Τιτανική έκθεση αφίμολ ημερομηνίες. Το μυστικό του ωκεανού. Πώς έψαξαν και βρήκαν τον θρυλικό Τιτανικό. Μπάλες αζώτου και πινγκ πονγκ

: πως ήταν.

Καλημέρα σε όλους!
Συνεχίζουμε το θέμα των εμβληματικών εκθέσεων που γίνονται στην πρωτεύουσα της πατρίδας μας.
Λοιπόν, επόμενος στη σειρά με το σεμνό όνομα " συγκλονιστική έκθεση», αφιερωμένο σε ένα από τα μεγαλύτερα πλοία - Τιτανικός.
Βρίσκεται στο Afimall City (6ος όροφος) στη Μόσχα(Presnenskaya ανάχωμα, 2) και λειτουργεί από τις 14 Φεβρουαρίου.
Ώρες λειτουργίας: από 10:00 έως 22:00.

Δεν υπάρχουν περιορισμοί ηλικίας.
Τις καθημερινές η τιμή του εισιτηρίου είναι 750 ρούβλια και τα Σαββατοκύριακα 900 ρούβλια. Υπάρχουν εισιτήρια με έκπτωση και τα λεγόμενα οικογενειακά εισιτήρια, αλλά μπορείτε να μάθετε περισσότερα για αυτά στην επίσημη ιστοσελίδα.

φωτογραφία στους εσωτερικούς χώρους της έκθεσης του Τιτανικού στη Μόσχα

Θα πω αμέσως ότι περίμενα περισσότερα από την έκθεση (και αποδείχτηκε ότι υπήρχαν τουλάχιστον δύο άνθρωποι σαν εμένα). Αλλά δεν υπάρχει κατηγορηματικό αρνητικό. Αίθουσες, εκθέματα, βίντεο στην τηλεόραση, ελαφριά μουσική: όλα είναι στο στυλ μιας παραδοσιακής έκθεσης. Τα δάχτυλά μου δεν μου επιτρέπουν να το αποκαλώ αίσθηση =).

φωτογραφία επιβατών

Στην είσοδο, κάθε επισκέπτης λαμβάνει ένα εισιτήριο που περιγράφει εν συντομία την τύχη ενός από τους επιβάτες του Τιτανικού. Ο καθένας έχει το δικό του, και στην αρχή προκαλεί μια μικρή απόλαυση από το γεγονός ότι προετοιμάζεστε για την ατμόσφαιρα του πλοίου. Αρχίζεις άθελά σου να ανάβεις...

και εδώ είναι μια φωτογραφία του εισιτηρίου των πραγματικών επιβατών

Έχεις εισιτήριο, ανεβαίνεις στον Τιτανικό... Και, μάλιστα, αυτό είναι όλο. Το θάρρος τελειώνει και ο επισκέπτης γίνεται τυπικός παρατηρητής. Μετακίνηση από δωμάτιο σε δωμάτιο, προβολή εκθεμάτων, παρακολούθηση βίντεο, φωτογραφίες.

Έκθεση Τιτανικού Μόσχας-φωτογραφία αίσθησης , υπάρχει ξεκάθαρο πρόγραμμα για όλο το ταξίδι.
Όλα τακτοποιούνται χρονολογικά. Ξεκινά με την έκδοση εισιτηρίου (στο εκδοτήριο και στην είσοδο), στη συνέχεια γνωριμία με το πλοίο - γενικές ιστορικές πληροφορίες. Μετά από αυτό, θα επιβιβαστείτε στο πλοίο ως επιβάτης και θα έχετε μια περιήγηση στα προσομοιωμένα δωμάτια, τις γωνίες και τις γωνίες και τις αίθουσες. Ας δούμε τη φωτογραφία.

Φωτιστικό Ormalu (επιχρυσωμένο μπρούτζο) πρώτης τάξεως περιοχή με κρυστάλλινες κουρτίνες

πρώτης τάξεως παράθυρο σαλονιού από τον Ολυμπιακό, τα ίδια ήταν και στον Τιτανικό

Σετ δείπνου και ενδύματα αεροσυνοδού

Καμπίνα 1ης κατηγορίας

Οι περισσότεροι από τους επιβάτες τρίτης θέσης του Τιτανικού ήταν φτωχοί μετανάστες, που πήγαιναν στην Αμερική με όνειρα για μια καλύτερη ζωή. Άλλοι επέστρεψαν στις ΗΠΑ για να μείνουν με συγγενείς ή ταξίδεψαν για να επανενωθούν με τις οικογένειές τους! που προηγουμένως εγκαταστάθηκαν στις Ηνωμένες Πολιτείες. Οι περισσότεροι από αυτούς θα μπορούσαν να ονομαστούν φτωχοί, αν και μεταξύ των επιβατών της τρίτης θέσης υπήρχαν και πλούσιοι που εξοικονομούσαν χρήματα από τη διαφορά κατηγορίας για μια μελλοντική ζωή στην Αμερική.
Κόστος εισιτηρίου για καμπίνα τρίτης θέσης στο θρυλικό πλοίο κάθε επιβάτης περίπου 40 $ (940 $ σε σημερινά χρήματα). Εκείνες τις μέρες ήταν ίσο με περίπου δύο μηνιαίους μισθούς του μέσου εργάτη. Ήταν πολύ φθηνό, αν το δεις, ειδικά σε σύγκριση με εισιτήρια για μια καμπίνα πρώτης θέσης, το κόστος της οποίας κυμαινόταν από $150 έως $3300 (από $3.525 έως $75.500 προσαρμοσμένα για τον πληθωρισμό) ακόμη και στο πρώτο ταξίδι του Τιτανικού.

Οι 75 καμπίνες τρίτης κατηγορίας ήταν μικρές και εξαιρετικά βασικές. Υπήρχε μια συνεχής ελαφριά δόνηση και θόρυβος από τις κινητές μηχανές του πλοίου. Ένα δίκτυο από σωλήνες νερού και δοκάρια εδώ κι εκεί στις καμπίνες αντικαθιστούσε τις ημιτελείς οροφές και οι τοίχοι με επένδυση είχαν το συνηθισμένο λευκό χρώμα.
Στις καμπίνες της τρίτης κατηγορίας, χωρισμένες σύμφωνα με την αρχή της προσφοράς, υπήρχαν από τέσσερις έως έξι ντροπιασμένες θέσεις. Εξαιτίας αυτού, οι οικογένειες βρίσκονταν πολύ συχνά διασκορπισμένες σε καμπίνες και για τον ίδιο λόγο, οι επιβάτες συχνά βρέθηκαν να μοιράζονται διαφορετικές γλώσσες στην ίδια καμπίνα.
Παρά τέτοιες συνθήκες διαβίωσης, πολλοί επιβάτες αποκαλούσαν πολυτελείς τις καμπίνες τρίτης θέσης του Τιτανικού. Πολλοί συμφώνησαν ότι οι ανέσεις τρίτης κατηγορίας σε αυτό το πλοίο συναγωνίζονταν τις ανέσεις δεύτερης κατηγορίας σε άλλα πλοία, συμπεριλαμβανομένης μιας τραπεζαρίας, ενός κοινού δωματίου και ακόμη και ενός σαλόνι καπνίσματος.

