Корвети типу "Каракурт" - реальна сила на морі. Кораблі проекту «Каракурт» отримають нову цифрову гармату Корабель ураган проекту 22800 каракурт
Адміністрація Зеленодольського заводу імені Горького повідомила, що на період з 2019 по 2021 рік підприємство запланувало будівництво п'яти малих ракетних кораблів типу корвет проекту 22800 «Каракурт». Ще три кораблі передбачається випустити на Ленінградському суднобудівному заводі «Пелла», а на потужностях суднобудівного заводу Феодосії «Море» побудують ще один. Малі ракетні кораблі у кількості ще трьох одиниць будуть збудовані підприємствами «Пелла» та «Море».
З місцями будівництва ще шість кораблів поки що не визначилися. Таким чином, Чорноморському, Балтійському та Тихоокеанському флотам прибуде гідне поповнення із вісімнадцяти малих ракетних кораблів типу «Каракурт». Перший із них, сторожовий корабель із найменуванням «Ураган», не виключено, що з'явиться на озброєнні Чорноморського Флоту вже протягом наступного року. Наступні кораблі також вже назвали не менш грізними іменами - "Тайфун", "Шквал" та "Шторм"
Малий ракетний корабель проекту 22800 «Каракурт»
Малі ракетні кораблі типу «Каракурт» розробили пітерським ЦМКБ «Алмаз» — Центральним морським конструкторським бюро як альтернативний варіант кораблів у проекті 21631 «Буян-М» . Цей проект створювався лише п'ятьма роками раніше Зеленодольським проектно-конструкторським бюро. Відповідно будівництво цих «Буянів» також веде Зеленодольське підприємство. Каспійська флотилія і Чорноморський флот мають уже зараз п'ять таких кораблів. Крім того, ще чотири перебувають у стадії будівництва. Планувалося, що «Буяни» буде збудовано у кількості до десяти одиниць. Внаслідок того, що було віддано перевагу «Каракуртам», останній дев'ятий малий ракетний корабль проекту 21631 почали збирати у квітні 2019 р. Через вісім місяців вдалося запустити в серію та «Каракурти».
Унікальний МРК нового покоління проекту 22800
Що стосується ударного озброєння цих двох катерів, то воно приблизно однакове. Майже такими ж характеристиками має і сторожовий корабель того ж класу "Ураган". Водотоннажність обох катерів не надто велика, проте, «Буян-М» вважається кораблем класу «річка-море». Він впевнено почувається як у волзьких гирлах, і у акваторії Каспійського моря. Однак при його невисокій мореплавності навіть простори щодо невеликого Чорного моря виявляться завеликими. "Каракурт" проектували як корабель для дій на відкритих морських театрах.
Як недолік став перевагою російської промисловості
Нещодавно додався ще один недолік до цього проекту. Через запровадження західними країнами проти російської держави санкцій, німецька компанія-виробник двигунів для «Буянів» прийняла рішення припинити подальшу співпрацю і відмовилася надавати нам двигуни. Але їм швидко знайшли заміну. Зеленодольські корабели стали набувати аналогічних 16-циліндрових двигунів біля Коломенського підприємства та петербурзького заводу «Зірка».
Слава про російську зброю прокотилася по всьому світу
Восени 2017 р. "Буранам-М" вдалося прогриміти на весь світ. Чотири кораблі зі складу Каспійської флотилії – малі ракетні кораблі «Углич», «Град Свіязький» та «Великий Устюг», а також ракетний крейсер «Дагестан» обстріляли цілі за допомогою крилатих ракет «Калібр». Масованого ракетного удару було завдано по позиціях терористичної організації ІДІЛ (забороненої в РФ), які перебували на дальності приблизно півтори тисячі кілометрів від точки старту.
Про дальність та точність бойових стрільб, зроблених російськими кораблями, у світових ЗМІ дискутували майже тиждень. Тим не менш, це не все, на що здатні ракети такого класу, адже гранична дальність їхнього польоту може досягати понад дві з половиною тисячі кілометрів.
На озброєнні малого ракетного корабля, «Каракурта» є ті самі ракети, а саме «Калібр-НК». Крім того, використовуються ще й надзвукові протикорабельні ракети «Онікс», дальність стрілянини яких дорівнює п'ятистам кілометрам. Корабель озброєний також автоматичною артилерійською установкою калібру 100 мм або 76 мм. Засоби протиповітряної оборони оснащені зенітним ракетно-артилерійським комплексом 3М89 Палаш.
Всеракурсна багатофункціональна станція радіолокації, що має чотири нерухомі фазовані антени решітки, а також високоефективна оптико-локаційна станція забезпечують «Палашу» можливість всепогодного та цілодобового виявлення будь-яких цілей, які могли б хоч якось загрожувати кораблю. Це можуть бути, наприклад, літаки, гелікоптери, крилаті ракети, навіть безпілотники. Відкриття вогню на поразку цих цілей може проводитися на відстані до десяти кілометрів і на висоті до п'яти кілометрів. Режим функціонування всього комплексу – автоматичний.
Оснащення кораблів станціями радіоелектронної боротьби
МРК «Каракурти», кораблі проекту 22800 є кораблями для дій у ближній морській зоні з дальністю плавання до 2500 миль і автономністю до п'ятнадцяти діб. Катер водотоннажністю вісімсот тонн має завдовжки шістдесят метрів, завширшки — десять метрів, осаду — чотири метри. Швидкість сягає тридцяти вузлів.
«Каракурти», як і «Буяни-М», створювалися у тому, щоб замінити малі ракетні кораблі «Овід» проекту 1234. Найрізноманітніші їх модифікації було випущено 1967-92 роки. Загалом збудували сорок сім кораблів, але зараз їх залишилося лише дванадцять.
«Оводи», розроблені «Алмазом», виглядали значно солідніше «Каракуртів» за їхніми ходовими якостями. Так, швидкість «Оводу» досягала до 35 вузлів, а дальність – до 4000 миль. Однак застаріле морально та фізично озброєння всі ці переваги зводить до нуля. "Овід" озброєний "Малахітом", шістьма протикорабельними ракетами П-120, що мають граничну дальність до ста двадцяти кілометрів, а це значно поступається восьми "Калібрам-НК" або "Онікс".
