 aprelda "Yamal LNG" OAJ LNG ishlab chiqarish zavodiga xizmat ko'rsatadigan yuk tashish kompaniyalarining qisqa ro'yxatini e'lon qildi. Unga Sovcomflot, Mitsui va Teekay LNG kiradi. Kompaniyalarning har biri gaz tashish uchun flot qurishi kerak edi: Sovcomflot - oltita kema, Mitsui - to'rtta, TeekayLNG - oltita. Bir kemaning narxi taxminan 340 million dollarni tashkil etadi (barcha 16 LNG tankerlari uchun 5,5 milliard dollar).

2015 yil avgust oyida Sovcomflot moliyalashtirishda qiyinchiliklarga duch kelganligi sababli, Yamal LNG sho'ba korxonasi Yamal Trade Singapore ilgari Sovcomflot uchun mo'ljallangan oltita LNG tankeridan beshtasiga huquqlarni Gretsiyaning Dynagas yuk tashish kompaniyasiga topshirdi. Bitim summasi 1,5 milliard dollarni tashkil etdi.Ayni vaqtda ushbu tankerlar uchun uzoq muddatli charter shartnomalari imzolandi.

Seriyaning birinchi kemasi Kristof de Marjeri gaz tashuvchisi 2017 yil mart oyida qurilgan va Sovcomflotga topshirilgan. 2018 yil yanvar oyiga kelib, Yamal LNG bilan ishlash uchun tasdiqlangan flot yana uchta kema bilan to'ldirildi: Boris Vilkitskiy, Fedor Litke (ikkalasi ham yunon Dynagas kompaniyasiga tegishli) va kanadalik Teekayga tegishli Eduard Toll.

Egalari

2005 yil iyun oyida "Tambeyneftegaz" MChJdagi blokirovka ulushi (25,1%) NOVATEK tomonidan Gazprombankning sho''ba korxonasi - Gazprombank-invest MChJga sotilgan.

2005 yil iyul oyida litsenziya 2005 yil 7 aprelda tashkil etilgan "Yamal LNG" OAJga qayta rasmiylashtirildi, uning 51 foizi Tambeyneftegazga, 49 foizi Nikolay Bogachev tomonidan boshqariladigan Britaniya Tambeigas Holdings Ltd kompaniyasiga tegishli edi. "Gazprom" guruhi litsenziyani qayta rasmiylashtirishning noqonuniyligi bo'yicha huquqiy tekshiruvlarni boshladi va Bogachev biznesni sotish bo'yicha muzokaralarni boshladi.

2006 yil noyabr oyida Bogachev "Tambeyneftegaz" MChJ va "Yamal LNG" OAJni sotdi. Gazprombank-Invest "Yamal LNG" OAJning 25% plyus bitta ulushini 5 million dollarga sotib oldi, qolgan aktsiyalarni (75% minus "Yamal LNG" OAJ va Tambeyneftegazning bitta ulushi) Alisher Usmonov tuzilmalari tomonidan 350-360 million dollarga sotib olingan.

2009 yil may oyida "Yamal LNG" OAJ aktsiyalarining 51% "NOVATEK" OAJ Timchenko tuzilmalaridan 650 million dollarga va NOVATEK aksiyalarining 13,13 foizi sotib olindi.

2010 yil iyul oyida NOVATEK Tambeyneftegaz MChJning 100% aktsiyalarining egasi bo'ldi. Bitim summasi 10 million dollarni tashkil etdi (2014 yil oktyabr oyida “Tambeyneftegaz” MChJ tugatilgan).

2011 yil sentyabr oyida NOVATEKning "Yamal LNG" OAJ ustav kapitalidagi ulushi 100% gacha oshirildi, ammo oktyabr oyida 20% ulushning Total kompaniyasiga sotilishi natijasida u 80% gacha kamaydi.

2013 yil sentyabr oyida NOVATEK va CNPC o'rtasida Yamal LNG ning 20 foizini CNPCga sotish orqali Xitoy kompaniyasining loyihaga kirishi to'g'risida majburiy shartnoma imzolandi.

2013 yil noyabr oyida ommaviy axborot vositalarida kelajakda NOVATEK loyihaning faqat nazorat paketini saqlab qolishni va qolgan 10% - 1 ulushni Yaponiya va Hindiston kompaniyalari konsorsiumlari o'rtasida taqsimlashni rejalashtirayotgani haqida ma'lumot paydo bo'ldi.

2014 yil yanvar oyida NOVATEK "Yamal LNG" OAJning 20 foizini CNPC sho''ba korxonasi CNODC ga sotish bo'yicha bitim tuzdi. Tranzaksiya summasi oshkor etilmagan, biroq OAV xabarlariga ko‘ra, paketning qiymati 2013-yil sentabrida 1 milliard dollarni tashkil qilgan.

2015-yil dekabr oyida NOVATEK va Xitoyning Silk Road Fund Co Ltd. (SRF) o‘rtasida Yamal LNG loyihasining 9,9% ulushi bo‘yicha oldi-sotdi shartnomasi imzolandi.

