Upute korak po korak za registraciju GSK-a, kao i kako organizirati, otvoriti ili stvoriti postojeće garaže? Kako pravilno stvoriti garažnu zadrugu: odgovoriti na pitanja Dokumenti potrebni za stvaranje garažne zadruge

Stalna garaža je ista nekretnina kao i stambena zgrada. Ako nije uknjižen, tada ga neće biti moguće prodati, ostaviti u nasljeđe ili pokloniti, a ponekad košta i dosta novca. Upis prava vlasništva komplicira činjenica da mnogi vlasnici nemaju potrebne dokumente.

Zbog aktivnog urbanog razvoja, slučajevi rušenja garažnih kompleksa postali su sve češći. Stoga su vlasnici jedne ili čak nekoliko kutija u GSK-u ozbiljno zabrinuti zbog pitanja kako registrirati garažu kao svoje vlasništvo. Čak i ako grad treba teritorij za razvoj, pravnim vlasnicima će u ovom slučaju biti isplaćena naknada. Njegova veličina obično pokriva troškove kupnje ili izgradnje još jedne "kuće na kotačima" koja bi zamijenila izgubljenu.

Također je bolje dovesti u red dokumente za samostojeće garaže. Tijekom katastarskih radova na planu se ucrtava bilo koji objekt, ali s pravnog gledišta on nije vlasništvo i nema nikakvu vrijednost. Osim toga, svako odstupanje između činjeničnih podataka i dokumenata može uzrokovati odbijanje uknjižbe prava vlasništva.

Naravno, ne govorimo o privremenim objektima poput "školjki" i slično. Lako ih je povući kada se pojavi "prijetnja". Nepokretna stvar je trajna građevina neraskidivo povezana sa zemljištem. Uknjižba garaže u vlasništvo i postupak razlikuju se ovisno o tome gdje je izgrađena i na kojem zemljištu. Pogledajmo tri tipične situacije.

  1. Izgradnja vikendice, u dvorištu privatne kuće.
  2. Zasebna zgrada na “tuđem” (neuknjiženom) zemljištu.
  3. Boks u zajedničkoj garaži, zadruga (GSK).

Opća pravila za uknjižbu nekretnina

Unatoč raznolikosti situacija povezanih s garažama, one se registriraju prema istim pravilima kao i svaka nekretnina. Da biste dobili potvrdu o vlasništvu, morate kontaktirati Rossreestr i predati tri glavna dokumenta:

  • ovjera vlasništva- kupoprodajni ugovor, zajednička gradnja, potvrda o uplati zadružnog udjela, potvrda o nasljedstvu;
  • katastarska putovnica- kao vlasništvo upisuje se samo objekt upisan u Državni porezni zakon;
  • kojim se dokazuje pravo korištenja zemljišta- ugovor o zakupu, odluka državnih tijela o dodjeli zemljišta, potvrda o vlasništvu.

Osim navedenih dokumenata, trebat će vam: putovnica, potvrda o državnoj pristojbi. Prijavu je potrebno ispuniti na licu mjesta. Također se možete prijaviti putem MFC-a i portala državnih službi. Registracija se provodi u roku od 10 dana. Registracijska komora može sama zatražiti vašu putovnicu i podatke o plaćanju, ali bolje je da ih dostavite kako biste uštedjeli vrijeme.

Problem je što mnogi stvarni vlasnici nemaju dokumente ili su oni krivo pripremljeni. Masovni razvoj GSK-a dogodio se 70-80-ih godina, tada nisu bili predmet katastarskog upisa. Bilo je mnogo prekršaja tijekom gradnje, dokumenti su nemarno pohranjeni, a ponekad i namjerno uništavani. Kako registrirati garažu kao svoje vlasništvo, odakle početi u svakom konkretnom slučaju - pročitajte u nastavku.

Garaža na vlastitoj parceli

Postoji samo jedna temeljna razlika između osobne garaže (slika 1) i kuće: to je nestambena zgrada. Za njegovu izgradnju nije potrebna građevinska dozvola osim ako je namijenjena za komercijalne svrhe. Nema poteškoća ako:

  1. posjedovati zemljišnu parcelu ili imati ugovor o zakupu s pravom razvoja;
  2. poljoprivredno zemljište, namjena - vikendice, vrtlarstvo;
  3. Parcela je namijenjena individualnoj stambenoj izgradnji, zemljište naselja.

Za ostvarivanje prava potrebno je:

  1. Provjerite na zahtjev (Rossreestr) je li garaža registrirana (ako ste kupili zemljište i to ne znate sa sigurnošću);
  2. Ako je odgovor negativan, pripremite tehnički plan (BTI ili od katastarskog inženjera) na temelju raspoloživih tehničkih dokumenata ili izjave (dopis Ministarstva gospodarskog razvoja D23i-1644, 14.5.2014.);
  3. Upisati nekretninu u katastar (10 dana), dobiti putovnicu (5 dana).

Tehnička putovnica BTI izdana prije 2008. (prije stupanja na snagu Zakona o katastru) jednaka je katastarskoj. Svi takvi objekti trebali su se automatski registrirati kod Državne porezne komisije.

Privatni vlasnici ponekad podcjenjuju važnost službene registracije, zbog lijenosti ili nespremnosti da plaćaju porez na imovinu (usput, on se ne prikuplja od imovine dacha). Dobivanje susjeda u međnom sporu može dovesti do toga da on završi iza vaše ograde, a gaženje "crvene linije" može dovesti do rušenja na vlastiti račun.

Legalizacija neovlaštenih garaža

Neovlaštenu gradnju određuju tri znaka:

  1. nema građevinsku dozvolu;
  2. prekršene su urbanističke norme;
  3. nalazi se na zemljištu koje nije predviđeno za tu svrhu.

Prva dva uvjeta su nevažna; kamen spoticanja je tlo. Ovdje postoje dvije situacije.

  1. Garaža je u vlasništvu, zemljište nije. To je moguće, svi zakoni (o nekretninama, katastru, zemljištu) doneseni su u različito vrijeme, bilo je dosta zabune. Ako postoji ugovor o zakupu, odluka o dodjeli zemljišta - vlasnik ima pravo prvenstva privatizirati mjesto ispod zgrade prema članku 39.20 Zemljišnog zakona.
    • obratite se upravi s molbom i priložite katastarsku putovnicu parcele; ako ga nema, izvršite geodetski rad o svom trošku i unesite ga u Odbor za državnu imovinu;
    • nakon dobivanja dozvole uknjižiti vlasništvo nad parcelom (Rossreestr).
  2. Nema nikakvih dokumenata niti prava na zemljište. Neovlaštenu gradnju neće biti moguće legalizirati. Do 2006. to je bilo dopušteno (3. stavak članka 222. Građanskog zakonika), ako mu je uprava, na zahtjev građanina, dodijelila stvarno zauzetu parcelu. Sada pravo na takvu imovinu može priznati samo sud. I to ne samo za onoga tko je izgradio garažu – nego i za vlasnika zemljišta, primjerice, grad.

Nema smisla oslanjati se na članak 234. Građanskog zakona (zastara stjecanja tijekom 15 godina). Sudovi općenito ne smatraju takvo posjedovanje bona fide. Naravno, ako se predoče neki dodatni dokumenti, izjave svjedoka i sl., pitanje se može riješiti pozitivno.