Унікальність нового малого ракетного корабля
Заступник міністра оборони Юрій Борисов під час закладення на стапелі суднобудівного заводу «Пелла» наприкінці липня минулого року четвертого малого ракетного корабля за проектом 22800 заявив: «кораблів з аналогічною класифікацією у світі просто не існує». Конструкторам КБ «Алмаз» вдалося розташувати на малому просторі «Каракурта» безліч грізної зброї. До речі, цю зброю можна назвати стратегічною, тому що будь-яка ракета «Калібр» може бути оснащена ядерною боєголовкою.
Радіус дії ракетного озброєння «Каракуртів» у складі Чорноморського і Балтійського флотів, що також представляють Каспійську флотилію, перекриває близькосхідний регіон і майже весь європейський континент. Якщо буде прийнято рішення про надходження цих кораблів у розпорядження Тихоокеанського флоту, тоді перекриється майже вся східна півкуля у північній його половині.
Хто в класі зрівняється «Каракуртом»: західні зразки кораблів
На думку багатьох військових експертів, «Каракурти» своєю ударною міццю випереджають усі сучасні аналоги.
З «Каракуртами» може порівняти лише один корвет на планеті — до того ж, випущений поки що в єдиному екземплярі. Це останній корабель серії багатоцільових шведських корветів на кшталт «Вісбю». Він був прийнятий на озброєння шведськими військово-морськими силами навесні 2013 року.
Його водотоннажність складає шістсот сорок тонн, довжина сімдесят один метр, а ширина майже десять з половиною метрів. При швидкості тридцять п'ять вузлів його дальність становить дві тисячі триста миль. Будували корабель із урахуванням вимог стелс-технологій. Чотири перші серійні корвети були сконструйовані переважно як протичовнові кораблі. П'ятий має вісім дозвукових протикорабельних ракет із дальністю до двохсот кілометрів.
Ізраїльський аналог - "Ейлат"
Є також ізраїльська аналогія, але також випущена в одиничному екземплярі. Йдеться про «Ейлат», ракетний корвет. Військово-морські сили Ізраїлю прийняли його в експлуатацію ще в 90-х роках. Він має водотоннажність тисячу двісті сімдесят п'ять тонн, завдовжки вісімдесят п'ять метрів, завширшки майже дванадцять метрів. При дальності ходу в ощадливому режимі може пройти три з половиною тисячі милі, а його максимальна швидкість дорівнює тридцяти трьом вузлам.
Озброєння "Ейлата" також не дотягує до рівня "Каракурта". Ізраїльським конструкторам вдалося розмістити на борту корвета американські протикорабельні ракети «Гарпун» з дальністю до ста тридцяти кілометрів і масою бойової частини двісті двадцять сім кілограм, при цьому корабель має в своєму розпорядженні додаткове протикорабельне озброєння.
Протиповітряна оборона оснащена зенітно-ракетним комплексом «Барак» із 32 ракетами в боєкомплекті, їхня дальність сягає десяти кілометрів. «Ейлат» має у своєму розпорядженні 20-ти мм швидкострільну гармату для стрілянини на дистанціях до півтора кілометра.
Проект 22800 - економічна складова
Ракетні кораблі з водотоннажністю менше 1000 тонн – практично унікальна російська особливість. Внаслідок цього зіставляти «Каракурт» можна тільки з більшою технікою. За функціональністю та дальністю ходу вона перевершує наші корвети, але по ударній зброї та по потужності не дотягують до російських кораблів. При цьому протичовнова зброя, а також гелікоптери або безпілотники посилюють живучість кораблів більш солідної водотоннажності.
Однак є й зворотний бік медалі — вартість їхнього будівництва та експлуатації, що нинішній російській дійсності є надзвичайно актуальним. Як би там не було, але за класичними параметрами «ціни та якості» «Каракурти» вийшли чудовими ракетними кораблями, мабуть, навіть світовими лідерами.
Німецький корвет "Брауншвейг"
Більш ґрунтовним за масою є німецький корвет проекту К130. Спуск на воду «Брауншвейгу» у 2013 році, п'ятого корабля цієї серії корветів, ознаменував завершення її випуску. Кораблі серії мають водотоннажність 1840 тонн, довжину до 90 метрів, оснащені вертольотом на борту. Корвет має протичовнові торпеди, зенітно-ракетний комплекс, спарену зенітну гармату калібру 27 мм, і 76 мм артилерійську установку.
Головним ударним озброєнням, як і шведів, є ПКР RBS 15M Mk3. Проте ракетних одиниць у два рази менше – лише чотири. У «Брауншвейгу» така ж дальність ходу, як у «Каракурта» — до двох з половиною тисяч миль, але він має меншу швидкість — двадцять п'ять вузлів.
Американські есмінці
Не дрібниться і американський флот. Найменшими ракетними кораблями, побудованими у кількості шістдесяти двох одиниць, є есмінці, на озброєнні яких керована ракетна зброя проекту «Арлі Берк». Ці кораблі мають дальність ходу шість тисяч миль і водотоннажність до дев'яти тисяч тонн. При довжині сто п'ятдесят метрів, висоті сорок п'ять метрів мають швидкість до тридцяти двох вузлів.
Протикорабельне озброєння укомплектовано 8 ракетами "Гарпун". Есмінці мають у своєму розпорядженні і зенітно-ракетні комплекси з артилерією (зенітною та звичайною), і протичовновою зброєю (ракетами, торпедами та мінами), а також вертольотом.
За потреби вони можуть оснащуватися загальновідомими "Томагавками", крилатими ракетами чисельністю від восьми до шістдесяти одиниць. Звісно, зброя солідна — але дозвукова, що має дальність польоту до тисячі шестисот кілометрів. Однак воно лише трохи поступається «Калібрам» за швидкістю, точністю та дальністю, управління цим озброєнням покладено на широко розрекламовану систему «Іджіс».
Якщо у вас виникли питання – залишайте їх у коментарях під статтею. Ми чи наші відвідувачі з радістю відповімо на них
У четвер на суднобудівному підприємстві «Пелла» (Санкт-Петербург) було урочисто закладено два малі ракетні кораблі (МРК) нового проекту 22800 «Каракурт». Головна перевага цих дуже скромних за розмірами, але досить потужних бойових одиниць (водотоннажністю всього 800 тонн) — на кожному буде встановлено по вісім високоточних крилатих ракет великої дальності «Калібр-НК», які вже встигли довести свою ефективність у Сирії. Інший комплект зброї – для стільки ж надзвукових протикорабельних крилатих ракет «Онікс» (дальність стрілянини – до 500 кілометрів).