Shuningdek qarang

Eslatmalar

1. Evgeniy Kot Yamal LNG bosh direktori bo'ldi (aniqlanmagan) . Gazeta.Ru(2014 yil 23 sentyabr).
2. https://disclosure.1prime.ru/portal/default.aspx?emId=7709602713
3. Putzmeister rus. YAMAL LNG (2015 -2016).mov (aniqlanmagan) (2016 yil 22 aprel). 2017-yil 26-dekabrda olindi.
4. Yamalda suyultirilgan gaz ishlab chiqarishni rivojlantirish bo'yicha kompleks reja (ruscha). Rus gazetasi. 2017-yil 20-dekabrda olindi.
5. Rossiya Federatsiyasi hukumati. Yamal yarim orolida suyultirilgan gaz ishlab chiqarishni rivojlantirishning kompleks rejasi (aniqlanmagan) (2010 yil 11 oktyabr).
6. CB&I Rossiyadagi Yamal LNG loyihasi uchun FEED shartnomasini yutib oldi - Energy Business Review (aniqlanmagan) . transportationandstorage.energy-business-review.com. 2017-yil 20-dekabrda olindi.
7. NIPIgazpererabotka Yamal LNG uchun dizayn ishlari uchun CB&I tomonidan yuqori baholandi. (aniqlanmagan) . www.nipigas.ru. 2017-yil 20-dekabrda olindi.
8. "Yamal LNG" OAJ. (aniqlanmagan) (17.09.2012).
9. Yamaldagi asosiy gaz loyihasi Yevropada yuk tashish bazasini oladi
10. (ruscha). 2017-yil 23-dekabrda olindi.
11. Uchirish yaqinlashmoqda. Yamal LNG zavodi uchun oxirgi 2 modul Sabetta portiga etib keldi. 2017-yil 23-dekabrda olindi.
12. Yamal LNG suyultirilgan gazning birinchi hajmini ishlab chiqardi (rus) TEKNOBLOG(2017 yil 9 noyabr). 2017-yil 23-dekabrda olindi.
13. Mashinasozlik portali. Yamal LNG zavodi suyultirilgan gazning birinchi partiyasini jo'natdi - Mashinasozlik portali (ruscha). mashportal.ru. 2017-yil 22-dekabrda olindi.
14. Yamal LNG loyihasi. Yamal LNG loyihasining bir qismi sifatida zavodning ishlashini ta'minlash uchun zarur bo'lgan elektr stantsiyasini qurish loyihasi (ruscha). energokaskad.ru. 2017-yil 22-dekabrda olindi.
15. Novatekka Yamal LNG zavodini ishga tushirish sanasi berildi - SeaNews (ruscha). seanews.ru. 2017-yil 29-dekabrda olindi.
16. V. Putin Yamalda. Yamal LNG zavodi suyultirilgan gazning 1-partiyasini jo'natdi
17. Yamal LNG loyihasidan LNGning birinchi partiyasi Buyuk Britaniyaga yuborildi
18. Sabetta porti birinchi LNG tankerini qabul qildi
19. Xitoy Yevropada Gazprom uchun jiddiy muammolarni yaratdi // Vzglyad, 2019 yil 7 fevral
20. 2018 yilda yalpi ichki mahsulotning kutilmagan o'sishi Yamal LNG qurilishi bilan izohlandi // Interfaks.
21. PAO NOVATEK Matbuot markazi: Press-relizlar va voqealar | Yamal LNG loyihasi bo'yicha yakuniy sarmoyaviy qaror qabul qilindi (aniqlanmagan) . www.novatek.ru. 2017-yil 20-dekabrda olindi.
22. ntv.ru. Yamal LNG kompaniyasiga kiritilgan investitsiyalar hajmi 15 milliard dollarga yetdi(inglizcha). NTV. 2017-yil 22-dekabrda olindi.
23. Yamal LNG Rossiya Milliy farovonlik jamg'armasidan (Rossiya) 2-transhni oldi. 2017-yil 22-dekabrda olindi.
24. Biz qanday qilishni bilmaymiz va o'rganmaymiz (ruscha)(2014 yil 7 iyul). 2014-yil 16-iyulda olindi.

Raqobat afzalliklari

quruqlikda joylashgan yuqori konsentratsiyali an'anaviy zaxiralar

• yaxshi o'rganilgan geologiya va tasdiqlangan rivojlanish texnologiyalari
• juda past ishlab chiqarish va ishlab chiqarish xarajatlari
• O'rtacha yillik haroratning pastligi tufayli suyultirish jarayonining yuqori samaradorligi
• Yevropa va Osiyo-Tinch okeani mintaqasidagi bozorlarga kirish
• davlat tomonidan qo'llab-quvvatlash, shu jumladan soliq imtiyozlari

Loyiha infratuzilmasi

Konni oʻzlashtirish loyihasi 19 ta quduq maydonchasida 208 ta quduqni burgʻulashni oʻz ichiga oladi. Konda ishlab chiqarilgan gaz xalqaro bozorga LNG ko‘rinishida yetkazib beriladi, buning uchun to‘rtta texnologik liniyadan iborat gazni suyultirish zavodi quriladi. Yiliga 5,5 million tonna LNG ishlab chiqarish quvvatiga ega zavodning birinchi navbati 2017 yilning dekabr oyida ishga tushirilgan edi. Eksport uchun LNGni yuklash uchun infratuzilma muzdan himoya qiluvchi tuzilmalar bilan jihozlangan Sabetta portidagi ikkita to'xtash joyiga ega yuklash stendidan iborat. Kuchaytirilgan muz sinfidagi Arc7 tankerlari LNGni tashish uchun ishlatiladi.

Loyihani amalga oshirish holati

Loyiha bo'yicha yakuniy investitsiya qarori 2013 yil dekabr oyida qabul qilingan.

Zavodning birinchi ishlab chiqarish liniyasida LNG ishlab chiqarish 2017 yil 5 dekabrda boshlangan. Yamal LNG 2017-yil 8-dekabrda hajmi 170 ming kub metr bo‘lgan suyultirilgan gazning birinchi partiyasini jo‘natdi. 2018-yil avgust oyida Yamal LNG zavodning ikkinchi ishlab chiqarish liniyasi ishga tushirilgandan so‘ng LNGning birinchi partiyasini jo‘natdi. 2018 yil noyabr oyida Yamal LNG uchinchi ishlab chiqarish liniyasida birinchi LNG ishlab chiqardi.