Postupak registracije garaža u GSK

Gore smo spomenuli da registracija garaže ne zahtijeva dobivanje dozvola. Ali ovo pravilo vrijedi samo za pojedince. GSK je pravna osoba, stoga Rossreestr dodatno zahtijeva: akt o puštanju u rad (prije 2005.) ili dozvolu za puštanje u rad garažnog kompleksa (nakon ovog datuma). 2 situacije su uobičajene.

  1. Akt o upisu (dozvola) je dostupan. To znači da je zemljišna čestica upisana u katastar, obavljen popis i dostupna je sva tehnička dokumentacija. Prvi prijavljeni član GSK daje:
    • Povelja GSK-a, potvrda o državnoj registraciji, nalozi za imenovanje predsjednika i glavnog računovođe, popisi članova zadruge.
    • zemljišni dokumenti, tehnička dokumentacija BTI.
    • potvrda o članstvu u GSK i punoj uplati udjela (izdaje predsjednik).
    • putovnica, potvrda o uplati carine.
    • katastarska putovnica - ako postoji potvrda o upisu, izdaje se bez komplikacija.

    Svi naknadni kandidati za ovaj GSK trebat će samo dostaviti osobne dokumente i potvrdu zadruge. Ako je registracija nedosljedna, svaki podnositelj zahtjeva nosi presliku zemljišnih dokumenata i putovnice.

  2. Ne postoji dozvola za puštanje u rad. Ovo je tipičan problem za stare zadruge. Ako su zemljišne parcele dodijeljene pojedinačno članovima GSK, možete djelovati kao pojedinac. Obratite se katastarskom inženjeru, izradite tehnički plan i dobijete potvrdu. Ako je garaža zasebna (slika 2) nema problema, ali to se rijetko događa. Nakon što je dobio potvrdu o vlasništvu, vlasnik može privatno privatizirati zemljište. Izmjera zemljišta o vlastitom trošku.

Prije su se zadružne garaže obično gradile u nizovima (slika 3). Možete izdati putovnicu za posebnu kutiju samo kao sobu u zgradi za koju je zauzeta cijela linija. U tom slučaju mora biti uknjižena cijela zgrada. Za zgrade i građevine potreban je akt (dozvola) za puštanje u pogon. Izlaz iz začaranog kruga je sudski. Postoje regije u kojima je takav dizajn uobičajena praksa. Osnova tužbe je odbijanje registracije.

Kada svi vlasnici garaža u GSK postanu vlasnici, mogu podnijeti zahtjev upravi u ime GSK (plus odluka sastanka) za privatizaciju zemljišne čestice i uknjižiti je kao zajedničko vlasništvo.

Koliko košta uknjižba garaže u vlasništvo?

Ukupni troškovi uređenja garaže sastoje se od sljedećih troškova:

  • izrada tehničkog plana: izračunato na temelju količine posla, cijena je različita u svim regijama; u Moskovskoj regiji za objekt manji od 50 m2. - od 6.000 rubalja, u Moskvi - od 25.000 rubalja;
  • dobivanje katastarske putovnice - 200 rubalja košta naručivanje putem web stranice Rossreestra;
  • plaćanje državne pristojbe za registraciju prava vlasništva - od 350 rubalja (za ljetnu kućicu, osobnu parcelu) do 2000 rubalja.

Najskuplji je rad inženjera katastra. Ako imate staru tehničku dokumentaciju, možete uštedjeti novac. Ali ako se sve, počevši od mjerenja na terenu, provodi od nule plus izrada plana, morate pripremiti pristojan iznos. Lako je predati dokumente Rossreestru bez preplaćivanja usluga posrednika.

Dodatak: Još uvijek imate pitanja? Pitajte ih profesionalnog odvjetnika putem pravne savjetodavne službe “Pravoved”.

Pitanje skladištenja osobnih automobila u velikim gradovima izuzetno je akutno.

Jedna od učinkovitih metoda organiziranog i što je najvažnije civiliziranog rješenja ovog problema je stvaranje garažne zadruge. U usporedbi s drugim vrstama udruga na neprofitnoj osnovi za naše sugrađane, organizacija garažno-građevinske zadruge ima svoje karakteristike koje se moraju uzeti u obzir u fazi planiranja budućeg GSK-a. Počnimo s uputama korak po korak kako biste znali algoritam svojih radnji, a zatim ćemo detaljnije razmotriti sva pitanja.

  • Trebali biste početi sastavljanjem inicijativne skupine. Ovdje ćete morati pokazati svoje organizacijske sposobnosti kako biste zainteresirali vlasnike automobila za izglede izgradnje garažnog kompleksa. Buduće članove GSK-a može ujediniti mjesto stanovanja ili zajedničkog rada, kao i druga konsolidirajuća obilježja. Proces pripreme nije jednostavan i može potrajati dosta dugo. Završava dokumentiranjem odluke vaše inicijativne skupine o stvaranju garažne zadruge.
  • Inicijativna skupina dužna je izraditi povelju za garažnu zadrugu. Pobliže razraditi pitanja formiranja imovine zadruge, kao i izvore iz kojih će dolaziti financijska sredstva. Obično su to naknade: ulaz i dionica, dodatno, članstvo, cilj itd.
  • Nakon što prikupite paket osnivačkih dokumenata, GSK se mora registrirati i registrirati u poreznoj upravi na mjestu registracije.
  • Prije otvaranja garažne zadruge potrebno je otvoriti tekući račun za udrugu u banci i osobne račune za članove GSK kako bi mogli uplaćivati ​​dioničke uloge.
  • Zatim sastavljate i izvršavate akt o odabiru i ugovor o zakupu parcele. Prikupiti za to potrebnu dokumentaciju i dostaviti je tijelu nadležnom za poslove korištenja prostora i urbanizma.

Važno! Popis takvih dokumenata može se razlikovati ovisno o regiji.

  • Nakon što ste sastavili sve konstitutivne dokumente garažne zadruge, uključujući primljenu katastarsku putovnicu nekretnine, dobit ćete ugovor o zakupu zemljišta. Registrirajte ga u Državnoj službi za registraciju u vašoj regiji.
  • Sklopite ugovor za projekt garažne zadruge i njegovu izgradnju s pouzdanom građevinskom organizacijom. Po završetku svih građevinskih radova sastaviti ugovore za rad GSK između zadruge i operativnih organizacija.
  • Postupak registracije garažne zadruge uključuje uknjižbu iste kao vlasnika garaža. Pripremite sve potrebne dokumente za upis vlasništva nad njima, predajte ih Službi državne registracije i pribavite odgovarajuću potvrdu.
  • Važno: budući da su mnoge faze stvaranja i registracije garažne zadruge povezane s razvojem i izvođenjem važne dokumentacije, bolje ih je povjeriti dobroj odvjetničkoj tvrtki. Time ćete značajno ubrzati proces i sve zainteresirane strane rasteretiti birokratske birokratije.

Razgovarajmo sada detaljnije o nekim aspektima stvaranja i funkcioniranja garažnih građevinskih zadruga.