Ракетною зброєю бойовий потенціал "Каракуртів" не вичерпується. Ще на них будуть 100 мм або 76 мм універсальні автоматичні артилерійські установки, зенітний ракетно-гарматний комплекс «Панцир-М» або «Пальма». Довжина кожного корабля – 60 метрів, ширина – 9 метрів, осаду – 4 метри. Швидкість – до 30 вузлів. Дальність плавання – до 2500 миль. З чого випливає, що перспективні МРК, як і їхніх попередників проекту 1234 року, передбачається використовувати, головним чином, у ближній морській зоні.
Наказом головнокомандувача ВМФ обидва майбутні кораблі вже отримали грізні імена — «Тайфун» та «Ураган». Цілком у традиціях наших знаменитих «дивізіонів поганої погоди», основу яких в останні десятиліття становили та становлять малі ракетні кораблі колишнього покоління — «Хмара», «Буря», «Міраж», «Накат», «Зиб»…
«Тайфун» та «Ураган» до бойового складу Чорноморського флоту розраховують почергово запровадити у 2017 та 2018 роках. Загалом заплановано будівництво серії з десяти таких МРК. Окрім Чорного моря, на них чекають, як заявили в Головному штабі ВМФ, на Балтійському та Тихоокеанському флотах. Північного флоту чомусь у цьому переліку не було. Можливо тому, що туди, у суворі умови Заполяр'я, збираються спрямувати поповнення потужнішими і соліднішими розмірами.
Словом, здавалося б, у всіх відношеннях приємна новина. Наші моряки давно зачекалися хоч якогось поповнення своїх сильно застарілих з'єднань надводних кораблів. Але є кілька обставин, які наводять на думку, що з новими російськими ракетними кораблями не все так просто.
Десяток навіть найпрекрасніших МРК «Каракурт» навіть не на чотири, а всього на три російські флоти — це дуже мало. Усього по три, а десь — чотири одиниці на величезний морський театр бойових дій. Що це, наприклад, для моря? Особливо, якщо врахувати, що далеко від своїх баз подібні невеликі кораблі самотужки вести бойові дії просто не в змозі. Інакше з їхньою не найсильнішою системою ППО на морському чи океанському дні можна виявитися раніше, ніж встигнеш вистрілити власними «Калібрами» або «Оніксами».
Безперечно, проблему розуміють у Головному штабі ВМФ. І зовсім недавно там будували зовсім інші плани. Принаймні влітку минулого року головнокомандувач ВМФ Росії адмірал Віктор Чирков, відповідаючи на запитання про розміри майбутньої серії «Каракуртів», відповів цілком виразно: «Мінімум 18 одиниць».
Але далі, мабуть, втрутилися суворі дядьки з Мінфіну і почали різати за живою кораблебудівною програмою. З урахуванням лютої економічної кризи, добре, якщо вони зробили це з «Каракуртами» востаннє.
Друге. Одним з основних недоліків ще радянського ВМФ завжди вважалося різнотип бойових кораблів, призначених для вирішення тих самих завдань. Скажімо, у сусідніх причалів 7-ї оперативної ескадри і 2-ї дивізії ПЛО в Північноморську стояли великі протичовнові кораблі проектів 1134а, 1155, 57а, 61 і 1135 (тільки з початку 90-х років останні два стали називатися сторожовими). Побудовані в різні часи, вони мали зовсім різну зброю, радіолокаційні та гідроакустичні станції, безліч інших приладів та механізмів. Що спричиняло складне штабне планування, дороге і неповоротке тилове забезпечення, величезну номенклатуру пально-мастильних матеріалів та ЗІПів, просто неосяжну берегову навчальну базу.
Наші ймовірні супротивники так ніколи не робили. У ВМС США якщо вже починають серію крейсерів, есмінців або фрегатів, то клепають їх у величезній кількості і «під копірку». Скажімо, фрегатів «Олівер Перрі» з 1977 по 1989 рік американцями було збудовано 51. Есмінців типу «Арлі Берк» з 1988 року до теперішнього часу виготовили 62 і збираються спустити на воду ще 13.
Ми за радянських часів грошей на Військово-Морський флот не шкодували і не рахували, тому могли собі дозволити будь-яке марнотратство. Але зараз? Тепер навіщо нам стільки проектів тих же малих ракетних кораблів?
Ну гаразд, виведемо за дужки збудовані ще в Радянському Союзі МРК проекту 1234 «Овід» різних модифікацій із протикорабельними крилатими ракетами П-120. Зрештою, їхній час закінчується, у бойовому складі на всіх чотирьох наших флотах таких кораблів залишилося всього дванадцять і їм потрібна заміна.
Здавалося, вона на підході у вигляді малих ракетних кораблів проекту 21631 Буян-М. Тих самих, три з яких («Угліч», «Град Свіяжськ» та «Великий Устюг») 7 жовтня вперше в історії з акваторії Каспійського моря тріумфально вдарили крилатими ракетами «Калібр-НК» за цілями на території Сирії. «Буяни-М» у всьому світі негайно були визнані дуже вдалими і сучасними: ніхто крім нас поки не зумів втиснути таку грізну (по суті — стратегічну!) зброю в тісні корабельні корпуси.
Ескіз корвета пр.21631 "Буян-М" (Фото: vpk.name)
Окрім «Углича», «Града Свіязька» та «Великого Устюга», у Зеленодольську спущені на воду ще їхні побратими — малі ракетні кораблі «Серпухів» та «Зелений Дол». Обидва відправлені до Севастополя, щойно завершили випробування та увійшли до бойового складу Чорноморського флоту. А від севастопольської Мінної стінки по супротивнику в Сирії «Калібрамі» поки що не відстрілялися, мабуть, лише тому, що курити в такому разі довелося б через недружню до нас турецьку територію.