ανέσεις όπως τρεχούμενο νερό τρίτης κατηγορίας

Μαλακά στρώματα στα κρεβάτια, ένα ευρύχωρο υπαίθριο καθιστικό στο κατάστρωμα, δύο μπάνια και ανέσεις ελεύθερης χρήσης όπως τρεχούμενο νερό και τουαλέτα παρείχαν στους επιβάτες τρίτης θέσης ένα άνετο περιβάλλον για το ταξίδι πέρα από τον Ατλαντικό.

Όπως αποδεικνύεται, όλα ξεκίνησαν με μια καμπάνα και όχι με ένα παγόβουνο

και το τελευταίο δωμάτιο περιέχει πράγματα που βρέθηκαν από το πλοίο που έχουν κάποια αξία.

Έκθεση Τιτανικού στη Μόσχα 2014 φωτογραφία

διακοσμητικά για επιβάτες που ταξιδεύουν 1η θέση

Το καμάρι ολόκληρης της έκθεσης είναι αναμφίβολα η σκάλα.

Διάσημη έκθεση σκάλας της Μόσχας

Αν κάποιος παρακολούθησε την ταινία «Τιτανικός» με τον Λεονάρντο Ντι Κάπριο, νομίζω ότι θα στεναχωρηθείς όσο κι εγώ. Η σκάλα που θα δείτε θα είναι αρκετές φορές μικρότερη από αυτή κατά μήκος της οποίας η όμορφη Ρόουζ κατέβηκε στον όμορφο Τζακ.

αναδημιουργήθηκαν εσωτερικοί χώροι

Δεν θα σας επιτραπεί να το διασχίσετε. Αλλά μπορείτε να ανεβείτε μερικά σκαλιά αν συμφωνήσετε σε μια φωτογραφία που θα τραβήξει ο φωτογράφος ακριβώς εκεί. Επί πληρωμή, φυσικά. Θα λάβετε μια φωτογραφία κατά την έξοδο.
Οι αξέχαστες στιγμές περιλαμβάνουν το τιμόνι ενός πλοίου με φόντο ένα παγόβουνο,

και εδώ είναι το τιμόνι του θρυλικού πλοίου

το λεβητοστάσιο και η αίθουσα «a la» στο βάθος του ωκεανού.

φωτογραφία λεβητοστασίου titanica

Ο Τιτανικός, χωρισμένος στα δύο, βρίσκεται στον πυθμένα του ωκεανού σε βάθος περίπου 3.800 μέτρων (13.000 πόδια). Η πλώρη, μήκους περίπου 120 μέτρων (σχεδόν 400 πόδια), γέμισε σταδιακά με νερό, και ως εκ τούτου υπέστη μικρή ζημιά μετά το ρήγμα. Προσγειώθηκε προσεκτικά σε μια ήπια πλαγιά στον πυθμένα του ωκεανού κοντά σε ένα μικρό φαράγγι. Η πλώρη του πλοίου δείχνει προς τα βόρεια.
Η πρύμνη υπέστη πολύ μεγαλύτερη ζημιά. Οι επιστήμονες πιστεύουν ότι λόγω του αέρα που είχε συσσωρευτεί στο εσωτερικό, η πίεση άρχισε να αυξάνεται, γεγονός που οδήγησε στη ρήξη των καταστρωμάτων. Επιπλέον, τόσο η καθοδική σπείρα όσο και η πρόσκρουση με τον πυθμένα του ωκεανού συνέβαλαν σε σοβαρές ζημιές στην πρύμνη του πλοίου.
Όταν το πλοίο χωρίστηκε σε δύο μέρη στην επιφάνεια του ωκεανού, χιλιάδες αντικείμενα πέταξαν στο νερό από τα ανοιγόμενα καταστρώματα - από καρέκλες και κινέζικη πορσελάνη μέχρι χτένες και κάρβουνο.
Λιγότερο βαριά αντικείμενα, όπως ξύλινα μέρη, επέπλευσαν αμέσως στην επιφάνεια, ενώ βαρύτερα αντικείμενα βυθίστηκαν στον πυθμένα του ωκεανού. Οι πιο αξιοσημείωτοι μεταξύ τους είναι 5 από τους 29 τεράστιους λέβητες που σώζονται από το λεβητοστάσιο.

φωτογραφίες από τον εκθεσιακό χώρο, υπάρχουν και στο διαδίκτυο πολλές

Γενικά - Έκθεση Τιτανικού Μόσχας-φωτογραφία αίσθησης , εκπαιδευτικό και δημοφιλές σε ανθρώπους διαφορετικών ηλικιών. Αλλά δεν μπορώ να το ονομάσω «αίσθηση».
Ωστόσο, πόσοι άνθρωποι, τόσες πολλές απόψεις.0

Τη νύχτα της 14ης προς τη 15η Απριλίου 1912, το πιο σύγχρονο επιβατικό πλοίο εκείνη την εποχή, ο Τιτανικός, που έκανε το παρθενικό του ταξίδι από το Σαουθάμπτον στη Νέα Υόρκη, συγκρούστηκε με ένα παγόβουνο και σύντομα βυθίστηκε. Τουλάχιστον 1.496 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους, 712 επιβάτες και πλήρωμα διασώθηκαν.

Η καταστροφή του Τιτανικού πολύ γρήγορα έγινε κατάφυτη από πλήθος θρύλων και εικασιών. Ταυτόχρονα, για αρκετές δεκαετίες, το μέρος όπου βρισκόταν το χαμένο πλοίο παρέμενε άγνωστο.