Što trebate znati prije organiziranja garažne zadruge

Garažna građevinska zadruga ili GSK jedna je od vrsta potrošačkih zadruga. Glavni "statut garažne zadruge", kako kažu ukrajinska braća, je zadovoljiti potrebe svojih dioničara za skladištenje osobnih vozila.

Građanski zakonik Ruske Federacije karakterizira potrošačke zadruge kao neprofitne strukture. Ali zakon "O neprofitnim organizacijama" nije primjenjiv na njih (Savezni zakon br. 7-FZ od 1.12.96., stavak 3. članka 1.).

Rusko građansko zakonodavstvo utvrđuje da su pravni status potrošačkih zadruga, obveze i prava njihovih članova regulirani posebnim zakonima (Građanski zakonik Ruske Federacije, stavak 6. članka 116.). Ali za, za razliku od vrtlarstva ili stanovanja, nije usvojen poseban zakon. A Zakon "O potrošačkoj suradnji u Ruskoj Federaciji" ne odnosi se na GSK (RF Zakon br. 3085-1 od 19.06.92, čl. 2). Uz Građanski zakonik, za njih se koristi sovjetski zakon “O suradnji u SSSR-u” br. 8998-XI od 26. 5. 88. Sadrži neke odgovore na najvažnija pitanja za GSK. Na primjer, stavak 1. članka 11. govori o tome kako registrirati garažnu zadrugu s minimalnim brojem članova organizacije: ne može biti manje od tri osobe. A stavak 2. članka 14. jasno kaže da se pravo dioničara zadruge da sudjeluje u odlučivanju na skupštini ne može povrijediti i dovesti u ovisnost o veličini njegovog novčanog ili imovinskog uloga.

Unatoč nepostojanju posebnog zakona koji bi regulirao osnivanje i rad GSK-a, važeći propisi omogućuju izradu opsežnog pravnog opisa buduće garažne zadruge.

Registracija garažne zadruge, potrebni dokumenti

Postupak registracije garažne zadruge je isti kao i za sve druge pravne osobe.

Prema Saveznom zakonu "O državnoj registraciji pravnih osoba i samostalnih poduzetnika", sljedeći dokumenti se podnose tijelu ovlaštenom za provođenje registracije, odnosno inspekciji Federalne porezne službe:


Važno: u vezi s prijavom potrebno je sljedeće:

  • obrazac N P11001;
  • u odjeljku prijave br. 3 navedeni su potpuni podaci dioničara zadruge koji su članovi uprave (točka 4.4 naloga br. SAE-3-09/16 Federalne porezne službe Ruske Federacije od 1. /11/04).

Što bi trebala sadržavati poglavlja povelje garažne zadruge?

  1. Opće odredbe. Ovaj odjeljak označava puni naziv organizacije, koji sadrži naznaku predmeta njezine djelatnosti. Detaljna adresa. Mora se reći da je garažna zadruga pravna osoba i ima sve svoje atribute - samostalnu bilancu, potrebne bankovne račune, okrugli pečat i kutni štambilj, obrasce i druge podatke.
  2. Ciljevi, kao i predmet djelovanja GSK. Sukladno tome, navedeni su razlozi zbog kojih je nastala. Dio o predmetu aktivnosti opisuje sredstva za postizanje glavnog cilja. Ovo je sklapanje svih vrsta ugovora: za projekt određene garažne zadruge, za izgradnju, ugradnju i povezivanje komunalnih usluga, osiguranje životnog vijeka organizacije, njezine dodatne funkcije itd.
  3. Vlasništvo. Opisuju se sva financijska pitanja vezana uz organizaciju, na temelju kojih nastaje imovina GSK-a. Navedeno je da će se na temelju te imovine stvarati zadružni fondovi, a potom slijedi njihov kratak opis. Utvrđuje se veličina ulazne naknade u garažnu zadrugu, kao i sve druge vrste doprinosa i uvjeti za njihovo plaćanje. Opisuje koliki bi trebali biti troškovi garažne zadruge. Za kašnjenje ili neplaćanje doprinosa određuju se kazne (do i uključujući isključenje iz članstva garažne zadruge). Budući da je financijsko pitanje vrlo važno, o tome ćemo detaljnije govoriti u sljedećem bloku.
  4. Organi upravljanja zadrugom. Obično su to:
    4.1. Najviše tijelo je skupština članova Državnog odbora. Njegova nadležnost uključuje:
  • usvajanje Povelje i sve izmjene koje se odnose na dokument;
  • utvrđivanje visine doprinosa i sredstava;
  • prijem i isključenje iz članova garažne zadruge;
  • donošenje troškovnika i bilance za godinu GSK;
  • izbor odbora garažne zadruge i revizijske komisije, kao i oduzimanje njihovih ovlasti;
  • odluke o reorganizaciji društva ili njegovoj likvidaciji.

4.2. Izvršno tijelo GSK-a je upravni odbor na čijem je čelu predsjednik. Upravni odbor garažne zadruge obavlja svoje tekuće poslove:

  • organizira prikupljanje i obračun doprinosa;
  • izrađuje proračun i planove troškova;
  • vodi popise članova organizacije;
  • priprema i odobrava dnevni red glavne skupštine.

4.3. Kontrolno tijelo GSK-a je Revizijska komisija. Članovi uprave ne mogu biti njezini članovi. Revizijska komisija kontrolira financijsko poslovanje zadruge.

5. Članstvo, dužnosti, prava. U poglavlju je opisano pod kojim uvjetima je moguće pristupiti garažnoj zadruzi. Odjeljak također treba opisati sva prava koja daje, naime:

  • sudjelovanje u upravljanju GSK;
  • podjela profita;
  • primanje zadružnih uplata;
  • mogućnost napuštanja garažne zadruge u bilo kojem trenutku i povrat udjela;
  • nesmetano primanje bilo kakvih informacija o aktivnostima GSK-a;
  • primanje udjela imovine, uz nedjeljivi fond, kada se garažna zadruga likvidira itd.

Kaptol mora sadržavati i dužnosti člana zadruge:

  • usklađenost s odredbama statuta i odlukama upravnih tijela;
  • usklađenost s protupožarnom sigurnošću, tehničkim, sanitarnim standardima i pravilima za održavanje garažne kutije;
  • u potpunosti sudjelovati u svim vrstama financijskih aktivnosti GSK-a itd.

Uvjeti pod kojima je moguće isključenje iz zadruge:

  • sustavno neplaćanje doprinosa;
  • kršenje odredaba statuta zadruge za izgradnju garaže i pravila za održavanje garažne kutije;
  • narušavanje imovine GSK-a, njegovih aktivnosti ili ugleda.

Također bi trebale postojati odredbe o tome kako dobrovoljno napustiti garažnu zadrugu.

6. Reorganizacija i likvidacija društva. Pripajanje, spajanje, podjela, odvajanje ili preoblikovanje, kao i likvidacija zadruge moraju se provesti jednoglasnom odlukom Glavne skupštine. U nastavku su opisani uvjeti za likvidaciju garažne zadruge, obično su to:

  • odluka glavne skupštine;
  • izjava suda;
  • financijska insolventnost (bankrot) organizacije. Zatim se moraju propisati organizacijske mjere za likvidaciju GSK.