Але в Зеленодольську для чорноморців продовжують будувати ще чотири «Буяна-М» — «Вишній Волочок», «Орехово-Зуєво», «Інгушетію» та «Грайворон». Причому «Інгушетію» за планом флот має отримати 2017-го, а «Грайворон» — 2018 року. Тобто саме тоді, коли у Санкт-Петербурзі збираються добудувати закладені там цього тижня «Тайфун» та «Ураган». З тими самими вісьмома крилатими ракетами «Калібр-НК» чи «Онікс» кожному. Для тієї ж 41-ї бригади ракетних катерів ЧФ.
Знову наступаємо на ті ж самі граблі? Може, все ж таки варто визначитися, що потрібніше Чорноморському флоту — «Буяни-М» чи мореплавчі, судячи з вихідних характеристик, «Каракурти»? І будівництво якоїсь серії для економії коштів припинити? Ну, чи сильно обмежити, вклавши гроші, що залишилися, в найбільш підходящі кораблі? З урахуванням того, що «Буяни-М» спочатку призначалися тільки для плавання в мілководній Волзі та в Каспійському морі. І забезпечені для цього навіть водометними рушіями, які нікому б на думку не спало встановлювати на МРК, якби хтось заздалегідь припускав, що борознити їм доведеться бурхливі Чорне та Середземне моря, а не набагато ласкавіші Волгу та Каспій.
І ще одна обставина. З чого ми взагалі за наявності випробуваних у бойових умовах і «Буянов-М», що вразили світ, раптом взялися ще й за «Каракурти»? Причому взялися в авральному режимі? Адже той же Чірков лише кілька місяців тому обіцяв закладку головного та першого серійного МРК цього проекту лише у 2016 році. Інженери та конструктори з підготовкою, як стало сьогодні зрозуміло, змушені були вкластися принаймні на кілька місяців раніше. З чого б це?
Вся справа в тому, що, зважаючи на все, погані наші справи з будівництвом шести фрегатів проекту 11356 (так званої «адміральської серії») на калінінградському заводі «Янтар». Санкції, запроваджені Україною, призвели до того, що збудовані в її місті Миколаєві газотурбінні двигуни отримані лише для половини із запланованих до спуску на воду кораблів («Адмірал Григорович», «Адмірал Ессен» та «Адмірал Макаров»). Ще на три фрегати («Адмірал Бутаков», «Адмірал Істомін» та «Адмірал Корнілов») доведеться ставити свої, вітчизняні. Які ще потрібно створити на майже голому місці. Бо такі корабельні найскладніші агрегати в Росії ніколи не робили.
Двигуни з Рибінська і Санкт-Петербурга роблять все можливе, але раніше 2020 року із заміною встигнути не обіцяють. Відповідним чином затримуються й останні три «адмірали». Ось їх і вирішено якнайшвидше замінити «Каракуртами». Малі ракетні кораблі, в яких все до останнього заклепки російське, довести до пуття можна набагато швидше, ніж фрегати, водотоннажність яких вчетверо більша.
Власне, про це адмірал Чирков і говорив 1 липня нинішнього року: «Щоб ми не відставали від темпів будівництва кораблів, то на заміну, наприклад, проекту 11356 розпочинаємо будівництво нової серії — малих ракетних кораблів, корветів із крилатими ракетами на борту — проекту 22800».
Добре, але наскільки повноцінною вийде заміна? Наскільки малий бойовий корабель ближньої морської зони взагалі здатний замінити великий фрегат, побудований океану? Ні мореплавністю, ні дальністю і тривалістю плавання, ні з радіоелектронного і зенітного озброєння вони непорівнянні. Протичовневої зброї на «Каракуртах» не буде взагалі. А на фрегатах воно є. Є навіть протичовновий вертоліт.
Схоже лише одне: ракетне озброєння. От заради нього все робиться.
На фрегаті проекту 11356 ракет "Калібр-НК" рівно стільки ж, скільки на "Каракурті" або на "Буяні-М" - по вісім. А враховуючи, що за максимальної дальності стрілянини в 2,5 тисячі кілометрів практично будь-яку мету в Європі чи на Близькому Сході цими крилатими ракетами можна вразити, не залишаючи Севастопольської бухти, мореплавство, дальність плавання та інші тактико-технічні характеристики сильно нівелюються.
То, може, надзвичайно дорогі великі бойові кораблі далекої океанської зони нам тепер зовсім ні до чого? Обійдемося «Каракуртами» та «Буянами»?
Не обійдемося. Хоча б тому, що окрім Європи та Близького Сходу на світі існує ще й Америка. Тож заміна все одно виходить тимчасовою.
Під Петербургом. Представники цього сімейства вирушать на кожен флот і в майбутньому стануть суттєвою опорою будь-якої ескадри у ближній морській зоні. ТАРС розповідає про переваги та особливості нових морських "хижаків" Російського флоту.
Передісторія проекту
Про плани замовити малі корвети океанського класу навесні 2015 року оголосив заступник міністра оборони РФ Юрій Борисов. Докладніше про корвети нового типу, озброєні крилатими ракетами, розповів у ході Військово-морського салону влітку того ж року адмірал Віктор Чирков, який тоді обіймав посаду головнокомандувача ВМФ Росії.
Щоб ми не відставали від темпів будівництва кораблів, на заміну, наприклад, проекту 11356 приступаємо до будівництва нової серії - малих ракетних кораблів, корветів з крилатими ракетами на борту - проект 22800. Така робота проводиться сьогодні, і ми сподіваємося, що до кінця року буде закладено перший корабель
Віктор Чирков
екс-главком ВМФ РФ, адмірал
Він уточнив, що серія складатиметься із 18 кораблів. Відповідаючи на запитання, чи доповнюватимуть нові корвети фрегати, що вже будуються, адмірал зазначав, що у зв'язку з імпортозаміщенням були розроблені нові тактико-технічні вимоги. За його словами, кораблі проекту 22800 володітимуть "можливістю завдання ударів по кораблям, ведення ППО та інших завдань", як і фрегати типу "Адмірал Григорович".
Розвиток проекту
Щоправда, порівняно з фрегатами проекту 11356, які мають водотоннажність близько чотирьох тисяч тонн, кораблі 22800 виглядатимуть справжніми крихтами, адже їх водотоннажність становить лише 800 тонн.