Η κύρια δυσκολία ήταν ότι η τοποθεσία του θανάτου ήταν γνωστή με πολύ χαμηλή ακρίβεια - μιλούσαμε για μια περιοχή διαμέτρου 100 χιλιομέτρων. Λαμβάνοντας υπόψη ότι ο Τιτανικός βυθίστηκε σε μια περιοχή όπου το βάθος του Ατλαντικού είναι αρκετά χιλιόμετρα, η εύρεση του πλοίου ήταν πολύ προβληματική.

Τιτανικός. Φωτογραφία: www.globallookpress.com

Τα σώματα των νεκρών επρόκειτο να ανασηκωθούν με δυναμίτη

Αμέσως μετά το ναυάγιο, συγγενείς πλούσιων επιβατών που πέθαναν στην καταστροφή έκαναν πρόταση να οργανωθεί μια αποστολή για να ανυψωθεί το πλοίο. Οι εμπνευστές της έρευνας θέλησαν να θάψουν τα αγαπημένα τους πρόσωπα και, για να είμαστε ειλικρινείς, να επιστρέψουν τα τιμαλφή που είχαν βυθιστεί στον πάτο μαζί με τους ιδιοκτήτες τους.

Η αποφασιστική στάση των συγγενών συνάντησε μια κατηγορηματική ετυμηγορία από ειδικούς: η τεχνολογία για την αναζήτηση και την ανύψωση του Τιτανικού από μεγάλα βάθη απλά δεν υπήρχε εκείνη την εποχή.

Στη συνέχεια, ελήφθη μια νέα πρόταση - να ρίξουν τα φορτία δυναμίτη στο κάτω μέρος στον υποτιθέμενο τόπο της καταστροφής, τα οποία, σύμφωνα με τους συντάκτες του έργου, υποτίθεται ότι θα προκαλούσαν την ανάβαση των πτωμάτων των νεκρών από τον πυθμένα. Αυτή η αμφίβολη ιδέα επίσης δεν βρήκε υποστήριξη.

Ο Πρώτος Παγκόσμιος Πόλεμος, που ξεκίνησε το 1914, ανέβαλε για πολλά χρόνια την αναζήτηση του Τιτανικού.

Εσωτερικό της βεράντας για τους επιβάτες πρώτης θέσης του Τιτανικού. Φωτογραφία: www.globallookpress.com

Μπάλες αζώτου και πινγκ πονγκ

Άρχισαν να μιλούν για την αναζήτηση του πλοίου και πάλι μόλις τη δεκαετία του 1950. Ταυτόχρονα, άρχισαν να εμφανίζονται προτάσεις για πιθανούς τρόπους ανάπτυξής του - από το πάγωμα του σώματος με άζωτο μέχρι το γέμισμα με εκατομμύρια μπάλες του πινγκ-πονγκ.

Τις δεκαετίες του 1960 και του 1970, πολλές αποστολές στάλθηκαν στην περιοχή όπου βυθίστηκε ο Τιτανικός, αλλά όλες ήταν ανεπιτυχείς λόγω ανεπαρκούς τεχνικής προετοιμασίας.

Το 1980 Ο μεγιστάνας του πετρελαίου του Τέξας Τζον Γκριμχρηματοδότησε την προετοιμασία και τη διεξαγωγή της πρώτης μεγάλης αποστολής για την αναζήτηση του Τιτανικού. Όμως, παρά τη διαθεσιμότητα του πιο σύγχρονου εξοπλισμού για υποβρύχιες έρευνες, η αποστολή του κατέληξε σε αποτυχία.

Έπαιξε σημαντικό ρόλο στην ανακάλυψη του Τιτανικού εξερευνητής ωκεανών και μερικής απασχόλησης αξιωματικός του αμερικανικού ναυτικού Robert Ballard. Ο Μπάλαρντ, ο οποίος ασχολήθηκε με τη βελτίωση μικρών μη επανδρωμένων υποβρυχίων οχημάτων, άρχισε να ενδιαφέρεται για την υποβρύχια αρχαιολογία και, ειδικότερα, το μυστήριο της καταβόθρας του Τιτανικού στη δεκαετία του 1970. Το 1977, οργάνωσε την πρώτη αποστολή για την αναζήτηση του Τιτανικού, αλλά κατέληξε σε αποτυχία.

Ο Μπάλαρντ ήταν πεπεισμένος ότι η εύρεση του πλοίου ήταν δυνατή μόνο με τη βοήθεια των τελευταίων λουτρών βαθέων υδάτων. Αλλά ήταν πολύ δύσκολο να τα πάρεις στη διάθεσή σου.

Φωτογραφία: www.globallookpress.com

Η μυστική αποστολή του γιατρού Μπάλαρντ

Το 1985, έχοντας αποτύχει να επιτύχει αποτελέσματα κατά τη διάρκεια μιας αποστολής στο γαλλικό ερευνητικό σκάφος Le Suroît, ο Ballard μετακόμισε στο αμερικανικό σκάφος R/V Knorr, με το οποίο συνέχισε την έρευνα για τον Τιτανικό.

Όπως είπε ο ίδιος ο Μπάλαρντ πολλά χρόνια αργότερα, η αποστολή, που έγινε ιστορική, ξεκίνησε με μια μυστική συμφωνία που συνήφθη μεταξύ του ίδιου και της διοίκησης του Πολεμικού Ναυτικού. Ο ερευνητής ήθελε πολύ να πάρει το ερευνητικό όχημα βαθέων υδάτων Argo για το έργο του, αλλά οι Αμερικανοί ναύαρχοι δεν ήθελαν να πληρώσουν για το έργο του εξοπλισμού για να αναζητήσουν κάποια ιστορική σπανιότητα. Το πλοίο R/V Knorr και η συσκευή Argo υποτίθεται ότι θα πραγματοποιούσαν μια αποστολή για να εξετάσουν τα σημεία βύθισης δύο αμερικανικών πυρηνικών υποβρυχίων, του Scorpion και του Thresher, τα οποία βυθίστηκαν στη δεκαετία του 1960. Αυτό το έργο ήταν μυστικό και το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ χρειαζόταν ένα άτομο που όχι μόνο θα μπορούσε να εκτελέσει τις απαραίτητες εργασίες, αλλά και να το κρατήσει μυστικό.

Η υποψηφιότητα του Μπάλαρντ ήταν ιδανική - ήταν αρκετά διάσημος και όλοι γνώριζαν για το πάθος του να βρει τον Τιτανικό.

Στον ερευνητή προσφέρθηκε: θα μπορούσε να πάρει το Argo και να το χρησιμοποιήσει για να ψάξει για τον Τιτανικό εάν πρώτα έβρισκε και εξέταζε τα υποβρύχια. Ο Μπάλαρντ συμφώνησε.