7. Izvještavanje i računovodstvo u zadruzi. Organizacija mora voditi statističku, operativnu i računovodstvenu evidenciju i podnositi izvješća o svim svojim aktivnostima. Svake godine mora se provesti neovisna revizija financijskih aktivnosti GSK-a.

Garažna zadruga: kako otvoriti uspješnu financijsku organizaciju

Izvor imovine GSK-a, kako kaže standardni “statut garažne zadruge”, jesu doprinosi njezinih dioničara. Građanski zakonik Ruske Federacije dodjeljuje samo udjele i dodatne doprinose. Evo nekih tipičnih naknada koje se mogu upisati u povelju prije stvaranja garažne zadruge.

  1. Pristupnina u garažnu zadrugu - novčana sredstva koja novi član plaća za upis i troškove popunjavanja cjelokupne dokumentacije za pristupanje garažnoj zadruzi.
  2. Članarina je financijska sredstva dioničara GSK-a za plaće zaposlenika i ostale tekuće troškove.
  3. Dionički doprinos. To nije nužno novac. Također možete dati vrijednosne papire ili drugu imovinu, uključujući imovinska prava. Procjena takvog uloga mora se izvršiti sporazumno između svih dioničara zadruge.
  4. Dodatno plaćanje. Sredstva koja član organizacije plaća za pokriće gubitaka zadruge.
  5. Ciljani doprinos - financijska sredstva koja dodjeljuju članovi GSK-a za kupnju ili stvaranje zajedničkog garažnog posjeda ili za njegovu preinaku - zamjenu, velike popravke, modernizaciju. Odgovornost je predsjednika garažne zadruge osigurati da se sve te naknade plaćaju na vrijeme.

Veličinu udjela treba odrediti kao kvocijent dijeljenja iznosa financijskih troškova izgradnje (prema predračunu) s brojem sjedala u automobilu. Povelja društva mora predvidjeti mogućnost promjene veličine udjela tijekom ažuriranja procjene u različitim fazama izgradnje.

Posebnost organizacije zadruge za izgradnju garaža je da se prijem novih dioničara provodi postupno, tijekom cijelog razdoblja izgradnje garaža. Stoga je prikladno izračunati članarinu prema sljedećoj shemi:

  1. Izračunajte opće troškove poslovanja garažne zadruge za cijelu godinu.
  2. Podijelite zbroj svih troškova za ovu procjenu s predviđenim brojem automobilskih mjesta u javnom kompleksu i dobijete godišnju članarinu za jedno automobilsko mjesto.
  3. Odrediti visinu godišnje članarine razmjerno broju prijavljenih prije pristupanja garažnoj zadruzi, dioničaru za kupnju mjesta, bez obzira na vrijeme ulaska.

Prije početka rada sva imovina je vlasništvo zadruge kao pravne osobe, ali u vlasništvu države. upis prava na to. Ali sami članovi zadruge ne moraju registrirati prijenos vlasništva od samog početka, kao što to Građanski zakonik obvezuje u drugim slučajevima (Građanski zakonik Ruske Federacije, članak 223, stavak 2). Zakon utvrđuje da automobilska mjesta u radnoj garaži pripadaju članovima GSK-a koji su uplatili pune udjele (Građanski zakonik Ruske Federacije, članak 218. stavak 4.). Drugim riječima, imovinska prava člana zadruge neovisna su o prilikama u kojem se nalazi. registracija. Nakon završetka izgradnje u bilanci udruge ostaju samo zajednički prostori. Garažna zadruga prelazi u status zajedničkog zajedničkog vlasništva (Građanski zakonik Ruske Federacije, čl. 244).

Svakodnevna djelatnost garažnih zadruga je rad garažnih boksova, ona nema za cilj ostvarivanje dobiti od toga.

Ali GSK-ovi imaju pravo baviti se poduzetničkim aktivnostima.

Kako onda registrirati garažnu zadrugu tako da ona donosi dobit?

Komercijalne aktivnosti mogu uključivati ​​iznajmljivanje slobodnih prostorija i zajedničkih prostora, pružanje plaćenih usluga vlasnicima vozila za održavanje i popravak vozila.

Važno! U tom slučaju računovodstvo GSK mora savladati odvojeno računovodstvo primitaka i izdataka financijskih sredstava koja bi se odnosila na neprofitne i komercijalne poduzetničke djelatnosti.

Dohodak koji se ne uzima u obzir pri izračunu porezne osnovice koji se odnosi na porez na dohodak i ciljani dohodak, između ostalog, propisan je u poglavlju 25. članka 251. Poreznog zakona Ruske Federacije „Porez na dohodak organizacija“.

To uključuje ciljane prihode potrebne za održavanje neprofitnih udruga i njihovo obavljanje djelatnosti predviđenih statutom. Sredstva moraju dolaziti besplatno od pojedinaca i drugih organizacija i koristiti se za njihovu namjenu.

Prema odredbama članka 251. stavka 2. stavka 1. Poreznog zakona Ruske Federacije, ciljana dolazna sredstva uključuju dionice, ulazne i članarine. Stoga, prije nego što počnete, napominjemo: ne uzimaju se u obzir pri izračunu porezne osnovice poreza na dohodak za one pravne oblike neprofitnih udruga koje imaju pravo na njihovo prikupljanje. Ako se u GSK-u ne vodi odvojeno financijsko računovodstvo, tada će ciljano financiranje biti predmet oporezivanja dobiti (Porezni zakon Ruske Federacije, članak 251. stavak 1. stavak 14.).

Vrijedno je napomenuti da novac prikupljen od članova garažnih zadruga za plaćanje održavanja, održavanja i tekućih popravaka imovine i za plaćanje primljenih režija nisu ciljana sredstva (prema stavku 2. članka 251. Poreznog zakona Rusije) nisu. Navedeni prihodi su prihodi koje garažno-građevinska zadruga ostvaruje za obavljene usluge i podliježu obračunu porezne osnovice poreza na dohodak.

Plaće zaposlenika GSK podliježu jedinstvenom socijalnom porezu, kao i doprinosima za obvezno mirovinsko osiguranje na opći način.

Prihodi zadruge od komercijalnih aktivnosti moraju se raspodijeliti među dioničarima (Građanski zakonik Ruske Federacije, članak 116. stavak 5.). Zakon o potrošačkoj suradnji za ovu situaciju koristi izraz zadružna naplata. Usput, prije napuštanja garažne zadruge, njezin član ima pravo na godišnju isplatu takvog dohotka. Ali ne zaboravite da je prihod članova zadruge podložan dodatnom porezu: porez na osobni dohodak zadržava se po stopi od 13%.

A za svoje dioničarske organizacije, garaža ne djeluje kao porezni agent. Takav prihod organizacije treba uzeti u obzir samostalno (kao komponentu izvan prihoda od prodaje).

GSK plaća porez na imovinu samo za imovinu koja je navedena u njegovoj bilanci. U pasivi bilance utvrđuje se dopunski kapital sukladno ovom udjelu na računu 83 (dopis Ministarstva financija Ruske Federacije br. 16-00-14/390 od 14.8.2001.). Za automobilska mjesta koja su u vlasništvu članova garažne zajednice, vlasnici su obvezni platiti porez na imovinu.