Вже восени 2015 року заступник головнокомандувача ВМФ РФ із озброєння Віктор Бурсук пояснив, що новітні корвети легкого класу повинні розглядатися швидше як доповнення і продовження проекту малих ракетних кораблів проекту 21631 "Буян-М" водотоннажністю близько 950 тонн. "Буяни", спроектовані для Каспійського моря, чудово показали себе і в Середземномор'ї, проте їх морехідність, за даними відкритих джерел, страждає через невелику осідання і деякі особливості корпусу. Виправити всі ці недоліки і покликаний проект 22800. Він також буде озброєний ракетним комплексом "Калібр-НК" і зможе точно вражати віддалені цілі, недосяжним для супротивника.
Первенці
Два перші малі ракетні кораблі нового проекту 22800 були закладені на підприємстві "Пелла" в Санкт-Петербурзі 24 грудня 2015 року. Кораблі отримали імена "Ураган" та "Тайфун". Їх обіцяли передати до складу Військово-морського флоту у 2017 та 2018 році, після завершення будівництва та випробувань.
Третій корабель серії - "Шторм" - було закладено на майданчику заводу "Пелла" у Феодосії (завод "Море") 10 травня 2016 року. Четвертий і п'ятий кораблі - "Шквал" та "Буря" - також було закладено у 2016 році під Петербургом, ще два - на Зеленодольському заводі у Татарстані.
За словами заступника міністра оборони РФ Юрія Борисова, завод "Пелла" має побудувати сім таких кораблів, п'ять були законтрактовані із Зеленодольським суднобудівним заводом. Ще шість кораблів передбачалося віддати далекосхідним верфям. У серпні 2017 року Міноборони РФ підписало з "Пеллою" та Зеленодольським заводом додаткові угоди на постачання малих ракетних кораблів проекту "Каракурт".
Чим хороші "Каракурти"
Кораблі нового проекту, розроблені Центральним морським конструкторським бюро "Діамант", здатні розвивати швидкість понад 30 вузлів і виконувати завдання на відстані близько трьох тисяч миль від баз. Довжина морського "хижака" становить близько 67 м, ширина – близько 11 м.
морською версією зенітного ракетно-гарматного комплексу "Панцир-М".
"З певного корабля ми будемо "обморочувати" "Панцир" і ставитимемо на нього. На "Урагані" його не буде, але третій корабель "Пелли" піде вже з "Панциром"", - сказав заступник міністра оборони РФ Юрій Борисов.
Анна Юдіна
Наприкінці тижня в адміністрації Зеленодольського заводу ім. Горького повідомили, що в період з 2018 по 2021 рік підприємство збудує 5 малих ракетних кораблів (МРК) проекту 22800 «Каракурт».
Ще 3 МРК будуть збудовані на Ленінградському суднобудівному заводі «Пелла», один – на суднобудівному заводі «Море» у Феодосії. 3 кораблі спільно збудують заводи «Пелла» та «Море». Місце будівництва ще шістьох поки не визначено. Таким чином, Чорноморський, Балтійський та Тихоокеанські флоти поповняться 18-ма МРК «Каракурт». Перший із них, названий «Ураганом», буде ухвалено на озброєння ЧФ наступного року. Три наступні кораблі також мають імена, досить грізні, - «Тайфун», «Шторм», «Шквал».
МРК «Каракурт»було розроблено в пітерському ЦМКБ «Алмаз» як альтернативу, створеному лише на 5 років раніше в Зеленодольському проектно-конструкторському бюро. Відповідно, і будують «Буяни» теж у Зеленодольську. У строю, у складі Каспійської флотилії та Чорноморського флоту, знаходяться вже 5 кораблів. Ще 4 будуються. Передбачалося, що «Буянов» буде 10. Однак у зв'язку з певною перевагою «Каракурта» останній, дев'ятий МРК проекту 21631 був закладений у квітні 2015 року. Через 8 місяців було запущено серію «Каракуртів».
Малий ракетний корабель проекту 22800 «Каракурт»
Ударне озброєння цих двох катерів однакове. Водотоннажність не сильно відрізняється. Проте "Буян-М" - це корабель "річка-море". І впевнено він себе може відчувати у гирлі Волги та у Каспійському морі. Для його невисокої мореплавства навіть Чорне море «великувате». Що ж до «Каракурта», то він проектувався як корабель для відкритих морських театрів.
Ще один недолік розкрився зовсім недавно. У зв'язку із запровадженням санкцій проти Росії німецька компанія MTU Friedrichshafen відмовилася постачати для «Буяна-М» двигуни. Однак незабаром заміна їм знайшлася – зеленодольські корабели почали купувати аналогічні 16-циліндрові двигуни на Коломенському заводі та петербурзькому заводі «Зірка».
Торік у жовтні «Буран-М» прогримів на весь світ. Чотири корабля Каспійської флотилії - МРК "Углич", "Град Свіяжськ" і "Великий Устюг", а також РК проекту 11661К "Дагестан" - зробили обстріл крилатими ракетами "Калібр" позицій ІДІЛ*, розташованих на віддаленні близько 1500 ки. Дальність та точність стрілянини світові ЗМІ обговорювали понад тиждень. Однак це не все, на що здатна ця ракета, її максимальна дальність польоту дорівнює 2,6 тис. км.
МРК «Каракурт»озброєний тими ж ракетами «Калібр-НК», а також надзвуковими протикорабельними ракетами «Онікс» з дальністю стрільби до 500 км. Також є автоматичне артилерійське встановлення калібру 100 мм або 76 мм. До засобів ППО відноситься зенітний ракетно-артилерійський комплекс 3М89. За рахунок всеракурсної багатофункціональної РЛС з чотирма нерухомими фазованими антеними гратами та ефективної оптико-локаційної станції «Палаш» забезпечує всепогодне та цілодобове виявлення всіх загрозливих кораблю цілей - літаків, вертольотів, крилатих ракет, безпілотників - і обстріл до 5000 метрів. Комплекс працює у автоматичному режимі.
Корабель оснащений станцією радіоелектронної боротьби.
МРК «Каракурт» - корабель ближньої морської зони, дальність його плавання становить 2500 миль при автономності, що дорівнює 15 діб. Довжина катера - 60 метрів, ширина 10 метрів, осаду - 4 метри, водотоннажність - 800 тонн. Швидкість – 30 вузлів.