Μόνο η ηγεσία του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ γνώριζε για τον Scorpion και τον Thrasher· για τους υπόλοιπους, ο Robert Ballard απλώς εξερεύνησε τον Ατλαντικό και αναζήτησε τον Τιτανικό.

Ρόμπερτ Μπάλαρντ. Φωτογραφία: www.globallookpress.com

«Ουρά κομήτη» στο κάτω μέρος

Αντιμετώπισε έξοχα τη μυστική αποστολή και στις 22 Αυγούστου 1985 μπόρεσε να ξεκινήσει ξανά την έρευνα για το πλοίο της γραμμής που πέθανε το 1912.

Καμία από τις πιο προηγμένες τεχνολογίες δεν θα είχε εξασφαλίσει την επιτυχία του αν δεν υπήρχε η προηγουμένως συσσωρευμένη εμπειρία. Ο Μπάλαρντ, κατά την εξέταση των θέσεων καταβόθρα των υποβρυχίων, παρατήρησε ότι άφησαν στο κάτω μέρος ένα είδος «ουράς κομήτη» από χιλιάδες θραύσματα. Αυτό οφειλόταν στο γεγονός ότι τα σκαριά των σκαφών καταστράφηκαν όταν βυθίστηκαν στον βυθό λόγω της τεράστιας πίεσης.

Ο επιστήμονας γνώριζε ότι κατά τη διάρκεια της κατάδυσης στον Τιτανικό, οι λέβητες ατμού εξερράγησαν, πράγμα που σήμαινε ότι η επένδυση θα έπρεπε να είχε αφήσει μια παρόμοια «ουρά κομήτη».

Ήταν αυτό το ίχνος, και όχι ο ίδιος ο Τιτανικός, που ήταν πιο εύκολο να εντοπιστεί.

Το βράδυ της 1ης Σεπτεμβρίου 1985, η συσκευή Argo βρήκε μικρά συντρίμμια στο κάτω μέρος και στις 0:48 η κάμερα κατέγραψε το λέβητα του Τιτανικού. Τότε ήταν δυνατό να ανακαλυφθεί η πλώρη του πλοίου.

Διαπιστώθηκε ότι η πλώρη και η πρύμνη της σπασμένης επένδυσης βρίσκονταν σε απόσταση περίπου 600 μέτρων η μία από την άλλη. Ταυτόχρονα, τόσο η πρύμνη όσο και η πλώρη παραμορφώθηκαν σοβαρά όταν βυθίστηκαν στον πυθμένα, αλλά η πλώρη ήταν ακόμα καλύτερα διατηρημένη.

Διάταξη πλοίου. Φωτογραφία: www.globallookpress.com

Σπίτι για υποβρύχιους κατοίκους

Η είδηση της ανακάλυψης του Τιτανικού έγινε αίσθηση, αν και πολλοί ειδικοί έσπευσαν να την αμφισβητήσουν. Αλλά το καλοκαίρι του 1986, ο Ballard πραγματοποίησε μια νέα αποστολή, κατά την οποία όχι μόνο περιέγραψε λεπτομερώς το πλοίο στο κάτω μέρος, αλλά έκανε και την πρώτη κατάδυση στον Τιτανικό με ένα επανδρωμένο όχημα βαθέων υδάτων. Μετά από αυτό, οι τελευταίες αμφιβολίες διαλύθηκαν - ο Τιτανικός ανακαλύφθηκε.

Η τελευταία θέση ανάπαυσης της γραμμής βρίσκεται σε βάθος 3750 μέτρων. Εκτός από τα δύο κύρια μέρη της επένδυσης, δεκάδες χιλιάδες μικρότερα συντρίμμια είναι διασκορπισμένα κατά μήκος του πυθμένα σε μια περιοχή 4,8×8 km: τμήματα του κύτους του πλοίου, υπολείμματα επίπλων και εσωτερικής διακόσμησης, πιάτα και προσωπικά τα υπάρχοντα των ανθρώπων.

Τα συντρίμμια του πλοίου είναι καλυμμένα με πολυστρωματική σκουριά, το πάχος της οποίας αυξάνεται συνεχώς. Εκτός από την πολυστρωματική σκουριά, πάνω και κοντά στο κύτος ζουν 24 είδη ασπόνδυλων ζώων και 4 είδη ψαριών. Από αυτά, 12 είδη ασπόνδυλων έλκονται σαφώς προς τα ναυάγια, τρώγοντας μεταλλικές και ξύλινες κατασκευές. Το εσωτερικό του Τιτανικού καταστράφηκε σχεδόν ολοσχερώς. Τα ξύλινα στοιχεία καταναλώθηκαν από σκουλήκια βαθέων υδάτων. Τα καταστρώματα καλύπτονται με ένα στρώμα οστρακοειδών και σταλακτίτες σκουριάς κρέμονται από πολλά από τα μεταλλικά στοιχεία.

Ένα πορτοφόλι που ανακτήθηκε από τον Τιτανικό. Φωτογραφία: www.globallookpress.com

Έχουν μείνει όλοι οι άνθρωποι με παπούτσια;

Κατά τη διάρκεια των 30 ετών που έχουν περάσει από την ανακάλυψη του πλοίου, ο Τιτανικός φθείρεται ραγδαία. Η σημερινή του κατάσταση είναι τέτοια που δεν μπορεί να γίνει λόγος για ανέλκυση του σκάφους. Το πλοίο θα παραμείνει για πάντα στο βυθό του Ατλαντικού Ωκεανού.

Δεν υπάρχει ακόμη συναίνεση για το αν διατηρήθηκαν ανθρώπινα λείψανα στον Τιτανικό και γύρω από αυτόν. Σύμφωνα με την επικρατούσα εκδοχή, όλα τα ανθρώπινα σώματα αποσυντέθηκαν πλήρως. Ωστόσο, περιοδικά εμφανίζονται πληροφορίες ότι ορισμένοι ερευνητές έχουν, ωστόσο, σκοντάψει στα λείψανα των νεκρών.

Αλλά Τζέιμς Κάμερον, σκηνοθέτης της διάσημης ταινίας «Τιτανικός», ο οποίος έχει προσωπικά πάνω από 30 καταδύσεις στο πλοίο της γραμμής στα ρωσικά υποβρύχια βαθιάς θάλασσας Mir, είναι σίγουρος για το αντίθετο: «Είδαμε παπούτσια, μπότες και άλλα υποδήματα στο σημείο του βυθισμένου πλοίου, αλλά η ομάδα μας δεν έχει συναντήσει ποτέ ανθρώπινα λείψανα .»