Također morate uzeti u obzir ovu činjenicu: registracija zadruge za izgradnju garaže daje organizaciji pravo da prijeđe na jednostavniju shemu oporezivanja.

Privatizacija zemljišta u garažnoj zadruzi

U velikoj većini garažnih zadruga zemljište im se daje za izgradnju na neodređeno, odnosno trajno korištenje. Stoga, vlasnička prava nad tim zemljištem ostaju državi (ili lokalnoj samoupravi). Da bi se postalo pravnim posjednikom takve čestice potrebno je provesti (točnije otkupiti je iz državne ili općinske imovine).

Zemljišni zakonik Rusije proglašava isključiva prava vlasnika garaže na kupnju zemljišne parcele pod ovom nekretninom. Trošak ove financijske transakcije trebala bi utvrditi regionalna zakonodavna tijela. Najčešće ovisi o lokaciji pojedine čestice, ali ni u kojem slučaju ne može biti veća od njezine katastarske vrijednosti.

Vrijedno je reći da zemljište možete kupiti kao svoje samo ako je garaža na njemu zasebna građevina s vlastitim temeljima, ulazom itd. Ako imate kutiju u jednom vlasničkom garažnom kompleksu, tada su zemljišta takvih garažnih zadruga nedjeljiva. O pitanju nedjeljivosti ili djeljivosti odlučuju područna tijela za arhitekturu i zemljišne odnose. U tom slučaju moći ćete kupiti samo udio u pravima jednog zajedničkog vlasništva svih zemljišta pod garažnim boksovima zadruge. Osim toga, prije otvaranja takve garažne zadruge, u vezi s nepodijeljenom zemljišnom parcelom, ima smisla sklopiti ugovor o zakupu s većim brojem pojedinaca na strani stanara. Odluka o kupnji ili zakupu zemljišta mora se donijeti na glavnoj skupštini dioničara društva, koja se zatim upisuje u osnivačke dokumente ove garažne zadruge. Da biste kupili zemljište pod garažnim boksovima u zajedničko zajedničko vlasništvo, potrebno je da članstvo u vašoj garažnoj zadruzi, kao i pravo vlasništva svih zadrugara na boksovima, bude uredno upisano.

Sada razgovarajmo o tome kako se formalizira vlasništvo nad zemljištem.

Potrebno je podnijeti zahtjev za otkup prava na zemljište. Ako je potrebno privatizirati jednu parcelu za garažne boksove, zahtjev mora biti jedan - u ime svih dioničara zadruge. Prijavu podnosimo lokalnoj upravi. Njoj pridodajemo isprave koje se nalaze u “Popisu isprava koje se prilažu uz zahtjev za stjecanje prava na zemljišnu česticu koja je u državnom ili općinskom vlasništvu...”. Ovaj popis odobren je naredbom Ministarstva gospodarskog razvoja i trgovine Rusije. Ovo su dokumenti:

  • presliku vaše opće putovnice;
  • presliku isprave kojom se potvrđuje pravo zastupnika, ako zahtjev podnosi zastupnik;
  • potvrda o vlasništvu nad nekretninom (izvadak iz Jedinstvenog državnog registra);
  • izvadak iz Jedinstvenog državnog registra prava na zemljište koje se kupuje (u pravilu su to prava na trajno korištenje, koja se izdaju prije stvaranja garažne zadruge);
  • ako ne postoji registrirano pravo na određeno zemljište, dokumentima morate priložiti obrazloženo odbijanje da vam daju podatke od državnih tijela za registraciju (GosRosreestr);
  • katastarsku putovnicu zemljišne čestice, naručite je od regionalnog tijela Federalne službe za državnu registraciju, katastar i kartografiju na temelju vlasničkog dokumenta za zemljišnu česticu - izdavanje takvih dokumenata odgovornost je predsjednika garažne zadruge;
  • presliku isprave kojom se daje pravo na trajno korištenje zemljišta ili pravo na zakup (to je sam isprava o vlasništvu nad zemljištem).

Regionalna uprava razmatra vašu prijavu oko 30 dana. Ona će za to vrijeme odlučiti hoće li parcelu dati u vlasništvo ili je dati u najam zadruzi.

U roku od mjesec dana nakon donošenja odgovarajuće odluke, regionalna uprava priprema nacrt ugovora o kupoprodaji ili zakupu. Zatim vam ga šalje s odgovarajućom ponudom da ga zaključite.

Nakon svih potrebnih formalnosti prijenos vlasništva mora biti uredno uknjižen.

Sigurnost od požara u garažnoj zadruzi, kao i postupak održavanja pojedinačnih garaža

Ispunjavanje registracije garažne građevinske zadruge bit će vrlo problematično ako ne poduzmete obvezne mjere za osiguranje sigurnosti od požara. Prije registracije garažne zadruge bit će potrebne sljedeće mjere.

  1. Organizacija djelatnosti zaštite od požara.
  2. Projektiranje i ugradnja protupožarnih sustava. To bi trebalo uključivati ​​protupožarne alarme, instalacije za uklanjanje dima, sustave za gašenje požara, sustave upozorenja, kao i upravljanje evakuacijom ljudi u slučaju požara.
  3. Provođenje protupožarnih revizija i ispitivanja te izrada „deklaracije o sigurnosti od požara“.
  4. Provođenje neovisne procjene opasnosti od požara.
  5. Izračun i izrada planova evakuacije.
  6. Osposobljavanje članova GSK po programu protupožarnog minimuma. Prije ulaska u garažnu zadrugu novi članovi moraju proći odgovarajuću obuku. Organiziranje i provođenje obuke evakuacije u slučaju požara.
  7. Izrada organizacijske i upravne dokumentacije o zaštiti od požara.

U praksi mjere zaštite od požara u garažnoj zadruzi izgledaju ovako.

Ako broj mjesta za automobile u GSK prelazi 25 jedinica, tada se mora izraditi plan za smještaj automobila koji bi opisao prioritet i postupak njihove evakuacije u slučaju požara.

U zadrugama za izgradnju garaža, prema pravilima zaštite od požara, zabranjeno je:

  • ugradnja automobila u količini koja prelazi normu, kršenje njihovog plana postavljanja, smanjenje razmaka između automobila;
  • ometanje izlaznih vrata i prilaza;
  • izvođenje kovačkih, toplinskih, zavarivačkih, ličilačkih i drvoprerađivačkih radova te pranje dijelova zapaljivim tekućinama, kao i zapaljivim tekućinama;
  • držite automobile s otvorenim spremnicima goriva, kao i s curenjem ulja ili goriva;
  • puniti gorivo u automobile i ispuštati gorivo iz njih;
  • punjenje baterija izravno na automobilima;
  • zagrijavati motore otvorenom vatrom (lomače, baklje, puhalice), koristiti otvorenu vatru za rasvjetu;
  • u garažama skladištiti kućanske predmete i namještaj od zapaljivih materijala;
  • skladištiti rezerve goriva veće od 20 kg i rezerve motornog ulja veće od 5 kg;
  • ostavite vozila bez nadzora ako dođe do curenja goriva iz spremnika goriva, karburatora ili plinovoda. Sankcije za kršenje ovih pravila trebale bi uključivati ​​stroge mjere, a jedna od njih je prisilno istupanje iz garažne zadruge.