Каракурт, як, втім, і Буян-М створений для заміни малих ракетних кораблів проекту 1234 Овід, різні модифікації якого випускалися з 1967 по 1992 рік. Було побудовано 47 кораблів, у строю залишилося 12. «Овід», розроблений ЦМКБ «Алмаз», виглядає солідніше «Каракурта» щодо ходових якостей. Його швидкість досягає 35 вузлів, а дальність – 4000 миль. Проте застаріле озброєння зводить ці переваги нанівець. 6 протикорабельних ракет П-120 «Малахіт», що мають максимальну дальність 120 кілометрів, - це набагато слабше, ніж 8 ракет «Калібр-НК» або «Онікс».
Заступник міністра оборони Юрій Борисовпід час закладки на суднобудівному заводі «Пелла» наприкінці липня четвертого МРК проекту 22800 заявив буквально таке: «Кораблів такого класу у світі немає». Якщо винести за дужки урочистість моменту, що вимагає вимовлення красивих слів, то ця заява не така вже й далеко від істини. Конструкторам «Алмазу» вдалося розмістити в обмеженому обсязі, який має «Каракурт» з його 800-тонною водотоннажністю, грізна зброя. Причому зброя, можна сказати, стратегічна – «Калібри» можуть оснащуватися ядерними боєголовками.
Зона дії ракетної зброї МРК «Каракурт», приписаних до Чорноморського флоту, Балтики, а також до Каспійської флотилії, перекриває Близький Схід і практично всю Європу. У разі надходження кораблів на Тихоокеанський флот, перекриватиметься практично вся північна половина східної півкулі.
У своєму класі корветів, оснащених ракетною зброєю, «Каракурт» по ударній потужності та енергонасиченості, справді, знаходиться «попереду планети всієї».
За енергонасиченістю, але не за ударною потужністю, з ним, мабуть, може зрівнятися лише один корвет у світі. Причому побудований в єдиному екземплярі. Це останній корпус у серії багатоцільових шведських корветів «Вісбю», введений в дію ВМС у 2013 році. При водотоннажності 640 тонн він має довжину 71 метр і ширину 10,4 метра. Швидкість – 35 вузлів, дальність – 2300 миль. Він побудований за стелс-технологією. Перші чотири кораблі серії були призначені насамперед для протичовнової боротьби. П'ятий оснащений вісьмома дозвуковими протикорабельними ракетами RBS 15M Mk3, що мають дальність 200 кілометрів.
Є аналог і в Ізраїлі. І теж у одиничному екземплярі. Це ракетний корвет "Ейлат", що належить до серії з трьох багатоцільових корветів. Введений до ладу ВМС у середині 90-х років. Має водотоннажність 1275 тонн, довжину 85 метрів, ширину 11,9 метра. Дальність ходу в економічному режимі – 3500 миль, максимальна швидкість – 33 вузли.
З озброєння теж програє "Каракурту". Ізраїльські конструктори розмістили на борту 8 американських протикорабельних ракет Гарпун. Ракети дозвукові, з дальністю 130 кілометрів і масою бойової частини 227 кілограм. Але є й додаткове протикорабельне озброєння. Воно представлено вісьмома скромнішими ракетами власної розробки з дальністю від 6-ї до 36-ти кілометрів і 100-кілограмової БЧ. Кошти ППО представляє ЗРК «Барак» із боєкомплектом із 32 ракет, що мають дальність 10 кілометрів. Є також 20-мм швидкострільна гармата, яка веде вогонь на дистанцію до 1,5 кілометра.
Ракетних кораблів водотоннажністю менше 1000 тонн у світі створено зовсім небагато. Тому порівнювати «Каракурт» доведеться з ґрунтовнішими кораблями. У них вища функціональність та дальність, але ударна зброя за силою не дотягує до російської. Зрозуміло, наявність на борту протичовнової зброї, а також вертольота або БПЛА підвищує живучість корабля. Але, на жаль, підвищує вартість його будівництва та експлуатації. Що, на жаль, для Росії дуже актуально. Але за класичним параметром «ціна/якість» «Каракурт» вийшов чудовим ракетним кораблем, можна сказати, світовим лідером.
Найбільш солідним за масою заліза є німецький корвет проекту К130 «Брауншвейг», останній корабель цієї серії з п'яти корветів увійшов до ладу 2013 року. Його водотоннажність дорівнює 1840 тонн, а довжина - майже 90 метрів. На ньому розміщено і гелікоптер, і протичовнові торпеди, і ЗРК, і спарена зенітна гармата калібру 27 мм, і 76-мм артилерійська установка. Головне ударне озброєння, як і на шведському корветі, представлене ПКР RBS 15M Mk3. Але при цьому ракет удвічі менше - 4, а не 8. Брауншвейг має таку ж, як і у Каракурта, дальність - 2500 миль, а швидкість - 26 вузлів.
Не морочаться на «будь-яку дрібницю» і американці. Наймолодший у них ракетний корабель, побудований у кількості 62 штук, - есмінець з керованою ракетною зброєю (УРО) проекту. Цей корабель має дальність 6000 миль та водотоннажність близько 9000 тонн. Його довжина – 150 метрів, висота – 45 метрів. Розвиває швидкість до 32 вузлів.
Щодо його озброєння, то простіше перерахувати, чого на есмінці немає. З протикорабельного озброєння 8 ракет "Гарпун". Є і ЗРК, і артилерія (зенітна та звичайна), і протичовнова зброя (ракети, торпеди та міни), і вертоліт. Можуть встановлюватись крилаті ракети «Томагавк» у кількості від 8 до 60 штук. Вони дозвукові мають дальність 1600 кілометрів. Зброя серйозна, але дещо поступається «Калібру» і в швидкості, і в точності, і в дальності. І керує всім цим озброєнням широко розрекламована система «Іджіс». До речі, вона використовує абсолютно такого ж типу РЛС із чотирма нерухомими фазованими антенними ґратами, як і система управління зброєю, встановлена на «Каракурті».