Τα πράγματα από τον Τιτανικό είναι ένα κερδοφόρο προϊόν

Από την ανακάλυψη του Τιτανικού από τον Ρόμπερτ Μπάλαρντ, έχουν πραγματοποιηθεί περίπου δύο δωδεκάδες αποστολές στο πλοίο, κατά τις οποίες αρκετές χιλιάδες αντικείμενα ανυψώθηκαν στην επιφάνεια, από προσωπικά αντικείμενα επιβατών έως ένα κομμάτι επιμετάλλωσης βάρους 17 τόνων.

Ο ακριβής αριθμός των αντικειμένων που ανακτήθηκαν από τον Τιτανικό είναι αδύνατο να προσδιοριστεί σήμερα, καθώς με τη βελτίωση της υποβρύχιας τεχνολογίας, το πλοίο έχει γίνει αγαπημένος στόχος των «μαύρων αρχαιολόγων» που προσπαθούν να αποκτήσουν σπάνια στοιχεία από τον Τιτανικό με κάθε μέσο.

Ο Ρόμπερτ Μπάλαρντ, θρηνώντας γι' αυτό, παρατήρησε: «Το πλοίο είναι ακόμα μια ευγενής ηλικιωμένη κυρία, αλλά όχι η ίδια κυρία που είδα το 1985».

Αντικείμενα από τον Τιτανικό πωλούνται σε δημοπρασία εδώ και πολλά χρόνια και έχουν μεγάλη ζήτηση. Έτσι, τη χρονιά της 100ης επετείου της καταστροφής, το 2012, εκατοντάδες αντικείμενα βγήκαν στο σφυρί, μεταξύ των οποίων ένα κουτί πούρων που ανήκε στον καπετάνιο του Τιτανικού (40 χιλιάδες δολάρια), ένα σωσίβιο από το πλοίο (55 χιλιάδες δολάρια ), και έναν κύριο κλειδί πρώτης τάξεως (138 χιλιάδες $). Όσο για τα κοσμήματα από τον Τιτανικό, η αξία τους μετριέται σε εκατομμύρια δολάρια.

Κάποτε, έχοντας ανακαλύψει τον Τιτανικό, ο Ρόμπερτ Μπάλαρντ σκόπευε να κρατήσει αυτό το μέρος μυστικό, ώστε να μην ενοχλήσει τον τόπο ανάπαυσης μιάμιση χιλιάδων ανθρώπων. Ίσως δεν έπρεπε να το κάνει αυτό.

© www.globallookpress.com
© www.globallookpress.com
©Commons.wikimedia.org
© καρέ από το youtube
©Commons.wikimedia.org
©Commons.wikimedia.org
©Commons.wikimedia.org
©Commons.wikimedia.org
© Commons.wikimedia.org / Επιζώντες που προσπαθούν να επιβιβαστούν στο HMS Dorsetshire
©

Το πιο διάσημο πλοίο στην ανθρώπινη ιστορία, ο τραγικός Τιτανικός, έδεσε στην Afimall City. Η έκθεση επαναφέρει τους επισκέπτες στο πολυτελές κρουαζιερόπλοιο περισσότερα από 100 χρόνια μετά τη βύθισή του.

Κάθε λεπτομέρεια των διάσημων εσωτερικών χώρων του Τιτανικού ανακατασκευάστηκε για την έκθεση. Εκατοντάδες αυθεντικά αντικείμενα που ανήκαν σε επιβάτες πήραν τις συνηθισμένες θέσεις τους. Ο τρόπος ζωής των επιβατών και του πληρώματος παρουσιάζεται ξεκάθαρα.

Αλλά ο Τιτανικός, δυστυχώς, δεν μνημονεύεται για τους πολυτελείς εσωτερικούς του χώρους, αλλά για την τραγική του μοίρα και η έκθεση, πρώτα απ 'όλα, θα είναι αφιερωμένη σε μια αξιόπιστη παρουσίαση των συνθηκών του θανάτου του. Οι επισκέπτες θα μπορέσουν να επιβιώσουν από τη μοιραία πτήση από την προβλήτα στη σύγκρουση με ένα παγοπέδιο, το οποίο, παρεμπιπτόντως, θα υψωθεί επίσης πάνω από την επιφάνεια του εκθεσιακού χώρου.

Η έκθεση έχει ήδη προσελκύσει δεκάδες εκατομμύρια ανθρώπους σε όλο τον κόσμο: η τραγική πλοκή του Τιτανικού, σύμβολο μιας ανέμελης πλούσιας ζωής, που έγινε αμέσως σύμβολο ενός ανελέητου, παράλογου θανάτου, δεν αφήνει κανέναν αδιάφορο.

Εισιτήριο εισόδου:

παιδιά - 450 ρούβλια τις καθημερινές, 550 ρούβλια τα σαββατοκύριακα.
φοιτητές - 600 ρούβλια τις καθημερινές.
ενήλικες - 750 ρούβλια τις καθημερινές, 900 ρούβλια τα σαββατοκύριακα.

Μπορείτε να μάθετε περισσότερα στην ιστοσελίδα των διοργανωτών.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΕΚΘΕΣΗ

Εκθεση έκθεση "ΤΙΤΑΝΙΚΟΣ: πώς ήταν. Βουτήξτε στην ιστορία"περισσότερα από 100 χρόνια μετά τη βύθιση του ΤΙΤΑΝΙΚΟΥ, επιστρέφουν επισκέπτες στο πολυτελές κρουαζιερόπλοιο: κάθε λεπτομέρεια του διάσημου εσωτερικού του έχει ανακατασκευαστεί. 342 αυθεντικά αντικείμενα που ανήκαν στους επιβάτες του TITANIC πήραν τις συνήθεις θέσεις τους. Ο τρόπος ζωής των επιβατών και του πληρώματος παρουσιάζεται ξεκάθαρα. και θα υπάρχει ακόμη και ένα πραγματικό παγόβουνο!

Στον ΤΙΤΑΝΙΚΟ δόθηκε ιδιαίτερη προσοχή πολυτελείς εσωτερικοί χώροι διαφορετικών εποχών έχουν αναδημιουργηθεί, αλλά, δυστυχώς, δεν είναι αυτό που τον έκανε διάσημο - γι' αυτό η έκθεση "ΤΙΤΑΝΙΚΟΣ: Πώς ήταν. Βουτήξτε στην Ιστορία" αφηγείται με αντικειμενική ακρίβεια, πρώτα απ 'όλα, για τη θλιβερή μοίρα του γιγαντιαίου πλοίου.