Gorivo i ulje treba skladištiti samo u sigurnim, dobro zatvorenim spremnicima.

Garaže moraju biti uvijek čiste. Proliveno gorivo i ulje potrebno je odmah prekriti pijeskom i ukloniti iz prostora.

Strogo je zabranjeno parkiranje automobila na prilazima i protupožarnim prolazima GSK. Sve garaže moraju biti opremljene aparatima za gašenje požara i kutijama s pijeskom.

Strogo je zabranjeno korištenje vatrogasne opreme i opreme u druge svrhe osim za njihovu namjenu.

U slučaju požara morate:

  • odmah prijaviti požar službi 01 i navesti točnu adresu;
  • prije dolaska vatrogasne ekipe poduzeti sve mjere za evakuaciju imovine i ljudi;
  • pristupiti gašenju požara raspoloživim sredstvima – vodom, aparatima za gašenje požara, pijeskom i sl.

Čini se da je ep o nestašici garaža u ruskim gradovima vječan. Kako bi premostili problem nedostatka prostora za legalno skladištenje automobila, ljubitelji automobila udružuju se u garažno-građevne zadruge, a on se doista pomalo povlači.

Zajedno je, kako kažu, lakše pobijediti tatu, ali za stvaranje tima, prvo, potreban vam je aktivista-inicijator, drugo, želja i podrška većine automobilskih entuzijasta koji se prijavljuju za garažu, i treće, puno truda i vremena te moralne stabilnosti, jer stvaranje organizacije nije lak, naporan, a ponekad i nezahvalan posao.

U kontaktu s

Gdje počinje GSK?

U kratkim uputama korak po korak želimo prenijeti svima koji razmišljaju o uputnosti organiziranja garažne zadruge, nijanse kako pravilno stvoriti garažnu zadrugu.

  1. Kako bi se donijela odluka o stvaranju GSK-a - ne samo usmena ideja, već odluka formalizirana u obliku određenog dokumenta, potrebno je formirati inicijativnu skupinu koja bi se sastojala od brižnih i upućenih ljudi koji, kao kažu, su u temi. Za to će sam inicijator broj 1 morati pokazati zavidne organizacijske i govorničke sposobnosti, jer uvjeravanje u nužnost i perspektivnost izgradnje čitavog garažnog grada nije lak intelektualni posao.

    Buduće poslovne kolege možete tražiti po mjestu stanovanja ili rada, odnosno mora postojati konsolidirajući faktor pa ćete lakše okupiti ljubitelje automobila u donošenju odluka.

  2. Nakon što se na službenoj razini donese odluka o stvaranju GSK-a, ti isti ljudi počinju razvijati nacrt konstitutivne dokumentacije. Prvi u cijelom paketu je, naravno, povelja, bez koje niti jedna organizacija ne može postojati. U sadržaju što jasnije opišite sve bitne nijanse nastanka, postojanja i djelovanja zadruge, obavezno navedite sve moguće izvore financiranja.
  3. Drugi korak je registracija. Slijedi nakon potpune izrade sastavnih dokumenata. Preduvjet je registracija i prijava novoosnovane udruge pri poreznoj upravi.
  4. Prije otvaranja zadruge potrebno je prvo otvoriti bankovni račun zajednice (korporacije) i osobni račun za članove GSK za plaćanje članarine.
  5. Zatim trebate odabrati zemljište, uskladiti s lokalnom upravom i potpisati ugovor o zakupu s pravom naknadnog produljenja. Uzmite u obzir činjenicu da se dokumentacija za dodjelu zemljišta razlikuje u svakoj regiji - nijanse će vam objasniti u lokalnoj općini. Izvršeni ugovor o najmu prijaviti u područnu registarsku komoru.
  6. Za izgradnju garaža odaberite pouzdanu građevinsku organizaciju i s njezinim predstavnikom sklopite ugovor o projektu. Razgovarajte o procjeni s predradnikom ili upraviteljem i, ako je moguće, kontrolirajte proces izgradnje. Po završetku ne zaboravite ispuniti operativne dokumente.
  7. Nakon što su svi radovi završeni i “garažno selo” prihvaćeno, vrijeme je za registraciju. Procedura je standardna: predsjednik podnosi kompletan i dobro obavljen paket dokumenata uredu za registraciju i nakon određenog vremena GSK dobiva vlasništvo nad garažama.

Važna točka: u cijelom postupku predsjednik zadruge odgovoran je svim članovima ortaštva, stoga njegovo postupanje mora biti ispravno, odlučno i kompetentno. Lavovski dio pozornosti treba posvetiti pravnom aspektu procesa. Ovdje nema potrebe za žurbom i ne možete pogriješiti. Ispravnije je povjeriti razvoj i izvođenje sastavnih dokumenata stručnjaku.

Što piše u povelji

Temeljni, moglo bi se čak reći, dokument koji daje pravo na postojanje zadruge je povelja. U njemu možete pronaći odgovore na većinu kontroverznih pitanja i izbjeći ponovno trčanje odvjetnicima. No, da bi odgovori bili sadržani u povelji, oni tamo moraju biti uključeni. I to na najdetaljniji način.

Pogledajmo ukratko glavni dijelovi i njihov sadržaj.

  1. Opće odredbe. Naziv, status, mjesto (adresa) i predmet djelovanja zajednice. Obavezan naglasak je da novoosnovana pravna osoba ima sve potrebne atribute: okrugli pečat, štambilj, obrasce, podatke (atribute treba naručiti i izraditi dan ranije).
  2. Ciljevi i predmet djelatnosti. U ovom dijelu trebamo se konkretnije usredotočiti na ovo: opis razloga koji su doveli do stvaranja garažne zadruge, aktivnosti zajednice i sredstva za postizanje svog glavnog cilja. Neprofitna struktura, što GSK i jest, u prvi plan stavlja zadovoljenje potreba zadrugara za skladištenjem osobnih vozila.
  3. Vlasništvo. Opis formiranja proračuna GSK, sva pitanja vezana uz financije: mogućnost stvaranja raznih fondova na temelju zadruge, iznos doprinosa i njihov broj, troškovi organizacije. U ovom odjeljku trebao bi biti sadržan i sustav sankcija za kašnjenje u plaćanju doprinosa.
  4. Kontrolirati. Tradicionalno, u garažnoj zadruzi postoje tri tijela upravljanja:
    1. Glavna skupština nadležna je u pitanjima izmjene osnivačkih akata, utvrđivanja iznosa uloga, primanja ili isključenja članova Državnog dioničkog društva, izbora uprave, likvidacije ili preustroja zajednice.
    2. Upravni odbor, pod vodstvom predsjednika, odgovoran je za rad zadruge: organizira prikupljanje priloga i skupštinu, planira troškove, vodi popis članova zadruge.
    3. Komisija za reviziju je kontrolna komisija. Prati i kontrolira financijske aktivnosti. Ne dopušta nazočnost članova upravnog odbora.
  5. Članstvo. Opis prava učlanjenja i istupanja iz zadruge, te prava i obveza dioničara.
  6. Reorganizacija i likvidacija. Opisuju se razlozi i uvjeti za likvidaciju ili reorganizaciju zadruge.
  7. Izvještavanje i računovodstvo. Opis uvjeta za vođenje računovodstvenih poslova i izvještavanje članova zadruge.