Є й потужні засоби радіоелектронної боротьби. Однак це не завадило бомбардувальнику у квітні 2014 року здійснити обліт есмінця «Дональд Кук», що відноситься до проекту «Арлі Берк», і на деякий час засліпити корабель, придушивши роботу всіх електронних систем. Як кажуть, це наше асиметричне привіт конструкторам компаній Todd Shipyards, Bath Iron Works та Ingalls Shipbuilding, які створили корабель.
—————————————————————
*Рух «Ісламська держава» рішенням Верховного суду РФ від 29 грудня 2014 року був визнаний терористичною організацією, її діяльність на території Росії заборонена.
Військові кораблі - це одна з найцінніших одиниць бойової могутності кожної країни, тому провідні інженери світу постійно працюють над проектуванням та виробництвом дедалі більш ефективних та функціональних проектів. Ні для кого не секрет, що Військово-Морський Флот Росії є одним із найсильніших у світі, але й у даному випадку прогрес не зупинився на одному місці. Російські інженери також працюють над тим, щоб ВМФ РФ ставав все сильнішим і сильнішим з кожним роком. Саме тому у 2015 році і було запроваджено проект 22800 «Каракурт», який передбачає будівництво майже двадцяти нових ефективних бойових одиниць, які поповнять Військово-Морський Флот. Але що це за одиниці? Які їхні технічні характеристики? Які вони мають особливості конструкції? З цієї статті ви дізнаєтесь все про проект 22800 «Каракурт».
Про проект
Насамперед нам варто розібратися з тим, що є проектом 22800 «Каракурт». Таке шифрування носитимуть малі багатоцільові ракетно-артилерійські кораблі малої водотоннажності, які функціонуватимуть у ближній морській зоні. За деякими класифікаціями такі кораблі описуються як «малі корвети». Вони призначені для того, щоб вести бойові дії у ближній морській зоні, а також на річках, тому їм приписується умовний клас «море-річка». Також «Каракурти» виконуватимуть певні завдання й у мирний час, тож складно переоцінити важливість цього починання. І саме тому зараз ви дізнаєтесь про всі найважливіші деталі, що стосуються проекту 22800 «Каракурт»: починаючи від історії його виникнення і закінчуючи оглядом поточних робіт.
Історія проекту
Історія проекту 22800 «Каракурт» є поки що не дуже довгою, оскільки вперше він був представлений громадськості лише у 2015 році. Однак його коріння сягає набагато глибше в минуле. Справа в тому, що основою цього проекту вважається «Скорпіон», який був спроектований наприкінці дев'яностих та на початку нульових. Проте проект виявився далеко не таким успішним, як планувалося. Єдиний «Скорпіон», який було поставлено на виробництво у 2001 році, так і не було добудовано. Дуже великий вплив на «Каракурт» вплинув також вкрай популярний на сьогоднішній день малий ракетний корабель «Буян-М», який широко використовується в Каспійському морі. Однак він набагато ефективніший на річках і в малих водах, тому в умовах відкритого моря він не показує своїх найкращих якостей. Саме для того, щоб доповнити функціональність «Буянів», було заплановано виробництво «Каракуртів», які, як передбачається, будуть морехідною альтернативою «Буянам». Всього в рамках проекту 22800 «Каракурт» заплановано будівництво 18 кораблів, але більш детально це буде описано трохи пізніше, зараз варто зосередити увагу на основних технічних характеристиках корабля, за яким бачиться майбутнє російського Військово-Морського Флоту.
Технічні характеристики
Як уже було сказано раніше, малі ракетні кораблі (МРК) проекту 22800 «Каракурт» мають не найбільшу водотоннажність - 800 тонн. При цьому в довжину такий корабель після завершення першого будівництва сягатиме шістдесяти метрів, тоді як його ширина становитиме десять метрів. Опад корабля, тобто глибина, на яку він занурюватиметься у воду, складе чотири метри. Приводитись в рух дана модель буде дизель-електричним двигуном, при максимальних обертах швидкість ходу "Каракурта" складе тридцять вузлів. Також варто звернути увагу на ще дві характеристики: дальність та автономність плавання. Перша характеристика показує, скільки корабель може пройти без дозаправки, а друга - фактичний час, який корабель зможе пробути у відкритій воді, не чіпляючись до берега, щоб поповнити запаси. Дальність плавання у даної моделі становитиме орієнтовно дві з половиною тисячі миль, а автономність плавання - близько п'ятнадцяти діб. Як бачите, за технічними характеристиками малий ракетний корабель проекту 22800 «Каракурт» є вкрай ефективним, компактним та має високий потенціал. Але що про його озброєння, яким він буде оснащений?
Озброєння
Якщо говорити про озброєння ракетного корабля проекту 22800 «Каракурт», то тут варто виділити п'ять різних груп, кожна з яких заслуговує на окрему увагу. По-перше, на борту корабля буде радіолокаційне озброєння у вигляді РЛС «Мінерал-М». По-друге, його буде забезпечено і радіоелектронною зброєю: одночасно «Каракурт» буде оснащено і радіолокаційним комплексом «Трасса-Е», і інформаційно-керівною системою «Сігма-Е». По-третє, основною ударною силою буде восьмизарядне встановлення вертикального пуску ЗС14. По-четверте, не обійдеться і без артилерійської зброї: тут буде вибір між 100-міліметровою та 76-міліметровою автоматичними установками. Ну і нарешті, по-п'яте, буде на борту і зенітна артилерія. Для цих функцій було обрано зенітно-ракетний комплекс "Панцир-М". Як бачите, корабель проекту 22800 «Каракурт» буде дуже непогано озброєний, але докладніше про його бойову силу буде розказано трохи пізніше.
Особливості конструкції корпусу
Кожен корабль має свої особливості та унікальні риси, які відрізняють його від стандартних моделей. Це може бути розташування щогл, знарядь, наявність чи відсутність будь-яких елементів тощо. Корабель 22800 «Каракурт» має кілька таких особливостей, і найголовніші з них стосуються конструкції корпусу та надбудов на ньому. Як вже було сказано раніше, цей корабель багато в чому схожий на «Буяни», які зараз широко використовуються у ВМФ Росії. «Буян» також має розташовану в задній частині надбудови, тільки вона розміщується вздовж діаметральної площини. Що стосується «Каракурта», то у випадку з цим кораблем установка буде поперек. Також варто відзначити наявність на борту інтегрованої щогли, на якій можна знайти антени, що входять до складу радіолокаційного комплексу. Однак МРК проекту 22800 «Каракурт» має набагато більше особливостей, про які варто розповісти окремо.