Ο επισκέπτης φαίνεται να βρίσκεται στον ΤΙΤΑΝΙΚΟ και έχει την ευκαιρία να βιώσει με ασφάλεια σε ένα ιστορικό σκηνικό όλα τα γεγονότα του μοιραίου ταξιδιού από την προβλήτα του λιμανιού του Σαουθάμπτον μέχρι τη σύγκρουση με ένα μπλοκ πάγου στον Ατλαντικό.

Η έκθεση έχει ήδη προσελκύσει δεκάδες εκατομμύρια ανθρώπους σε όλο τον κόσμο: η τραγική πλοκή του ΤΙΤΑΝΙΚΟΥ, σύμβολο μιας ανέμελης πλούσιας ζωής, που έγινε αμέσως σύμβολο ενός ανελέητου, παράλογου θανάτου, δεν αφήνει κανέναν αδιάφορο.

Ώρες λειτουργίας έκθεσης: 10:00-22:00

Πώς χτίστηκε ο θρύλος:

Σχέδιο.
Το σχέδιο του πλοίου σχεδιάστηκε από τον Thomas Andrews για τη White Star Line. Η κατασκευή ξεκίνησε στις 31 Μαρτίου 1909 και διήρκεσε δύο χρόνια.

Μέγεθος .
Ο Τιτανικός ήταν το μεγαλύτερο πλοίο που κατασκευάστηκε το 1912 και το μεγαλύτερο
ένα κινούμενο αντικείμενο φτιαγμένο από άνθρωπο.

Μήκος: 882 πόδια 9 ίντσες (269,06 m), περίπου τέσσερα τετράγωνα της πόλης
Πλάτος: 92 πόδια 6 ίντσες (28,19 μ.)
Ύψος: 11 όροφοι
Βάρος: 46.328 τόνοι
Ταχύτητα: 23-24 κόμβοι (28-29 mph) (42,6-44,4 km/h)
Χωρητικότητα: Ικανότητα μεταφοράς 3.547 επιβατών
Σωστικά σκάφη: 14 κύριες, 2 έκτακτης ανάγκης και 4 πτυσσόμενες

Σκάλα.
Η κύρια σκάλα χτίστηκε σε στιλ Λουδοβίκου XIV, φινιρισμένη σε δρυς, με στοιχεία από σφυρήλατο σίδερο και γυάλινο φεγγίτη.

Διακόσμηση πλοίου.
Τα στυλ διακόσμησης περιλάμβαναν τον Λουδοβίκο XIV, την Αυτοκρατορία, την Ιταλική Αναγέννηση, την Αγγλική, τη Βασίλισσα Άννα και την Παλαιά Ολλανδική. Η εσωτερική διακόσμηση του Τιτανικού κράτησε δέκα μήνες.

________________________________________________________________________________________________________________________________

Σχετικά με τους διοργανωτές:

Διοργανωτές της έκθεσης: UEG (ΗΠΑ) και S.A.T. (Ρωσία)

Universal Events Group Inc., UEG- μια εταιρεία που παρέχει ένα πλήρες φάσμα υπηρεσιών ψυχαγωγίας, που ειδικεύεται στη διοργάνωση δημιουργικών εκδηλώσεων και εκδηλώσεων υψηλής τεχνολογικής πολυπλοκότητας.

Conceptual Advertising Technologies, C.A.T.- στην αγορά διοργάνωσης μαζικών εκδηλώσεων από το 2005. Ειδικεύεται στη διοργάνωση δημόσιων εκδηλώσεων, σε συνεργασία με Ρώσους και παγκόσμιους αστέρες. Στο ενεργητικό της εταιρείας περιλαμβάνεται η οργάνωση, η πλήρης τεχνική υποστήριξη, η υποστήριξη τύπου και προώθησης των φεστιβάλ "INVASTION" και "MAXIDROM", η περιοδεία του γκρουπ "Zemfira" 2013 και πολλά άλλα έργα. Η πρώτη σοβαρή έκθεση του Σ.Α.Τ. - "SECRETIES OF THE BODY. The Universe Inside" - πραγματοποιήθηκε με μεγάλη επιτυχία στη Μόσχα και το Νίζνι Νόβγκοροντ το καλοκαίρι του 2013.

«Η έκθεση είναι μια αίσθηση! «Τιτανικός»: βρεθείτε στο θρυλικό πλοίο! Έτσι οι διοργανωτές της εκδήλωσης προσέλκυσαν το ενδιαφερόμενο κοινό στο έργο τους. Το να βρεθείς στον Τιτανικό είναι, χωρίς αμφιβολία, ενδιαφέρον. Το κυριότερο όμως είναι ότι πλέον είναι απολύτως ασφαλές. Έτσι, πλήθη κόσμου συνέρρευσαν στο Afimall City: η έκθεση του Τιτανικού δεν άφησε κανέναν αδιάφορο.

Πώς ήταν αυτό το πλοίο;

Ο Τιτανικός είναι ένα τραγικά διάσημο κρουαζιερόπλοιο. Την εποχή της καθέλκυσής του, που έγινε το 1911, ήταν το μεγαλύτερο επιβατηγό πλοίο στον κόσμο.

Τα εισιτήρια πρώτης θέσης σε αυτό το πλοίο κοστίζουν από $1.100 έως $49.000 (σε δολάρια 2013). Οι επιβάτες είχαν πρόσβαση σε εστιατόρια, γήπεδα τένις, σαλόνια καπνίσματος, πίστες χορού και αίθουσες σκουός. Μία από τις πιο ακριβές καμπίνες είχε ιδιωτικό κατάστρωμα μήκους 12 μέτρων. Η διακόσμηση των καταστρωμάτων, των αιθουσών και των δωματίων πρώτης κατηγορίας στον Τιτανικό έλαμπε με επιχρύσωση, βελούδο και πολύτιμα ξύλα. Οι καμπίνες της δεύτερης και της τρίτης κατηγορίας επιπλώθηκαν πολύ πιο μέτρια και το κόστος των εισιτηρίων ήταν περίπου 600 και 200 δολάρια (σε μετατροπή, φυσικά), αντίστοιχα.