Nekoliko vrsta doprinosa

Dionički doprinos nije jedina financijska obveza svakog člana GSK-a. Postoji i uvodni, članski, dodatni i ciljni. Svaka zadruga na skupštini sama odlučuje koliko će vrsta doprinosa uvesti kako bi novca u konačnici bilo dovoljno za kvalitetnu izgradnju i održavanje garaža.

Obično čak ni maksimalni broj doprinosa ne razbjesni „zadrugare“, jer svatko adekvatno procjenjuje situaciju s troškovima najma zemljišta u velikom gradu, osim toga, ulaskom u GSK svi shvaćaju u što se upuštaju i već unaprijed izračunava troškove održavanja automobila.

Ipak, dešifrirajmo pojmove. Dakle, doprinosi.

  1. Ulazak - novi član zadruge plaća izradu svih dokumenata potrebnih za ulazak u GSK.
  2. Članstvo – novčana potpora dioničara za tekuće troškove zadruge i rad njenih stalno zaposlenih (računovođe, blagajnici, zaštitari i sl.).
  3. Udio. Ne plaća se uvijek u gotovini, već može biti u obliku vrijednosnih papira, pokretne ili nepokretne imovine ili čak imovinskih prava. Proizvedeno zajedničkim dogovorom dioničara.
  4. Dodatni. Koristi se za pokrivanje gubitaka GSK-a.
  5. Cilj. Može imati trajni ili privremeni oblik. Koristi se za potrebe garažnog posjeda: popravak, zamjena ili modernizacija.

Može li neprofitna zadruga postati financijski uspješna?

U slučaju da predsjednik, kao i svi članovi zadruge, imaju određeni cilj i postoji želja da se to postigne, GSK se može malo preformatirati. Za njegovu provedbu neće biti potrebna prostorna ulaganja, a na zakonodavnoj razini takvim je strukturama dopušteno bavljenje poduzetničkim aktivnostima.

Što bi to moglo biti? Budući da je za razvoj financijske slobode u GSK-u jednostavno nemoguće koristiti bilo što drugo osim garažnih zgrada, još u osvit zadruge potrebno je osigurati prostor za nekoliko besplatnih garaža kako bi se potom iznajmljivale.

Ova vrsta poduzetničke aktivnosti sposobna je GSK-u pružiti "svoj kruh" u prilično pristojnim količinama.

Jedini uvjet je da se zadružno i poduzetničko računovodstvo vode odvojeno, budući da se oporezivanje gospodarskih i nekomercijalnih djelatnosti organizacija bitno razlikuje.

Prihodi GSK-a ne bi trebali biti zapečaćena tajna, čiji su čuvari samo predsjednik i glavni računovođa. Objava izvješća za ovu vrstu djelatnosti je obvezna, kao i pravedna raspodjela dobiti među dioničarima.

Pri izlasku iz uspješne i financijski neovisne zadruge dioničar ima puno pravo na godišnju zadružnu isplatu - svoj postotak prihoda.

Osiguranje garažnog kompleksa

Uplatom prava na boravak u garažnoj zadruzi i držanje automobila u zasebnom boksu, svaki vozač očekuje potpunu sigurnost i sigurnost svog osobnog prijevoza.

Kako bi zadovoljila sigurnosne zahtjeve garaže, inicijativna skupina mora voditi računa o:

  • djelatnost zaštite od požara;
  • osiguranje cijelog kompleksa (unajmiti čuvare);
  • upoznavanje svih članova zadruge sa sigurnosnim propisima.

Preporučljivo je povremeno provoditi obrazovne programe kako informacije ne bi nestale nakon jednog predavanja.

Garažna zadruga je najbolja opcija za parkiranje automobila u gradu. Riječ je o neprofitnoj udruzi građana koja putem ovlaštenog tijela rješava pitanja smještaja osobnih vozila na zakupljenom dijelu zemljišta. Garažno-građevinska zadruga upravlja i raspolaže zajedničkom imovinom stečenom ulogom novčanih i drugih materijalnih sredstava.

Planiranje i dokumentacija

Odgovor na pitanje kako stvoriti garažnu zadrugu može se dobiti nakon određivanja ciljeva i zadataka poduzeća. Prvi korak u provedbi ideje je traženje zainteresiranih strana, ujedinjenih po teritorijalnim, administrativnim, proizvodnim ili drugim karakteristikama. To radi skupina aktivista s organizacijskim i kreativnim potencijalom. Njihov zadatak je privući što više ljubitelja automobila (unutar kvote) u garažne zadruge. Organizacijska izgradnja je završena u fazi donošenja dokumentarne odluke.

Inicijativna skupina razvija propise. Njegov zadatak je detaljno razraditi sheme upravljanja imovinskim i financijskim odnosima te pronaći izvore prihoda. Registracija GSK-a provodi se kod porezne uprave nakon prikupljanja potrebnog paketa dokumenata. Obično se inspekciji podnose:

  • zahtjev za registraciju garažne zadruge;
  • statut društva;
  • sporazum o naknadama sudionika ortačkog društva;
  • ček za plaćanje državne pristojbe.

Zatim se otvara bankovni račun i osobni računi za dioničare. Za službenu potvrdu da je osoba član zajednice, daje mu se članska knjižica garažne zadruge.

Dokumentacija u vezi s dodjelom zemljišta za garažne zadruge osigurava se u skladu s regulatornim zahtjevima u odjelu za korištenje zemljišta. Ugovor o projektu i montaži sklapa se s pouzdanim izvođačima. Nakon izgradnje objekta sklapaju se ugovorni odnosi za rad sustava između udruge i gradskih komunalnih poduzeća.

Na kraju, potrebno je zadrugu uknjižiti kao vlasnika uz potvrdu o vlasništvu cjelokupne dokumentacije.

Razvoj Povelje

Statutarni dokument mora se sastojati od sljedećih dijelova:

  1. U općim odredbama navodi se puni naziv udruge s određenjem vrste djelatnosti, puna poslovna adresa s kontakt brojevima, samostalna bilanca, financijski podaci (bankovni i osobni računi) i podaci (pečat, obrasci, kutni žig).
  2. Kako organizirati garažnu zadrugu. Njime se propisuju načini i načini ostvarivanja zadatka, potreba sklapanja raznih ugovora s izvođačima za projektiranje, građenje objekata, komunalne mreže, njihovo povezivanje i upravljanje gradskim komunalnim službama.
  3. U ovom dijelu opisuju se financijski i imovinsko-pravni odnosi, utvrđuje visina članarine i doplata te organiziraju fondovi. Precizirani su troškovi, visine kazni, mjere utjecaja na nesavjesne platiše do potpunog isključenja iz zajednice.
  4. Tijela upravljanja GSK. To uključuje najviše tijelo koje predstavlja skupština dioničara, koja rješava pitanja organizacije i upravljanja korporacijom. Izvršni odbor bavi se aktualnim životnim problemima. Revizijska komisija vrši kontrolu nad financijskim poslovanjem poduzeća.
  5. Udruga osigurava sljedeća prava: sudjelovanje u upravljanju, primanje udjela u imovini i dobiti, otvorenost informacija, te mogućnost nesmetanog istupanja iz sindikata. Dužnost člana je da se strogo pridržava svih pravila utvrđenih statutom društva i da sudjeluje u financijskim i društvenim aktivnostima društva.
  6. Vođenje računovodstvenih, poslovnih i statističkih evidencija, provođenje godišnje financijske revizije. O preoblikovanju, reorganizaciji i likvidaciji kao posljedici financijske nesposobnosti odlučuje se na glavnoj skupštini svih članova zadruge. Uvjeti za prestanak djelovanja sindikata utvrđuju se na temelju naknada, sudskih odluka i stečaja.