Силова установка
Однією з найяскравіших відмінних рис, що є у проекту МРК «Каракурт» 22800 є його силова установка. На різних кораблях можна знайти різні двигуни, якщо порівнювати з найближчою моделлю, про яку в статті було згадано вже не раз, то в неї встановлюється виключно дизельний двигун. Що стосується «Каракурта», то в даному випадку двигун є дизель-електричним, що є значним кроком вперед у всіх аспектах, у тому числі в дальності та автономності плавання (за останнім параметром «Каракурт» перевершує «Буян» на п'ять діб). Двигун нового покоління проекту 22800 "Каракурт" виробляється на вітчизняному заводі "Зірка" і може стати універсальним для кораблів схожого типу в найближчому майбутньому.
Особливості озброєння
Враховуючи той факт, що цей корабель є бойовим, варто детальніше зупинитися на питанні його озброєння. Як ви вже могли зрозуміти раніше, озброєння на борту корабля буде дуже різноманітним, що робить модель багатофункціональною. Основним знаряддям, звичайно, буде восьмизарядна вертикальна пускова установка, яка може використовувати ракети сімейств «Онікс» та «Калібр». Що стосується артилерійської підтримки, то остаточний варіант поки що не затверджений, але, найімовірніше, основною зброєю стане або 100-міліметрова АУ А-190, або 76-міліметрова АУ АК-176. Якщо буде затверджено другий варіант, то додаткову вогневу міць слабшій зброї надаватимуть дві малокаліберні артилерійські установки АК-630. Також існує припущення, що основною артилерійською зброєю буде 57-міліметрова АУ А-220М, але цей варіант здається найменш вірогідним. Що стосується протиповітряної оборони, то останній варіант зенітної установки - це «Панцир», проте ходять чутки про те, що на її місці може опинитися ЗРАК «Палаш». Найближчого року відповідь на це питання навряд чи з'явиться, тому варто чекати на появу першого готового корабля, створеного в рамках цього проекту. Про те, коли його спустять на воду, йтиметься пізніше.
Морехідність
Вище вже було зазначено, що кораблі даної моделі будуть мати кращу мореплавність в порівнянні з найближчими родичами - «Буянами». Інженери, які спроектували «Каракурт», повідомляють, що причиною цього є той факт, що «Буяни» використовуються в основному на узбережжях морів, а також у річкових умовах, тобто їм не потрібний великий запас дальності та автономності плавання. Що стосується «Каракуртів», то їх планується використовувати у відкритих морях, так що їм потрібна була найкраща мореплавність, яка стане однією з основних їх відмінних рис.
«Ураган»
Отже, ви дізналися всі подробиці про проект 22800, що має шифрування «Каракурт». Тепер настав час звернути увагу на конкретні кораблі, які вже перебувають у процесі будівництва. Перший отримав назву «Ураган». Його виробництво розпочато 24 грудня 2015 року на заводі «Пелла». Усі кораблі проекту «Каракурт» виготовлятимуть у рамках програми імпортозаміщення. Це означає, що всі комплектуючі до них будуть виконані вітчизняними заводами. "Ураган" буде призначений для Північного Флоту ВІФ Росії. Планується, що його будівництво буде завершено у 2017 році.
«Тайфун»
Того ж дня, 24 грудня, на тому ж заводі "Пелла" було розпочато будівництво другого корабля цього проекту. Йому було дано назву "Тайфун". Він також після завершення процесу виробництва буде відправлений до ВМФ Росії, проте варто зазначити, що станеться це трохи пізніше: запуск другого корабля на воду планується не на 2017 рік, а на 2018 рік.
«Шторм»
Що ж до третього корабля, він трохи вибивається із загальної картини. Справа в тому, що на його виробництво право отримав завод «Море» у Феодосії. Вироблятиметься він не для Північного, а для Чорноморського Флоту ВМФ Росії. Сталося це десятого травня 2016 року, саме тоді й розпочалося будівництво «Шторму». Відповідно до представленого плану, завершення виробництва очікується ще на рік пізніше - у 2019 році.
"Шквал"
29 липня 2016 року розпочалося виробництво четвертого «Каракурта», який отримав назву «Шквал». Цей корабель також будуватиметься на заводі «Пелла» і, як і інші кораблі, які будуть виготовлені там, вирушить у стан Північного Флоту. Завершено будівництво «Шквала» буде у 2019 році, але він, безперечно, не стане останнім кораблем проекту 22800, виробленим на заводі «Пелла».
Подальші плани
Як ви чудово розумієте, все не обмежиться чотирма кораблями: планується виробництво набагато більшої кількості корветів у рамках цього грандіозного проекту. Раніше йшлося про те, що всього буде 18 кораблів цього типу, але зараз поки що така інформація не підтверджується. На сьогоднішній день, за загальним підрахунком, крім чотирьох кораблів, що знаходяться на стадії виробництва, буде виготовлено ще вісім штук. На три з них замовлення вже отримав завод «Пелла», який уже зайнятий виробництвом одразу трьох «Каракуртів». Однак варто взяти до уваги той факт, що завод «Море» був викуплений «Пеллою», тому велика ймовірність того, що частина цих замовлень (може, і всі три) буде передана Феодосійському заводу. Але що з п'ятьма судами, що залишилися? На них 3 серпня 2016 року отримав замовлення імені О. М. Горького. Роботи над їх виробництвом ще не розпочато, але факт того, що в найближчі п'ять років у ВМФ Росії буде дванадцять нових і сучасних кораблів, вже незаперечний. А якщо проект 22800 виявиться успішним, то велика ймовірність того, що початкова норма у вісімнадцять судів буде виконана, а може, навіть перевиконана. Поки що не можна сказати, чи «Пелла» отримає більше замовлень на виготовлення «Каракуртів», чи дістануться вони Зеленодольському заводу, чи до виробництва кораблів цього типу будуть підключені інші підприємства. Залишається чекати того моменту, коли у 2017 році на воду буде спущений перший «Каракурт» і його можна буде випробувати в реальних умовах, щоб зрозуміти, наскільки масштабним буде цей проект у майбутньому і що на нього чекає.