Πριν από την εκτόξευση, ο Τιτανικός ονομαζόταν «αβύθιστος» στον Τύπο. Δυστυχώς, τα μέσα ενημέρωσης αποδείχτηκαν λάθος.

Η μόνη πτήση

Στις 10 Απριλίου 1912, ο Τιτανικός έφυγε από το λιμάνι του Σαουθάμπτον για να πραγματοποιήσει ένα υπερατλαντικό ταξίδι. Το πλοίο ήταν καθ' οδόν για τέσσερις ημέρες. Το βράδυ της 14ης προς 15η Απριλίου 1912, το πλοίο συγκρούστηκε με παγόβουνο. 2 ώρες και 40 λεπτά αργότερα, ο Τιτανικός βυθίστηκε. Αυτή η τραγωδία στοίχισε τη ζωή σε 1.495 ανθρώπους.

Η καταστροφή που συνέβη το 1912 με τον Τιτανικό δύσκολα μπορεί να θεωρηθεί η χειρότερη όλων.Για σύγκριση: το γερμανικό πλοίο Goya βυθίστηκε τον Απρίλιο του 1945. Τορπιλίστηκε από υποβρύχιο του στρατού της Σοβιετικής Ένωσης. Περίπου επτά χιλιάδες άνθρωποι πέθαναν τότε. Αν λάβουμε υπόψη μόνο τις καταστροφές που συνέβησαν σε καιρό ειρήνης, ο θάνατος του επιβατηγού πλοίου Dona Paz το 1987 μπορεί να θεωρηθεί ο μεγαλύτερος και ο πιο τραγικός. Το πλοίο συγκρούστηκε με πετρελαιοφόρο. Ο αριθμός των θυμάτων αυτής της τραγωδίας είναι 4375 άτομα.

Έκθεση «Τιτανικός» στο Afimall

Το ενδιαφέρον του κοινού για την ιστορία αυτού του ναυαγίου μάλλον σχηματίστηκε χάρη στην ομώνυμη ταινία του Τζέιμς Κάμερον. Όπως και να έχει, η έκθεση του Τιτανικού που πραγματοποιήθηκε στη Μόσχα προσέλκυσε μεγάλο αριθμό επισκεπτών. Το Afimall (φωτογραφίες του συγκροτήματος ψυχαγωγίας τη στιγμή της εκδήλωσης παρουσιάζονται στο υλικό μας) είναι πολύ γνωστό στο κοινό της πρωτεύουσας και αυτό το γεγονός έγινε ένας ακόμη λόγος για να το επισκεφτείτε.

Η εκδήλωση οργανώθηκε από Ρώσους διοργανωτές με τη βοήθεια Αμερικανών συναδέλφων τους. Η πρωτότυπη έκθεση εκτίθεται στο Franklin Institute στις ΗΠΑ. Η ιδέα της εκδήλωσης της Μόσχας δεν διέφερε ιδιαίτερα από την αρχική. Πώς πήγε λοιπόν;

Έκθεση «Τιτανικός» (Afimoll): ημερομηνίες

Ορισμένοι αναγνώστες θα πρέπει ακόμα να αναστατωθούν: η εκδήλωση έχει ήδη τελειώσει. Πραγματοποιήθηκε από τις 14 Φεβρουαρίου 2014 έως τις 15 Φεβρουαρίου του τρέχοντος έτους. Κατ' αρχήν, πιθανότατα φέτος η πλειοψηφία όσων ενδιαφέρονται για την ιστορία του Τιτανικού κατάφεραν ακόμα να εξετάσουν όλα τα πρωτότυπα αντικείμενα και να «επισκεφτούν» το πλοίο. Αλλά οι διοργανωτές της εκδήλωσης σημείωσαν ότι όταν έγινε γνωστό ότι η έκθεση του Τιτανικού (Afimall) θα διαρκέσει μέχρι τις 15 Φεβρουαρίου 2015, πολλοί επισκέπτες αποφάσισαν να μην χάσουν την τελευταία ευκαιρία. Και η τελευταία μέρα αυτής της μεγάλης κλίμακας εκδήλωσης ήταν ένα πραγματικό ξεπούλημα.

Έννοια της έκθεσης

Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, κάθε επισκέπτης στο Afimall είχε την ευκαιρία να βρεθεί στο θρυλικό πλοίο, να περπατήσει στα καταστρώματα του, να κοιτάξει στις καμπίνες και να επιβιώσει από το ναυάγιο χωρίς φόβο για τη ζωή του. Ναι, ναι, σε αυτή την έκθεση ήταν παρόν και ένα παγόβουνο.

Είναι ενδιαφέρον ότι τα εκθέματα περιελάμβαναν 342 αντικείμενα που προηγουμένως ανήκαν πραγματικά στους επιβάτες του Τιτανικού. Θα μπορούσατε να αγγίξετε την ιστορία.

Σχετικά με τους ρόλους και τα πεπρωμένα

Στην είσοδο κάθε επισκέπτης της έκθεσης έπαιρνε ένα εισιτήριο. Όχι όμως ένα απλό χαρτί με σημειωμένο το όνομα της εκδήλωσης, τον χρόνο και το κόστος συμμετοχής. Σε κάθε εισιτήριο ήταν το όνομα ενός επιβάτη του Τιτανικού και περιγράφονταν μερικά από τα γεγονότα που συνέβησαν σε αυτό το άτομο στο πλοίο. Στην πραγματικότητα, κάθε επισκέπτης στην εκδήλωση στο Afimall θα μπορούσε να ζήσει τη μοίρα ενός άλλου - ενός επιβάτη του θρυλικού πλοίου που χάθηκε ή, αντίθετα, επέζησε πριν από εκατό χρόνια.

Πώς έμοιαζε η ιστορία του ατόμου σε ένα τέτοιο εισιτήριο; Αρχικά, δόθηκαν το όνομα, η ηλικία και το επάγγελμα. Δεύτερον, η ιστορία του που σχετίζεται με τον Τιτανικό, τυπωμένη στα αγγλικά και στα ρωσικά. Για παράδειγμα, ένα εισιτήριο στο όνομα της Rose Amelia Icard περιείχε τις ακόλουθες πληροφορίες. «Ηλικία: 38 ετών. υπηρέτρεια. Η Αμέλια ήταν υπηρέτρια της Μάρθα Στόουν, της συζύγου του προέδρου της τηλεφωνικής εταιρείας Cincinnati Bell. Είναι γνωστό ότι κατά τη διάρκεια του ταξιδιού στον Τιτανικό, η Αμέλια παραπονιόταν συχνά για ελλείψεις στην εξυπηρέτηση και τη συμπεριφορά του προσωπικού». Παρεμπιπτόντως, τέτοια παράπονα και σχόλια από τα χείλη της υπηρέτριας γίνονται αρκετά κατανοητά αν αναλογιστούμε ότι αυτή η γυναίκα ταξίδευε με την ερωμένη και τη σύντροφό της πρώτης θέσης.