Fiskalna struktura, vlasnička prava

Financije zadruge temelje se na ulozima dioničara; nije isključeno privlačenje investitora. No Povelja može predvidjeti i druge vrste dodatnih prihoda (uvodni, dionički, članski, ciljani). Svaki od njih ima određenu namjenu, a veličina ulaganja može varirati ovisno o financijskoj situaciji. Visina uloga suosnivača određena je omjerom broja novčanih troškova izgradnje prema ukupnom broju parkirnih mjesta.

O načinu upisa članstva novog dioničara odlučuje se na glavnoj skupštini. Prijem se odvija u fazi izgradnje garažnog prostora. Visina članarine ovisi o ukupnom iznosu troškova, o predračunu i dijeljenju s brojem autosjedalica koje projekt predviđa. Sva materijalna imovina pripada cehu kao pravnoj osobi ako je garažna zadruga i prava na njenoj imovini upisana.

Na početku djelovanja udruge njezini članovi ne moraju formalizirati svoja vlasnička prava, budući da je to već propisano Građanskim zakonikom, pod uvjetom da je udio u cijelosti plaćen. Samo stvaranje garažne zadruge podrazumijeva zaštitu prava i sloboda dioničara, bez obzira na državnu registraciju.

Po završetku izgradnje objekta, općina ima pravo posjedovati samo objekte opće namjene na temelju zajedničkog vlasništva.

Zbog brojnih zahtjeva, otvaramo objavu članaka o garažnim zadrugama (GSK) i zakonskom uređenju sektora nekretnina. Ovo je uvodni, opći članak, sva pitanja postavite u komentarima!

Garažno građevinska zadruga je vrsta potrošačke zadruge. Takvi kompleksi stvoreni su u svrhu pouzdanog skladištenja vozila.

Građanski zakonik takve zadruge smatra trgovačkim poduzećima, tako da njihovo stvaranje oduzima puno vremena i zahtijeva veliki broj dokumenata.

Stvaranje komercijalnog poduzeća ove vrste složen je i mukotrpan proces s mnogim nijansama i značajkama. Pogledajmo sve redom.


Faze stvaranja GSK

Prije svega, trebali biste se organizirati inicijativna grupa vlasnika automobila koji će kasnije postati članovi zadruge.

Pripadnici ove skupine mogu se svrstati u nekoliko kategorija: prema mjestu stanovanja, mjestu rada itd. U ovom koraku bit će potrebno dosta vremena za pronalaženje sudionika, što zahtijeva formalizaciju odluke stvorene inicijativne skupine.

Naknadno stvaranje zadruge za izgradnju garaža provodi se u nekoliko faza:

1. Razvoj povelje. Sva organizacijska pitanja, uvjeti suradnje i korištenja garaža moraju biti detaljno opisani u ovom dokumentu. Da biste bili sigurniji u ispravnost statuta, obratite se stručnom pravnom savjetniku koji će vam pomoći da pravilno sastavite statut zadruge.

2. Registracija GSK-a. Nakon popunjavanja svih dokumenata, trgovačko poduzeće mora biti registrirano kod poreznog tijela u mjestu registracije.

3. Otvaranje novog tekućeg računa u lokalnoj banci. Preporučljivo je odmah kreirati osobne račune za svakog člana zadruge, što će omogućiti davanje doprinosa bez ikakvih problema.

4. Izrada i potpisivanje ugovora o zakupu zemljišta za izgradnju garaža.

5. Dobivanje katastarske putovnice i ugovora o najmu. Ovi dokumenti moraju biti službeno registrirani u Saveznoj službi.

6. Prijava i potpisivanje ugovora o izgradnji zadruge u regionalnoj građevinskoj organizaciji. Nakon završetka svih instalacijskih radova, trebat će vam i saglasnost za rad komercijalnog objekta.

7. Obavezan je upis vlasništva GSK.

Većina procesa uključenih u stvaranje garažno-građevinske zadruge povezana je s pravnim područjem djelovanja, stoga je preporučljivo povjeriti izvršenje svih papira i dokumenata profesionalnim agencijama i organizacijama.

Dokumenti potrebni za izradu GSK

Savezni zakon sadrži članak "o obveznoj državnoj registraciji svih pravnih osoba i poduzetnika" pri Federalnoj poreznoj službi. Za službenu registraciju garažne zadruge trebat će vam sljedeći dokumenti:

Zahtjev za upis ovjeren kod javnog bilježnika;
Čarter;
Zapisnik sa skupštine osnivača;
Potvrda o plaćanju državne pristojbe.

Posebnu pozornost treba obratiti na povelju, budući da su uz ovaj dokument priloženi posebni zahtjevi. Povelja mora sadržavati jasno formuliranu svrhu djelovanja, naziv, uvjete suradnje i visinu dioničkog uloga. Dokument mora sadržavati i podatke o sastavu organa upravljanja i njihovim odgovornostima.


O imovini sudionika garažne zadruge

Glavni izvor imovine članova GSK su redovni dionički ulozi. Klasificirani su u nekoliko kategorija:

  1. Ulaznice predstavljaju materijalna sredstva koja sudionici zadruge prilažu za registraciju i organiziranje trgovačkog objekta.
  2. Besplatno članstvo- to su novčana sredstva koja povremeno ulaze u zadružnu blagajnu s računa sudionika GSK. Taj se novac troši na plaćanje osoblja i tekuće manje troškove.
  3. Dodatno plaćanje- to su sredstva koja pokrivaju sve vrste gubitaka i nepredviđenih troškova.
  4. Ciljani doprinos- to su sredstva utrošena za nabavu ili izradu predmeta za zajedničku uporabu članova zadruge.

Ne samo novac, već i vrijednosni papiri ili imovina mogu se prihvatiti kao predujam.

Glavna značajka procesa stvaranja garažno-građevinske zadruge je postupnost primanja novih članova. Tijekom izgradnje može se uočiti povećanje broja sudionika. Ova značajka također utječe na veličinu i postupak prihvaćanja članarine.

Za povećanje operativne učinkovitosti potrebno je odmah izraditi procjenu svih troškova za 12 mjeseci i odrediti iznos doprinosa po sudioniku.

U procesu stvaranja GSK-a pojavljuju se mnoga složena pitanja koja se mogu samostalno riješiti, ali, kako pokazuje praksa, takav pothvat oduzima puno vremena. Kako bi rad budućeg komercijalnog poduzeća bio ne samo učinkovit, već i profitabilan, savjetujemo vam da se obratite pravnim organizacijama kako biste dobili savjet, skup dokumenata i podršku. Možete dobiti besplatne prve konzultacije o otvaranju državnog osiguravajućeg društva od partnera web stranice TopYurist na stranici.