Μετά την έκδοση εισιτηρίου, οι καλεσμένοι της έκθεσης προχώρησαν περαιτέρω και γνώρισαν τα εκθέματα και την ανακατασκευή της συντριβής.

Περιγραφή της έκθεσης

Περπατώντας στις καμπίνες, τις αίθουσες και τα καταστρώματα που ανακατασκευάστηκαν για την έκθεση, κάθε επισκέπτης μπορούσε να γνωρίσει τη δομή και τον τεχνικό εξοπλισμό του πλοίου, καθώς και να μάθει πώς ήταν οργανωμένη η ζωή και το χόμπι των επιβατών. Έτσι, θα μπορούσατε να περπατήσετε γύρω από το εστιατόριο και να δείτε το εξαιρετικό τραπέζι για ταξιδιώτες πρώτης κατηγορίας. Ήταν δυνατό να ανέβεις στο κατάστρωμα, που έχει θέα στον ωκεανό και στον απέραντο έναστρο ουρανό. Εδώ μπορούσες να νιώσεις το ήσυχο αεράκι της νυχτερινής αύρας.

Επιπλέον, οι επισκέπτες της έκθεσης είχαν την ευκαιρία να συγκρίνουν τη διάταξη των καμπινών πρώτης, δεύτερης και τρίτης θέσης. Η πολυτέλεια των πανάκριβων διαμερισμάτων μας εξέπληξε με την επιχρύσωση, το βελούδο και την ευημερία τους εμφανής παντού. Οι επιβάτες δεύτερης θέσης ζούσαν σε καμπίνες που έμοιαζαν αόριστα με τη διακόσμηση των σύγχρονων δωματίων του ξενοδοχείου: τίποτα περιττό, απρόσωπα έπιπλα και ο ίδιος σχεδιασμός των χώρων. Η τρίτη τάξη βρισκόταν σε καμπίνες που βρίσκονται κάτω από την ίσαλο γραμμή. Υπήρχαν κουκέτες εδώ και ο ήχος του νερού και το τρίξιμο του πάγου δεν υποχώρησαν ούτε λεπτό. Ταυτόχρονα, τα εισιτήρια σε καμπίνες τρίτης θέσης πλήρωναν τιμή ισοδύναμη με δύο μέσους μηνιαίους μισθούς ενός απλού Αμερικανού εργάτη.

Η επόμενη αίθουσα της έκθεσης είναι μια ανακατασκευή της συντριβής. Η τραγωδία περιγράφεται λεπτό προς λεπτό, οπότε κάθε επισκέπτης είχε την ευκαιρία να μπει στη θέση ενός ανθρώπου που ταξίδευε σε ένα πλοίο, για να ζήσει τη μοίρα του.

Την έκθεση ολοκλήρωσε μια αίθουσα με μια «υποβρύχια» έκθεση, που την παρουσιάζει σε όλο της το μεγαλείο, και μια μικρή αίθουσα αφιερωμένη στην ταινία του Τζέιμς Κάμερον.

Ένα ενδιαφέρον χαρακτηριστικό της έκθεσης είναι ότι μπορούσες να μάθεις για την τύχη του επιβάτη του οποίου το όνομα αναγραφόταν στο εισιτήριο στην τελευταία αίθουσα. Υπήρχαν περίπτερα με λίστες όσων επέζησαν και όσων χάθηκαν. Χωρίς αμφιβολία, πολλοί θεατές το βρήκαν πολύ ενδιαφέρον. Ας περάσουμε τώρα στις κριτικές της εκδήλωσης.

Έκθεση «Τιτανικός» (Afimoll): κριτικές

Πώς αξιολόγησαν αυτό το γεγονός Μοσχοβίτες και καλεσμένοι της πρωτεύουσας;

Η πλειοψηφία των κριτικών ήταν θετικές. Αυτό δεν προκαλεί έκπληξη, καθώς η ανακατασκευή του εξωτερικού, του εσωτερικού του πλοίου και του ναυαγίου του ήταν πολύ πειστική. Ταυτόχρονα, κανείς δεν μπορεί παρά να δώσει προσοχή στο γεγονός ότι πολλά από τα εκθέματα ήταν γνήσια και αυτό μόνο τροφοδότησε το ενδιαφέρον του κοινού για την εκδήλωση.

Επιπλέον, πολλοί επισκέπτες σημείωσαν την ιδέα των εισιτηρίων και την εμπειρία της μοίρας ενός πραγματικού επιβάτη του Τιτανικού ως θετική πτυχή της έκθεσης. Το να αναζητάς τον ήρωά σου στις λίστες όσων επέζησαν ή πέθαναν, σύμφωνα με τους καλεσμένους του Afimall, ήταν επίσης πολύ συναρπαστικό.

Υπήρχαν όμως και κάποιες αρνητικές πτυχές που θυμήθηκαν οι επισκέπτες από την έκθεση του Τιτανικού. Έτσι, η κύρια σκάλα του πλοίου, που παρουσιάζεται τόσο ζωντανά και όμορφα στην ομώνυμη ταινία, αποδείχθηκε πολύ μικρή και δεν ήταν δυνατή η ανάβαση. Ορισμένοι επισκέπτες παρατήρησαν επίσης ότι η ατμόσφαιρα περιπέτειας έληξε αμέσως μετά την έκδοση των εισιτηρίων και στη συνέχεια ο θεατής ένιωσε ότι δεν ήταν συμμέτοχος στα γεγονότα, αλλά απλώς ένας εξωτερικός παρατηρητής.

Όπως και να έχει, η εκδήλωση τελείωσε και, σύμφωνα με τους διοργανωτές και τους περισσότερους καλεσμένους, στέφθηκε με επιτυχία. Πολλοί θα θυμούνται για πολύ καιρό πώς ήταν αυτό το γεγονός - την έκθεση του Τιτανικού (Afimoll). Φωτογραφίες από την έκθεση θα υπενθυμίσουν στους επισκέπτες τα γεγονότα που έζησαν και τις εντυπώσεις που έλαβαν για μεγάλο χρονικό διάστημα.